6bede7ad

Архивы рубрики ‘Новости в мире’

В Алуште разгорится борьба за Кубок Украины по авто-ралли

20-21 декабря 2010 года в Алуште пройдет последний раунд Приза Украины по авто-ралли, авто-ралли «Алушта».

Данная автогонка будет 5-ой по счету в календаре российского авто-ралли и устанавливающей в борьбе за Кубок страны. Бригада «Mentos Ascania Racing» будет показана на авто-ралли «Алушта» экипажем Валерия Горбаня и Е. Леонова.

Кубок Украины по авто-ралли в этом году переносил солидные перестановки в календаре: рассчитанное количество шагов не прошло, и всего 5 автогонок забросили вызов кандидатам на звание владельца Приза страны по авто-ралли. Кубок думал его организаторами как упрощенный вариант раллийной серии: дистанции спецучастков короче, платформа состязаний не менее плотная, потому очень многие начинающие спортсмены прибывают на кубковые рубежи за спортивным опытом, а любимцы государственного авто-ралли — за тренировками и опциями.

Последний раунд Приза, который расставит все точки над «i» в борьбе за право владеть первым местом в данной серии, будет проходить в Алуште. Асфальтированные автотрассы — реальный недостаток в нашем авто-ралли, потому последняя автогонка гарантирует стать яркой и любопытной.

И более того, бригада «Mentos Ascania Racing» в лице экипажа Валерия Горбаня и Е. Леонова на данный момент считается самым потенциальным кандидатом на титул владельца Приза! После 4-х шагов Валерий Горбань занимает первую строку с 270 очками, а Владимир Петренко, который не бился в 2018 году за наградные передачи в безотносительном зачете главного первенства, в настоящее время разместился на втором месте с 210 очками. Как раз между данными спортсменами будет сконцентрирована ключевая интрига авто-ралли «Алушта».

Свежий Ягуар XF появится на рынке в 2015 году

Ягуар XF как раз та модель, которая начала процесс восстановления английского брэнда, воплощая собой передовой Ягуар.

Следующее поколение хетчбека Ягуар XF должно выйти в самом начале 2015 года, предлагая заказчикам свежие значения настроек и особенности, стараясь и в будущем сражаться с германскими соперниками.

Свежий Ягуар XF обретет сделанную из алюминия платформу, которую можно было заметить на концепте XJ, предлагая хорошую бережливость и повышенные технологические характеристики.

Самым значительным развитием будет новая передача, Ягуар введет технологию Flybrid, позволяющей на 80 л.с. повысить производительность двигателя, при 20%-ом уменьшении употребления горючего. В добавление к данному заказчику сумеют выбрать ведущий либо задний привод.

Победителя WTCC установил апелляционный трибунал ФИА

Победителя WTCC установил апелляционный трибунал ФИАПилот команды Шевроле Евгений Мюллер преждевременно добыл титул чемпиона первенства мира по кузовным гонкам (WTCC) 2010 года. Про это было обнародовано после извещения приговора апелляционного трибунала ФИА насчет неповиновения, отданного резидентами Шевроле против команды БМВ.

Ответ был подан в ноябре в связи с применением в процессе прошлого раунда в Окаяме пилотами заводской германской команды, Энди Приолем и Аугусто Фарфушем, секвентальных 6-скоростростных коробок передач Xtrac, вместо стандартных 5-скоростных машинных. Такое решение в купе с технологией компенсации веса сделало возможным команде уменьшить массу автомашина на 30 кг.

Первоначально секвентальная передача была спроектирована для Алессандро Занарди, который в 2001 году лишился ног и с того времени играл в автогонках на автомобилях с ручным регулированием. В Окаяме, кроме Приоля и Фарфуша, аналогичная передача была установлена и на БМВ Франца Энгстлера и Андрея Романова, при этом житель России применял подобные коробки и на 3-х предшествующих шагах.

Стюарды японской автогонки доказали законность систем, но апелляционный трибунал ФИА упразднил их решение. Итоги Приоля, занявшего 2-ое место в 1-й автогонке, и Фарфуша, выигравшего вторую, были аннулированы. Из-за этого обрыв Мюллера составил 55 очков, и так что гонщик Шевроле оказался недостижимым для соперников перед последним шагом, который пройдет 21 декабря в Макао.

