Slava-Putinu.Ru

Архивы рубрики ‘Новости в мире’

12 декабря около 17:00 в Киеве на проспекте Маяковского, 53, прохожий попал под троллейбус.

По словам свидетелей, трое подростков может опьянения организовали схватку на улице около проспекта. В конечном итоге, один из них начал бежать, а двое начали стараться за ним, перебегая при этом годную часть.

В итоге одного из гонителей зацепил трогающийся с места троллейбус. Автолюбитель не увидел пешеходов, так как те неожиданно выпрыгнули из-за маршрутки.

Пострадавший прохожий обрел небольшие травмы, но, не столько из-за столкновения с троллейбусом, сколько из-за падения в итоге опьянения.

При этом беглый исчез, а между 2-м преследователем с сконцентрировавшимися свидетелями и автолюбителем троллейбуса начался инцидент.

Прибыв имиджа органов внутренних дел гонитель исчез, а пострадавшего взяла неотложная медицинская помощь.

С февраля по ноябрь 2010 года по вине пьяных пешеходов в РФ случилось 2537 ДТП. Это на 8,9 % меньше сравнивая с подобным временем минувшего года, пишется на формальном веб-сайте ГИБДД.

Всего в этот этап в РФ было установлено 24 тыс 687 ДТП, произошедших по вине пешеходов, что на 2,3 % меньше, чем в 2016 г. При этом, как заметил руководитель отделения пропаганды ОБДД МВД РФ Владимир Актау, на отечественных трассах как и прежде довольно часто укрепляются ситуации наездов на пешеходов: за январь-октябрь 2010 года случилось около 54 миллионов подобных происшествий.

По словам Актау, поменять картину в скором времени сумеют коррективы в ПДД, которые входят в силу с 20 декабря 2010 года. Они объясняют автолюбителям, как положено понимать условие требований проигрывать проезжую часть пешеходам

Как передавалось раньше, за 3 квартала 2010 года в РФ по вине пешеходов случилось 20 миллионов 743 ДТП, в которых были убиты 3195 человек и были изранены 18 миллионов 506 человек.

Возникновение китайских, доступных копий, временами четких копий того либо другого более-менее удачного европейского авто, стало не исключением.

В этот раз был замечен клон самого Порше Кайен, представленный Hawtai B35, копия либо буквальная копия пока сообщить сложно, однако мысленно это прошлое происхождение германского кроссовера.

Как обычно китайцы целиком опровергают подобие с Кайен, в связи с тем что невозможно думать копией то, от чего получено только определенные детали дизайна кузова, при этом со существенными доводками. Во-вторых, 1.8-литровый мотор SAIC никоим образом не подходит для шикарного германского кроссовера, кроме этого это интерпретация …. Хендай Санта фе, в связи с тем что как раз от него взята платформа. Вот несколько резонов японской компании.

Hawtai B35 был показан на Пекинском автомобильном салоне, однако начали говорить о нем лишь в настоящее время, поскольку данный клон Порше Кайен либо Хендай Санта фе либо кого-то еще начал реализовываться в Германии.

Всем клиентам при покупке авто Шкода Октавия A5 либо Шкода Суперб набор зимней резины либо комплект рождественских презентов в автомобильном салоне «Автотрейдинг-Центр» на Печерске во время с 18.11.10 по 18.12.10.

Удобный дизайн, незабываемый внешний вид и прекрасные ходовые характеристики Шкода сделали эти машины одними из наиболее распространенных среди жителей города, предпочитающих вести выходные активно.

С 18 декабря по 18 января 2010 года для всех клиентов авто Шкода Октавия A5 и Шкода Суперб организация «Автотрейдинг-Центр» приготовила комплект необходимых рождественских презентов. Можно выбрать подарок под Новый год себе сами: набор зимней резины либо сувенирный комплект, который включает сигнализацию с обратной связью, пластиковые ковры и набор брызговиков!

Верно выбранные автошины – это убежденное и прогнозируемое действие авто на любой проезжей части и при любых атмосферных условиях. Сигнализация с обратной связью – качественная оборона от угона и тревога о безопасности Вашей Шкода. Пластиковые ковры отлично подойдут для работы зимой. Набор брызговиков предупредит влияние спортивной среды на пороги и плоскости авто.

Каким бы ни был Ваш выбор Шкода Октавия A5 либо Шкода Суперб, Вы всегда воспримете важный внешний вид, ведущие технологии, большой зал при емком грузовом отделении, отличные характеристики маневренности, прекрасное соответствие стоимость/качество и, разумеется, рождественские презенты от автомобильного салона Шкода на Печерске.

