Slava-Putinu.Ru

Архивы автора

Можно сообщить, что это далеко не первая модификация БМВ М3 готовая «повыситься», однако данный вариант купе очень сильно старается затмить примеры. Отныне к М3 приноровили двери «закрывало чайки», которые наиболее часто встречаются на итальянских супер-карах. При этом набор приспособлен для видов E90, E92 и E93.

Стоимость установки дверей составляет 1 749 euro. «В набор входят все нужные части, двери инсталлируются на стандартные посадочные места без специальной доводки» – пишется в известии компании LSD, которая и приготовила данный пакет. Двери дополнены дополнительной технологией, которая контролирует пунктуальность и долговечность закрытия дверей.

Весь набор прошел нужные краш-тесты, аккредитацию и патентован. Для почитателей беспримерного тюнинга невозможно разработать ничего лучше.

Шоу стартовало, автомобильный салон EICMA открылся, наводненный байками, мотоциклами и другими двухколесными средствами перемещения.

Одним из мотоциклов, показанным в первый день работы, стал концепт Ямаха Worldcrosser, разработанный как для работы на городской автотрассе, так и способный одолевать необъятные пустоши. Концепт оборудован мотором 1200сс, спроектированного вместе с экспертами БМВ. По за ранее информации как раз данный концепт может в конечном итоге стать кандидатом на звание Супер Tenere.

Ямаха Worldcrosser дополнен GPS наводчиком, который временами нужен для преодоления незнакомых отделов планеты.

Даже если концепт в конечном итоге не обретет стокового выполнения, то также, как это происходит и в автомобильном мире, определенные детали и детали байка могут быть применены для свежих стоковых программ.

Калининградское регулирование Государственной антимонопольной службы наказало на 300 млн. рублей. официального дилера ЗАО «АвтоВАЗ» — ЗАО «Преголь-Лада» за непредоставление информации в рамках проверки по прецеденту превышения расценки на машины ВАЗ. Про это передает отдел связи с общественностью Калининградского УФАС. Ведомство проверяло в отношении ЗАО «Преголь-Лада» по претензии заявителя на то, что официальный дилер прибавил стоимость на реализуемые им машины ВАЗ-2105. Эксперты УФАС спросили информацию у официального дилера, но организация вовремя не дала нужные данные. В итоге УФАС назвало организацию сорвавшей ч. 1 ст. 25 законопроекта об обороне конкуренции. В соответствии с ч.5 ст.19.8 Кодекса об управленческих преступлениях РФ официальный дилер АвтоВАЗа был оштрафован на 300 млн. рублей.

Также накануе утром было обнародовано, что арбитражный трибунал Города Москва ввел процедуру исследования в ООО «Элекс-Полюс» (большой официальный дилер АвтоВАЗа) по словам Сбербанка о бедности компании. Кратковременным правящим компании прописана Светлана Копытова. Долг «Элекс-Полюса» перед Сбербанком составляет 562,53 млрд рублей. (и в том числе 470 млрд рублей. главного долга). Условия банка объявлены аргументированными и интегрированы в четвертую очередь списка заимодавцев. Дата рассмотрения дела по существу пока не установлена. Совещание должно пройти не позднее мая 2011 г.

Закладчик рассказал раньше о том, что не имеет денег ни для закрытия долга, ни для финансирования операции разорения. Напоминаем, в самом начале 2009 г. передавалось, что АвтоВАЗ обвинил концерн «Элекс-Полюс» в недоимке авто. Автомобильный завод не досчитался не менее 4 млн. автомашин и расценил вред в 35 млрд долл.

Организация Инфинити оборудовала первый смешанный авто в собственной серии — хэтчбек М35h — дополнительной технологией, предостерегающей пешеходов о приближении автомашины, если она перемещается на электрической тяге. Премьера модификации для североамериканского рынка состоялась в рамках мотор-шоу в Лос-Анджелесе, а старт ее реализаций рассчитан лишь на 2015 год. Про это пишется в формальном пресс-релизе.

Хэтчбек Инфинити М35h может двигаться почти тихо с применением электрического мотора со скоростью до 100 км/ч. В этой связи появилась потребность предостерегать пешеходов о приближении авто для избежания ДТП. В японской компании оборудовали новинку технологией под наименованием Approaching Vehicle Sound for Pedestrians (VSP), которая действует на скорости от нулевой отметки до 32 км/ч при конце перемещения автомашины и потом вновь включается при замедлении на 24 км в час.

Система состоит из контролируемого ПК голосового синтезатора, представляющего звук на особый динамик, интегрированный в ведущий амортизатор. В процессе исследовательских работ в компании Инфинити приняли решение применять особенный звук, частота которого колеблется от повышенной к невысокой, и меняется зависимо от скорости автомашины, и от того, разгоняется она либо задерживает. К примеру, при конце перемещения звук является громче, а при перемещении задним ходом — прерывающимся.

Поясняя отчего для работы системы VSP были избраны как раз такие высокоскоростные ограничения, в компании рассказали, что на 32 км в час и выше авто и так издает очень много «автодорожного» гула (к примеру, шелест покрышек по асфальту). В Инфинити говорят, что по итогам исследовательских работ, на электрической тяге М35h будет двигаться более 50% всего срока эксплуатации.