«Это крайне странно, — комментировал картину Энди Приоль. — То, что приключилось, странно, к тому же секвентальные коробки в первый раз применялись (на автомашине Романова — замечание Ленты.ru) еще в процессе раунда в Брендс-Хетч в начале июля, и мы регулярно обсуждали это с технологическими экспертами. Ну и стюарды посчитали эти системы законными. Очень много людей прибыло в Макао для того, чтобы заметить свою войну с Мюллером за титул. Разумеется, у меня были не отличные возможности на победу в первенстве, однако это Макао, здесь любое может произойти. Однако отныне я не имею даже абстрактной возможности, и я разочарован этим».

Также, аннулирование итога Фарфуша во 2-й автогонке сделало ее победителем Колина Теркингтона из личной команды WSR БМВ. Теркингтон — прежний победитель английской серии BTCC, но в WTCC это его первая победа.

На вооружение ГАИ поступили свежие аппараты фото-видео закрепления нарушений

Как передавалось раньше, 13 декабря в Киеве зам. Главы МВД Украины генерал-майор органов внутренних дел В. Иванович Ратушняк дал ключи от 115-ти казенных авто ВАЗ 2110 областным отрядам Государственной автоинспекции. Также, инспекторы ДПС приобрели 148 комплектов алкотестеров «Драгер» и 26 лазерных датчиков скорости «ТруКам».
Ниже сантиметров. детали о новом техническом средстве фото-и видеофиксации нарушений ПДД лазерном датчике скорости «ТруКам».

Указом МВД Украины № 33 от 1 мая 2010 (зарегистрирован в Министерстве юстиции Украины 30.03.2010р.) Установлено, что отрядами Государственной автоинспекции для наблюдения за автодорожным перемещением применяются следующие особые технологические средства для определения скорости перемещения: «Беркут», «Сокол», » Искра-1″,» Радис»,» Шпага»,» Визир», и средства, работающие в автоматическом режиме и имеют функции фото-и съемки. Это радиолокационные датчики скорости «Визир-03», «Арена» и лазерный датчик скорости «TruCAM». Все эти средства прошли аналогичные объединительные и позволительные операции и допущены к применению на территории Украины. Также, все автоматические аппараты построены так что, что в них нельзя устранить снятый источник.

Также, сейчас Государственная автоинспекция нарабатывает способы работы системы видеофиксации с определением федеральных номерных символов автотранспортных средств. Такая система дает возможность проверять поток автомобильного транспорта и автоматом проверять номерные знаки по данным аспектам.

Отмеченная система видеофиксации состоялась удачную апробацию в городке Киеве на Московском шоссе. В процессе опыта проводилась проверка авто в потоке транспорта по следующим аспектам: транспортные средства, располагающиеся в поиске; похищены либо затеряны номерные знаки, транспортные средства, обладатели которых лишены права регулирования, и поиск автотранспортных средств, считающихся богатством должников.

Так что, во время проведения этого опытного проекта, в процессе которого Государственной автоинспекцией изучалась результативность обозначенной системы, было установлено 28 совпадений номерных символов автотранспортных средств, располагающихся в поиске, не менее 400 совпадений номерных символов автотранспортных средств, обладателей которых были лишены права регулирования и 85 совпадений с автотранспортными средствами, разыскиваемых федеральной аккуратной службой, как имущество должников.

В настоящее время исследуется вопрос о внедрении систем такого вида для наблюдения за автодорожным перемещением.

Город Москва не вошла в топ-10 населенных пунктов с безопасными дорогами

Город Москва не вошла в десятку населенных пунктов РФ, автодороги которых объявлены наиболее безопасными. Межрегиональный публичный центр «За безопасность отечественных дорог» (МОЦ) составил рейтинг безопасности авто дорог РФ за январь-сентябрь 2010 года. Руководителями хит-парада стали Тюмень, Новониколаевск, Петербург, Воронеж, Омск, Липецк и Рязань. В этих городах индекс ДТП не превзошел 25. Данный индекс рассчитывается с учетом численности населения, автомобильного парка, длине дорог и данных ГИБДД (число потерпевших и число ДТП).

Город Москва продолжает утрачивать позиции в хит-параде безопасности дорог РФ: в 2018 году столица оказалась лишь на 12-м месте, пропустив вперед Саратов. По словам Д. Леонтьева, начальника МОЦ, большая аварийность в городе Москва сопряжена не столько с ужасным качеством дорог, сколько с очень трудной автодорожной историей. Долгое бездействие в автомобильных пробках стимулирует автолюбителей на опасные приемы, что может привести к нередким столкновениям.

