Slava-Putinu.Ru

В Хостинском регионе Сочи в итоге столкновения автобуса и грузового автомобиля пострадали 11 человек, четверо из них доставлены в больницу. Про это ИА РБК рассказали в муниципальном УВД. Как определено, автобус, ехавший из Адлера в сторону центра города, встретился с грузовым автомобилем Фотон на выезде из Хостинского тоннеля. Грузовой автомобиль продвигался по второй проезжей части и не дал превосходство, как мог сделать в соответствии с ПДД.

В итоге он поехал на полосу напрямую перед автобусом, который налетел в него. Сейчас по прецеденту неприятного события ведется проверка.

Социальная организация Автодорожный контроль направила жалобу в Обходной управленческий трибунал Киева, в котором просит трибунал запретить работникам ГАИ вести нелегальные осмотры автолюбителей на содержание спиртного в крови.

Организация рассказывает, что в Киеве одной больницей, где разрешается вести медосмотры считается заведение Социотерапия, которое располагаться в здании Полка ДПС города Киева. Как правило, даже если автолюбитель совершенно здравый, доктор определяет давление и делает заключение — «располагается может опьянения», сообщает организация.

После этого в ГАИ составляют акт по 130 КУпАП и дают копию. Авто останавливается и устремляется на личную штрафплощадку по адресу Ж/Д шоссе 9, где за возврат автомашины требуют 260 грн за каждые сутки простоя.

«За прошедший год Автодорожный контроль собрал необходимое число потерпевших от фальсификаций ГАИ по ст. 130 КУпАП. У нас есть точные образцы и подтверждения подобных преступлений», — пишется в известии компании.

По сведениям Автодорожного наблюдения, по ст. 266 КУпАП операция осмотра на содержание спиртного в крови имеет отчетливый порядок. Так, работник ГАИ не имеет права принести автолюбителя в медучреждение до того этапа, как он не провел просмотр на месте с применением алкотестера в присутствии 2-ух очевидцев.

«Отправить автолюбителя в клинику контролер приобретает право только в том случае, если автолюбитель сам пожелал ездить к доктору либо не договорился с итогами осмотра при помощи алкотестера», — передают в Автодорожном осмотре.

Как пишется в известии, все действия работника ГАИ по назначению на экспертизу к врачу без ориентировочного выполнения осмотра на месте — считаются топорным несоблюдением законопроекта и практически считаются криминальным правонарушением по ст. 365 УК.

Но, выделяют в Автодорожном осмотре, если автолюбитель требует провести изучение на месте, а работник ГАИ или не в состоянии, или не желает этого делать — он составляет акт за «отказ», что равняется к управлению авто в пьяном виде.

В то же самое время, по ст. 130 КУпАП взыскание приходит лишь в случае отказа от прохождения лечебного осмотра в законодательством поставленном порядке. «А законодательством поставленный порядок учитывает, то что просмотр ведется на месте», — добавили в компании.

Раньше организация Автодорожный контроль дала исковое объявление на МВД, в котором просит трибунал признать нелегальной аннотацию №111, которая дает возможность работникам ГАИ задерживать транспортные средства «просто так».

Открытый летом 2014 г свежий веб-сайт Государственной автоинспекции МВД РФ существенно облегчил жизнь автолюбителям, передает отдел связи с общественностью ДОБДД МВД РФ. Благодаря особым онлайн-сервисам отныне можно легко уточнить местоположение необходимого подразделения, размножить штрафную квитанцию, получить детальную консультацию по каждому вопросу, сопряженному с безопасностью движения.

На веб-сайте gibdd.ru собрана информация обо всех отрядах ГИБДД с адресами, телефонными аппаратами, графиками работы и кредитными реквизитами. Прежде автолюбителям оставалось находить эти данные в телефонных справочниках, на веб-сайтах администраций городских образований. Это занимало очень много времени, и часто данные являлись старыми.