Мы работаем без выходных. Для принятия не менее подробной информации обращайтесь к консультантам автомобильного салона «Автотрейдинг-Центр» по тел.: 490 10 90. СТО, шинмонтаж: тел.: 499 32 97 (ул.Киквидзе,17) либо на веб-сайте

Союз Рено Ниссан проводит переговоры с основным заимодавцем «ИжАвто», Сбербанком, об организации изготовления собственных авто на Ижевском автомобильном заводе. В случае, если стороны условятся, то Сбербанку надо будет отказать в производственных мощностях «ИжАвто» корейскому альянсу Киа-Хендай, сообщает газета «РБК daily» ссылаясь на свои анонимные источники в банке.

Сейчас Сбербанк продолжает переговоры с корейской организацией, но заключительного решения о том, кому предложить производительности автозавода, пока нет. «Мы вообще открыты к любым переговорам с любым инвестором», — сообщил представитель банка журналистам издания.

В самом начале 2008 года союз Рено Ниссан собирался купить Ижевский автомобильный завод у его прежнего обладателя компании организаций «Нектар» для изготовления своих автомобилей. Стороны даже смогли увязать «технологические отношения между собой», но на авторынке принудил французско-японский союз отказаться от сделки.

Раньше о проектах изготовления на «ИжАвто» собственных авто сообщил союз Hyundai-Kia, записавший в начале апреля 2010 года с правительством Удмуртии аналогичный документ о взаимопонимании. В начале сентября 2010 года, в процессе встречи на Ижевском автомобильном заводе с премьером РФ Владимиром Путиным, представители корейской компании рассказали ему о намерениях производить на заводе модификации Киа Серато и Соренто.

Также, согласно предварительной информации, на «ИжАвто» вполне может быть устроен выпуск хетчбеков Хендай Гетц, кроссоверов Туссан, автомобилей класса седан Элантра и платных грузовых автомобилей Porter. Каждый год корейцы рассчитывают выполнять на Ижевском автомобильном заводе до 60 миллионов автомашин.

Спортивное отделение компании Тойота порвало отношения с командой Формулы-1 HRT, рассказывает Autosport. По пресс-релизу Тойота Моторспорт, прекращение технического партнерства сопряжено с задержками платежей со стороны Hispania Racing.

Во вторник, 16 декабря, предполагалось общее официальное объявление о подписании договора, в рамках которого бригада HRT могла применять машины Тойота F1, предназначенные для года 2010 года, в роли базы для автомашины 2011 года. Но объявление выполнено не было, а вместо этого представители Тойота сообщили о прекращении отношений.

«Тойота Моторспорт GmbH (TMG) доказывает, что любое партнерство с Hispania Racing F1 Team (HRT) было закончено, и не восстановится, — произнесено в утверждении. — TMG сохраняет за собой все права умной собственности на собственный текущий болид Формулы-1 и целиком независима в его применении в прочих планах и помощи свежих заказчиков. TMG жалеет, что HRT не сделала собственные условные обещания по плате и будет применять все имеющиеся виды, чтобы добиться неплохого решения этого вопроса».

В ответ представители испанской команды высказали сомнение насчет образовавшейся обстановки. «Бригада Hispania Racing крайне удивлена утверждением для прессы Тойота, и данный вопрос будет объектом последующих объяснений», — пишется в пресс-релизе команды.

Бригада Тойота F1 оставила Формулу-1 по завершении года 2009 года. В закончившемся в прошлые выходные первенстве Формулы-1 2010 года ведшая собственный первый год бригада HRT заняла 11-е место, обойдя лишь представителей Virgin.

Underground Racing один из тех тюнеров, которым нравится работать со сверхмощными супер-карами и делать их еще производительнее. В этот раз в тюнинг-ателье попала Феррари F430.

Отныне супер-кар выдает не менее 1 000 л.с., что на 510 л.с. больше сравнивая с имеющимся видом. Однако это далеко не конец истории, в связи с тем что мастер тюнинга предлагает 3 ступени опции мотора.

Stage 1 Турбо Систем предлагает 650 л.с. на стандартном бензине и 800 л.с. на раллийном.

Stage 2 Турбо Систем обрела 850 л.с. и 1 150 л.с. как следствие.

В сою очередь Stage 3 предлагает те 1 000 л.с. на стандартном топливе и 1 350 л.с. на раллийном.

Стоимость такой версии аналогичная, стартует от 35 000 euro (49 000 долларов США) для первой ступени, 57 600 euro (79 000 долларов США) для 2-й и достигает 68 500 euro (94 000 долларов США) за четвертую. Все наборы идут с 2-летней залогом либо некоторым для любой ступени пробегом.