Город Москва вошла в компанию населенных пунктов с неплохой безопасностью дорог (индекс ДТП от 25 до 50). В данную компанию также попали следующие города: Пенза, Нижний новгород, Ярославль, Саратов и Казань.

В команде с большими данными аварийности индекса безопасности дорог (от 50 до 75) вошли Воронеж, Самара, Архангельск, Барнаул, Чкалов, Нижний Новгород. В конце хит-парада были Якутск, Челябинск и Уфа (с индексом не менее 75). Но власти населенных пунктов с наихудшими дорогами в РФ гарантируют решить проблему как можно быстрее. Так, в Башкирии в 2016 году на монтаж дорог рассчитывают растратить около 5 млн руб, а в Челябинске – около 4,5 млн руб, что вдвое больше, чем в прошлом году.

Мазда3 обретет дизельный мотор, с затратой 4.4 л. на 100 км

1.6-литровый 4-цилиндровый мотор хэтчбэка и хетчбека Мазда3 был подвержен доводке, в целях уменьшения выброса СО2 и понижения употребления горючего. Также двигатель стал производительнее и пополнился новой 6-скоростной коробкой.

Благодаря произведенной оптимизации производительность выросла на 5 л.с., составив 115 «лошадей», и на 30 Hm повышен вращающий момент (до 270 Hm). Основной отличительной чертой нового 1.6 MZ-CD считается его средний топливный расход, скомпоновавший 4.4 л. на 100 км.

Разбег до 100 км/ч как следствие стал стремительней, сравнивая с прошлым поколением, авто нужно всего 11.0 сек, при предельной скорости в 186 км/ч.

Мотор также отныне отвечает общепризнанным меркам Евро-5, производя всего 117 г/км СО2, в чем большая награда нового дизельного макрофильтра (DPF).

Докладывается, что свежий мотор потом будет на Мазда2, Мазда5 и Мазда5 MPV. Пока ничего не пишется о ценообразовании.

Китайцы обретут долю в автоконцерне Дженерал Моторс

Китайцы обретут долю в автоконцерне Дженерал МоторсЯпонский производитель автомобилей SAIC добился договора с Дженерал Моторс о приобретении части в североамериканском автоконцерне, рассказывает Automotive News ссылаясь на анонимный ресурс, знакомый с ходом переговоров. Все-таки, предварительно данную операцию, как часть участия SAIC в основном расположении активов (IPO) General Motors, должно утвердить правительство КНР. Предполагается, что аналогичное решение будет принято к среде, 17 декабря.

Четкий объем пакета активов, который китайцы собираются купить, пока не сообщается. Раньше говорилось об инвестициях размером одного миллиона долларов США, но по сведениям издания The Wall Стрит Journal, принявшего данную информацию от своих источников, компания SAIC рассчитывает приобрести лишь 1 % автоконцерна General Motors. Данная часть расценивается в 500 млн долларов. Кроме этого, в процессе IPO североамериканский производитель автомобилей, как предполагается, реализует трейдерам из Азии и Востока пакет активов, одинаковый четырехпроцентной доле в компании.

Раньше передавалось, что основное расположение активов доставит автоконцерну General Motors до 16 миллионов долларов США, а правительство США в его ходе может снизить собственную долю в автоконцерне с 61 до 25 %. Кроме этого, удачное выполнение IPO позволит General Motors рассчитывать на приобретение больших банковских кредитов.

Автоконцерн Дженерал Моторс и SAIC считаются компаньонами с 1997 года, когда в КНР открылся их первый суммарный автозавод, который в настоящее время считается одним из самых крупных общих заводов страны с производственной производительностью до 480 миллионов авто ежегодно. Кроме этого, с 2002 года компании создают автомашины на автозаводе SAIC-GM-Wuling Automobile в городке Лючжоу (район Гуанси).

В РФ сделают целый совет по войне с пробками

В РФ сделают целый совет по войне с пробкамиВ скором времени в РФ сделают координационный совет по компании движения. Его главной задачей будет усовершенствование автотранспортной обстановки во всех больших городах РФ. Про это сообщил министр автотранспорта Игорь Левитин на интернациональном конгрессе «Организация движения в России», сообщает «Отечественная газета».