Более всего неприятностей было с уплатой штрафов за нарушения ПДД. Автолюбитель принимал перечень собственных «задолженностей» в отряде ГИБДД по месту проживания, а потом был должен создавать реквизиты городских образований, где он делал преступления, чтобы оплатить денежные штрафы в их расчеты. «Теперь данную трудную цель без проблем решить в случае наличия ПК с доступом в сеть интернет, – заметил зам. руководителя Департамента ОБДД МВД РФ генерал-майор органов внутренних дел Владимир Кузин. – Сначала надо пройти на Целый сайт госуслуг (gosuslugi.ru), зарегистрироваться и получить перечень собственных нарушений. Потом на нашем веб-сайте (gibdd.ru) раскрыть раздел «Нарушения и штрафы», выбрать меню «Адреса и квитанции» и размножить бланки для оплаты с готовыми реквизитами». Рядом с квитанциями распечатывается информационная информация: адреса, телефонные аппараты и график работы групп по выполнению управленческого законодательства аналогичных отделов ГИБДД.

Что же касается автолюбителей, у которых остались копии распоряжений, то они могут также оперативно привнести данные в фигуру на веб-сайте и размножить квитанцию. «Необходимости записывать реквизиты для уплаты штрафа на банковскую квитанцию вручную больше нет, особенно мы приобретали много претензий на то, что стандарты с реквизитами на данных распоряжениях иногда слабо читаются либо смазаны», – отметил В. Кузин.

По подобной схеме при помощи веб-сайта можно размножить квитанции на уплату госпошлин, нужные при совершении регистрационных действий, прохождении технического осмотра, получении удостоверения водителя. Раньше для этого автолюбителю оставалось ездить в ГИБДД, чтобы получить аналогичные бланки. «Таким стилем, мы даем вероятность гражданину загодя размножить квитанции и оплатить нужные госпошлины, чтобы направляться в отделение ГИБДД не два раза, а 1 раз, – заметил В. Кузин. – Это позволит уменьшить очереди и снизить количество отрицательных факторов, сопряженных с продолжительным ожиданием».

Организация Рено отстояла собственное право применять в роли наименования электромобиля, который выйдет в 2012 году, женское имя Зое. Аналогичное распоряжение вынес французский трибунал, отвергнув, так что, жалобу, поступившую от опекунов 2-ух девушек с именами Зои Renault (Зое Рено), рассказывает AP.

По версии юриста 2-ух семей, Девида Каубби, они приняли решение подать в суд на организацию, так как наименование автомашины может пробудить шутки над их детьми. Но трибунал не утвердил резоны Каубби, так как он не обосновал, что наименование электрокара может причинить девчонкам «непосредственной и абсолютный вред».

Юрист высказал разногласие с трибуналом, сейчас он делает апелляцию. С его точки зрения, девчонкам досадно, что их могут приравнивать с авто. «Когда они будут несколько старше, кто-то при знакомстве спросит у них: «Могу я посмотреть на твои подушки безопасности» либо «Можно я отполирую ваш амортизатор?» — сетует Каубби.

В начале мая о собственном желании подать в суд на французскую организацию рассказала 23-летняя парижанка Зои Renault (Зое Рено). Тогда представители производителя автомобилей сообщили, что имя электромобиля заменять никто не планирует. Кроме того, предоставлять автомобилям женские имена — мысль не новая: у Рено есть 2 модификации — Клио и Меган, наименование которых сходится с распространенными во Франции женскими именами. При этом претензии от молодых женщин Клио и Меган в Рено не поступали.

Сегодня, 22 ноября, около 03:00 в Основное регулирование МЧС в городке Киеве поступило извещение ДТП в Шевченковском регионе столицы, в итоге которого были убиты 2 человека.

Как пишется в известии МЧС, на улицу Шамрыло, 11-А, в Шевченковском регионе столицы, где случилось ДТП, был незамедлительно нацелен аварийно-спасательный спец батальон МЧС.

Пришедшие на место спасатели нашли на перекрестке улиц Шамрыло и Гонты разделенные машины ВАЗ-21063 и БМВ.

В итоге ДТП автолюбитель авто ВАЗ и путешественник БМВ были убиты на месте. Автолюбителя иномарки, который, по предварительной информации, обрел небольшие травмы, принесли в муниципальную клинику. Пассажира ВАЗ с многими травмами и переломами ног сообщили команде быстрой помощи.

Причину трагедии, и кто как раз из автолюбителей преступил ПДД, узнают эксперты.