При этом в Underground Racing не делали никаких внутренних преображений Феррари F430, сосредоточившись только на повышении технологических данных. Напоминаем, что стоковый вариант Феррари F430 проходит с 4 300cc мотором V8, производительностью 490 л.с., распределяющейся как 114 «лошадей на литр размера».

Команда Ягуар Ленд Ровер была обязана известить часть собственных английских консультантов, что их ожидают наказания, если они откажутся от переезда в Россию, КНР либо США. Как сообщил английской Telegraph глава профессионального подразделения компании Дес Терлби, не так давно ему понадобилось очень твердо обговорить с 5-ю наиболее профессиональными управленцами, которые наотрез отказывались от 3-х летних командировок в далекое зарубежье. «Мне нужно непосредственным текстом утверждать им: «Парень, если ты хочешь прорваться вверх, езжай в КНР, Россию, США», — заявил он. — Мы — интернациональная организация, 70% наших операций выполняется за границей. Из-за этого шнуроваться в комфортном Уорвикшире нашим работникам не удастся».

Д. Терлби заметил, что в первую очередь консультанты отказываются от передвижения из-за позиции собственных жен либо супругов, не желающих заменять место проживания и обучения детишек. Все-таки, наказания за отказ покориться в Ягуар Ленд Ровер будут довольно жесткими: «домоседам» заледенят служебный рост, а об избрании в совет начальников будет можно и не подумывать.

По положению на половину 2010 года в РФ на тысячу граждан доводился 241 авто — вдвое меньше, чем в странах Европы. При этом, чтобы отечественный автомобильный парк добился значения европейского (500 автомашин на тысячу граждан) потребуется 20-25 лет, полагает генеральный директор агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Для соответствия европейскому уровню на 140-миллионное население РФ должно нужно 70 млн авто. Сейчас в стране оформлено 33,8 млн автомашин — на 36,2 млн автомашин меньше, чем нужно. При этом ежемесячный прирост автомобильного парка в обозримые годы составит 1,5-2 млн авто.

Как передавалось раньше, в самом начале 2010 года на тысячу граждан РФ оставалось 233 автомашины. При этом самым снабженным заселенных пунктом был назван находящийся в московской области город Одинцово с признаком 398 авто на тысячу жителей России.

Германский таблоид Bild подверг сильной критике решение ФИА позвать в роли 4-го стюарда на последний раунд первенства Формулы-1 итальянца Эмануэле Пирро. По словам издания, это может привести к предвзятому обсуждению нарушений в процессе автогонки.

По итогам Гран-при Абу-Даби, который закончится утром 14 декабря, будет установлен чемпион Формулы-1 2010 года. На данный момент в зачете занимает первое место Фернандо Алонсо из команды Феррари, однако его могут превзойти гонщики Red Bull, Марк Уэббер и Себастьян Феттель. Также, абстрактные возможности на титул сохраняет и Льюис Хэмильтон из Макларен.

В текущем году по предложению вице-президента ФИА Жана Тодта было решено в добавление к четырем арбитрам Гран-при притягивать 4-го среди прежних пилотов. Инициатива стала возражением на критику ряда неоднозначных решений стюардов в последнее время. Принималось, что регулярные арбитра мало прекрасно разбираются в отличительных чертах вождения спорткара.

На Гран-при Абу-Даби роль 4-го стюарда осуществляет многократный чемпион автогонки «24 дня Ле-Мана» Эмануэле Пирро, выступавший в Формуле-1 в 1989 году за команду Benetton, а в 1990 и 1991 за Скудерия Италия. Однако по словам Bild, 48-летний римлянин не может быть справедливым арбитром, в связи с тем что он известен как старинный почитатель Феррари.

Так, Пирро до сегодняшнего дня играет в гонках давних авто на Феррари, а на его собственном веб-сайте одна из снимков имеет роспись «Все итальянские парни обожают Феррари… 512М». Это, как думает Bild, может служить доказательством того, что Пирро ангажирован в пользу одного из участников схватки за титул.

В то же самое время генеральный директор автогонки Чарли Уайтинг соблюдает другой позиции. «Я не вижу здесь никакой неприятности, — сообщил он. — Несколько месяцев назад Макс Мосли, который был тогда главой ФИА, предписал звать на роль стюардов лишь тех, кто не сопряжен гражданством с пилотами либо командами, однако на деле это далеко не всегда вероятно. Их просто мало».

Арбитра Гран-при привлекаются при необходимости пересмотреть какое-нибудь несоблюдение по ходу гоночного выходного. При этом решение принимается голосованием. Кроме Пирро, среди стюардов автогонки на автотрассе Яс Мария 1 представляет Швецию, 1 Францию, и 1 Абу-Даби. В случае равноправия мнений голос арбитра из Швеции является парным.