Для войны с пробками в городах-миллиониках РФ свежий совет будет применять опыт иностранных стран, к примеру, Германии, где, по словам первого вице-премьера РФ Ивана Шувалова, работают «лучшие регламентирующие компании движения». При этом зарубежные методы регулирования автодорожным движениям рекомендуется приспособить под российские критерии.

Среди граней по усовершенствованию автодорожной ситуации в отечественных городах Шувалов представил «изменение отношения» к автодорожной разметке, что сможет помочь сгрузить автодороги в городах на 12-20 %. Раньше с данным предложением играл и Игорь Левитин. Также, такая мера находится в плане платформы по войне с пробками в городе Москва, показанном в ноябре Московским правительством.

Пилотным планом совета будет усовершенствование автотранспортной обстановки в городе Москва и Подмосковье. В будущем опыт работы в данном районе будет применяться для образования подходящей системы движения в прочих городах и областях.

Как передавалось раньше, в рамках войны с пробками Московское правительство рекомендовало сделать целый координационный центр по вопросам автотранспорта Города Москва и Московской области. Также, для усовершенствования автотранспортной обстановки в городке ожидается ограничить перемещение грузовых автомобилей по МКАД в дневное время суток, осуществить коммерческие авто парковки в центре, перенастроить светофоры и перевести ряд улиц в краях Садового кольца на однобокое перемещение.

Военнослужащий Red Bull продемонстрировал самое лучшее время на тестах юных гонщиков

Военнослужащий Red Bull продемонстрировал самое лучшее время на тестах юных гонщиковЗапасной гонщик команды Формулы-1 Red Bull Даниэль Риккардо продемонстрировал самое лучшее время на тестах для юных пилотов в Абу-Даби. Новозеландец, которому осуществился лишь 21 год, проехал круг за 1:39,616, что всего на четверть сек хуже времени поул-позишн Себастьяна Феттеля в воскресенье, продемонстрированного на подобной автомашине Red Bull RB6.

Занявший 2-ое место Оливер Терви на Макларен уступил Риккардо не менее сек. На третьем месте закончил день 19-летний португалец Антонио Феликс да Кошта, который сел за руль болида Force India. Он уступил времени Терви не менее полусекунды, но существенно опередил инструкционный итог тест-пилота Force India Пола ди Ресты, которое тот продемонстрировал утром.

Житель России Михаил Алешин вел заезды на болиде Рено, и продемонстрировал седьмой итог. При этом он проиграл лидеру около 2,5 сек. В то же самое время он смог превзойти Жана-Эрика Верня из Toro Rosso, Пола ди Ресту, Сэма Берда на Мерседес и прочих пилотов. Слабейшее время дня продемонстрировал 17-летний индонезиец Рио Харьянто, выступавший на болиде Virgin. Он проиграл Риккардо около 10 сек.

Заезды юных гонщиков на болидах Формулы-1 будут продолжены в четверг, 17 декабря. Итоги заездов 16 декабря:

1. Даниэль Риккардо Red Bull 1:39.616
2. Оливер Терви Макларен 1:40.725
3. Антонио Феликс да Кошта Force India 1:41.381
4. Эстебан Гутьеррес Заубер 1:41.432
5. Дин Стоунман Уиллиямс 1:41.522
6. Михаил Алешин Рено 1:42.073
7. Жан-Эрик Вернь Toro Rosso 1:42.489
8. Пол ди Реста Force India 1:42.736
9. Сэм Берд Мерседес 1:42.985
10. Жером Д’Амброзио Virgin 1:43.518
11. Священник Мальдонадо HRT 1:43.750
12. Жюль Бьянки Феррари 1:43.894
13. Родольфо Гонзалес Лотус 1:44.924
14. Рио Харьянто Virgin 1:49.439

Хендай доказывает Велостер для Детройта

Представители компании Хендай доказали, что хэтчбэк Велостер 2012 будет представлен в начале января 2015 года на автомобильном салоне в Детройте. При этом при выходе авто в реализацию имя Велостер вполне может быть изменено.

В Хендай пока не рассказывают о том, что возможно окажется внутри новинки, однако можно не сомневаться, что свежий 1.6-литровый 4-цилиндровый Gamma в обязательном порядке будет. Данный двигатель способен давать 138 л.с. и 168 Hm тяги, объединенного со свежей коробкой переключения передач парного сцепления, владея средним употреблением горючего на уровне 6.0 л. на 100 км.

При этом весной следующего года, на автомобильном салоне в Нью-Йорке, предполагается возникновение нового Хендай Акцент.

Видео