Напоминаем, 16 ноября в Киевской области около села Девички автолюбитель байка Днепр не совладал с регулированием и встретился с авто ЛУАЗ, который продвигался в попутном направлении. В итоге ДТП 2 пассажира байка были убиты на месте, а автолюбитель и еще 2 пассажира (шестилетний парень и 3-х летняя девушка) этого же авто приобрели физические поражения, с которыми были доставлены в региональную клинику.

Коспания Додж может думать денежные средства, и в то же самое время не желает отказываться от обновления ряда. В этот раз наступил черёд Challenger.

Американцы не меняют себе и продолжают обновлять модельный ряд любой год, но в последние годы должны серьезно являться с вопросами экономии. Потому обновления красивого Додж Challenger можно вообще не увидеть, если не думать видных 18-дюймовых колесных дисков. Перечисляем: повышенная радиаторная решетка для самого лучшего остывания подкапотного места, огромных объемов ведущий дефлектор немного ниже для не менее надежного действия на больших скоростях, неимение знаков на капоте, — они вынесены на ведущие плоскости, — просто чтобы модель смотрелась несколько иначе. Также тут же новая шейка топливного контейнера, сделанная на гоночный манер. В зале клиентов ожидают свежее управляющее колесо, немного другое декорирование панели устройств и усовершенствованные сидения. Особым призом будет расширенный перечень стандартного оборудования, к примеру, автоматический климат контроль отныне не требует дополнительной платы.

Все-таки, представить методическим текущее восстановление невозможно. Техники крепко потрудились с технологической частью. Прежде всего, основательно перенастроены подвески, из-за которых авто стал себя вести намного более азартно. Во-вторых, тут усовершенствованы тормоза, а метод их опций содействует не менее безопасному вождению. В-третьих, был замечен свежий спортивный усилитель руля.

Ну и в-четвертых, обновлена гамма двигателей. Самый непрезентабельный — 3,6-литровый 305-сильный V6. Данный двигатель существенно производительнее (+ 55 л.с.), легче (усовершенствовалась развесовка по осям) и экологичнее собственного предка. Минусом будет вероятность комплектации лишь с 5-ступенчатой автоматической КП. На ступень выше стоит 5,7-литровый 376-сильный V8, для которого помимо названной коробки доступна 6-ступенчатая аэромеханика. Последнее позволит больше отвечать статусу сегодняшнего североамериканского масскл-кара. И, в конце концов, топ-моделью считается 6,4-литровый V8 на 470 сил, показанный на спецверсии Додж Challenger SRT8.

Модернизированный Додж Challenger выйдет на рынок на американском рынке в середине 2014 г.

Читайте также об плановых обновлениях Додж Challenger SRT8 2011

Поезда в столичном метро будут идти намного чаще. Как передает отдел связи с общественностью метрополитена, с завтрашнего дня на одной из наиболее нагруженных полос — Круговой — промежуток перемещения поездов сокращается на 20%, примерно до 1 секунды 50 сек. Изменение будет относиться лишь вечерних часов пик — с 19:00 до 21:00. В отделе связи с общественностью столичной подземки отметили, что перемены включатся «в задачах увеличения культуры сервиса пассажиров».

Напоминаем, свежий губернатор Города Москва Сергей Собянин не так давно опубликовал проекты учащенного формирования столичного метро, в то же самое время раскритиковав работу деятельного управления подземки. С. Собянин просил Счетную палату РФ провести проверку работы метрополитена. «Чтобы вам не было скучновато работать, мы проведем контроль работы метро», — заметил С. Собянин, обращаясь к шефу московского метрополитена Д. Гаеву.

Губернатор добавил, что после проверки будут установлены функции клиента будущего возведения подземки. С. Собянин призвал беречь средства при сооружении метро, при этом ожидается повысить ритмы возведения полос до 15 км ежегодно.

Работники ГАИ начали снимать камерой действия российских автолюбителей. Как сообщает Сегодня, видеоролики с записями остроконфликтных случаев на автодорогах, отснятые инспекторами в процессе несения службы, будут применять для внешнего следствия, а определенные сценки продемонстрируют по телевидению.

«Мы заинтересованы, чтобы наши работники действовали мастерски и сдержанно. Однако есть пожелание, чтобы и автолюбители содержали себя в рамках принятых требований и не стимулировали инспекторов», — сообщил газете глава отдела связи с общественностью ГАИ Е. Кравец.

Согласно его заявлению, если автолюбитель является очевидцем беззаконных действий со стороны служащих ГАИ (дерзость, отказ пояснить причину приостановки и предоставить казенное удостоверение — ред.), он имеет общее право отмечать эти действия и докладывать про это управлению ГАИ. «По каждому прецеденту мы обеспечиваем справедливое следствие и взыскание виноватых», — добавил Кравец.

В управлении Сегодня выяснилось несколько сюжетов, где автолюбители себя ведут вызывающе. В одном из них автолюбитель, правивший внедорожником в одних трусах, однако с золотой вереницей и огромным накрест на шее, вышел из автомашины, снял трусики и продемонстрировал обнаженный тыл в перископ.

Другой автолюбитель, остановившийся на проходе, продемонстрировал удостоверение парламентария, потребовав от работника ГАИ его выпустить. Определенные автолюбители, сообщает газета, стараясь избежать штрафа, показывают визитки милиционерских адмиралов и удостоверения «антикоррупционных комитетов».

Как объяснил юрист Юрий Володарский, если на видео, снятом инспекторами, установлено, как автолюбитель отказывается предоставить инспектору ГАИ права, технический паспорт, неприлично бранится, его могут наказать не только лишь за несоблюдение ПДД, но также и проучить за ослушание органов внутренних дел и дебоширство — это денежный штраф 51-119 гривен либо админарест на 15 дней.

«Если попадется серьезный контролер, который попытается проучить грубияна-водителя по минимуму, его должны приостановить, принести в обозримое отделение органов внутренних дел и оформить на него акт об админнарушении. Если акт создан правильно, с привлечением очевидцев и понятых, апеллировать его трудно», — рассказал Володарский.

Согласно его заявлению, ни при каких обстоятельствах не следует перед видеокамерой грозить, а особенно использовать мощь к сотруднику органов внутренних дел — за это криминальный кодекс учитывает до 3-х лет потери воли, а при нанесении плотских поражений — до 5-и лет.

Напоминаем, вчера в Горловке Донецкой области покарали инспектора ГАИ, который применял неприличную лексику при общении с автолюбителем авто.

Похожий пример имел место в Крыму. В сети-интернет вышло видео диалога автолюбителя с инспектором джанкойской ГАИ. Автолюбитель просит инспектора ДПС сказать причину приостановки автомашины. Контролер начинает препираться с автолюбителем и дважды утверждает, что, был бы он в настоящее время штатским лицом, то «набил бы е…о» автолюбителю.

Позднее в МВД сообщили, что по итогам проверки за топорное несоблюдение казенной дисциплины и дилетантские действия в процессе несения службы, дискредитирующие работника органов внутренних дел, командир органов внутренних дел Шкаберин лишен работы из полиции

На мотор-шоу в Лос-Анджелесе, которое будет проходить с 19 по 28 декабря 2016 года, организация Субару представит свежий классический авто. Про это рассказывает веб-сайт Autoblog.

Про данную автомашину пока известно только то, что она ознаменует собой замену стиля и возникновение нового слогана японского компании-производителя – «Confidence in Motion» (на русский это можно перевести как «убежденность в перемещении»). Судя по 1-му тизеру новинки, который был обнародован организацией Субару в среду, 2 декабря, авто будет представлять собой малогабаритное купе, но будет ли такая автомашина запущена в стоковое изготовление, либо останется только шоу-каром, пока не докладывается.

Сейчас организация Субару вместе с «Тойотой» проводит работы по подготовке спорт-купе, которое будет реализовываться и под той, и под другой моделью. Как передавалось раньше, эти машины будут иметь одинаковые кузовные панели (кроме бамперов, радиаторной решетки и комплекта дисков колес), одно автошасси и 6-ступенчатые машинные коробки переключения передач. В моторном отделе купе Субару будет находиться 2-литровый поршневой мотор производительностью 260 л.с.. «Тойотовский» близнец будет на 60 л.с. меньше.

Предполагается, что свежие купе Субару и Тойота появятся на рынке к концу 2015 года.