Хэтчбек Инфинити М35h оборудован смешанной установкой, совмещающей внутри себя 306-сильный 6-цилиндровый мотор масштабом 3,5 л, 68-сильный электрический мотор, литий-ионные батареи и 7-ступенчатую коробку автомат. С нулевой отметки до «тысячи» такая автомашина разгоняется за 5,9 сек, а топливный расход в комбинированном цикле составляет 7,3 л на сто км пробега.

Стоит отметить, что организация Тойота приготовила для собственных гибридов другую технологию предостережения пешеходов, которая воспроизводит звук работы бензинового двигателя.

В РФ стартовал прием заявок на свежую сборку кроссовера Фольксваген Туарег – Фольксваген Exclusive. Как уточнили в отделе связи с общественностью «Фольксваген Груп Рус», данный вариант комплектации содержит 2-цветную отделку кресел из качественной кожи, которая рекомендуется в 2-ух цветных композициях: бежевый-черный либо темно-красный-черный. Кроме художественно хорошей наружности, 2-цветная кожаная отделка характеризуется очень удобной функцией под наименованием «Прохладная кожа» – она не перегревается даже при действии непосредственных лучей солнца (итог кондиционирования кресел и дополнительной выделки кожи).

Сборку различают кожаные врезки в дверях, отделка потолка темного тона и накладки на пороги из стали с уникальной записью. Искусственные детали из естественного дерева также выделяют неповторимость дизайна.

В комплекте Exclusive показаны легкосплавные 19-дюймовые диски колес Girona, и необыкновенные 20-дюймовые колесные диски Tarragona. Дизайн кузова авто вполне может быть дополнен пакетом Chrome&Style и элегантными релингами на крыше.Фольксваген Туарег в комплекте Exclusive доступен для предзаказа со всеми версиями двигателей.

Отечественное посольство компании Ауди сообщило о конце реализаций увеличенной версии передового хетчбека A8, и о возникновении свежих моторов для обычного авто. Расценки на версию с индексом «L» стартуют в РФ от 3 млн 800 тыс руб и кончаются на планке 4 млн 550 тыс руб. Про это пишется в формальном пресс-релизе.

Протяженность кузова и колесной базы хетчбека A8 L повышена на 13 см, а в базовое оснащение авто входит полноприводная система кватро, адаптационная пневматическая подвеска, порядок работы которой выбирается при помощи системы Ауди drive select мультимедийного комплекса MMI, и система предостережения катастроф pre sense. Заключительная может не только лишь готовить автолюбителя и пассажира к неминуемому столкновению, закрывая окна и натягивая ремни, но также и контролировать место вокруг авто, предостерегая столкновения на небольших скоростях и наезды позади.

Также для увеличенной версии вы можете заказать поэтапные задние сидения с электрическим приводом, подогревом, вентиляцией и массажем, раскладной стол между сидениями, морозильник, контролируемую подставку для ног, мультимедийную технологию для пассажиров заднего ряда. Хэтчбек Ауди A8 можно снабдить звуковой технологией Bang & Olufsen и точкой доступа Wifi.

Ауди A8 L рекомендуется в РФ с 2-мя бензинными силовыми агрегатами масштабом 3,0 и 4,2 л производительностью 290 и 372 л.с. как следствие, и с 250-сильным 3-литровым дизельным агрегатом. Все двигатели агрегатируются с 8-ступенчатой коробкой автомат.

Кроме увеличенной версии, для обычного передового хетчбека Ауди отныне предоставляются свежие моторы — это 290-сильный 3-литровый бензиновый двигатель и 3-литровый дизельный агрегат производительностью 250 л.с.. Стоимость любой из этих версий «в основе» — 3 млн 750 тыс руб.

В 2011 году стартуют реализации лучшей версии модификации A8 с 500-сильным двигателем W12. Стоимость такой автомашины пока не оглашена.

«С «родным» бензинным двигателем автомашина и так дает 100 очков вперед другим внедорожникам», — полагает гендиректор СП «GM-АвтоВАЗ» Джеффри Гловер.

Тематика нового мотора для популярного российско-американского кроссовера вчера зимнего года обсуждалась на встрече управления «GM-АвтоВАЗ» с украинскими автожурналистами.

Ключевая причина отказа от дизельного агрегата — качество дизтоплива в регионах, где эксплуатируется Шевроле Нива. Оно не отвечает уровню передовых дизельных агрегатов. «Если бы был мотор, аналогичный качеству дизтоплива,  мы бы его в обязательном порядке применили», — заявил на конференции консультант по формированию продукта СП «GM-АвтоВАЗ» Михаил Багров.

В то же время, по частной информации, выбор нового бензинного двигателя для «Нивы» продолжается. Одна из основных неприятностей при этом — крупногабаритные условия, так как на данный момент «Нива» чуть ли не один малогабаритный кроссовер с анфиладным размещением двигателя. Многие другие odnoklassniki (ну и очень многие увеличенные «проходимцы») оборудуются поперечно размещенными двигателями, которые короче, однако выше  «нивовского».

Таким образом взять мотор у одного из иностранных одноклассников не представляется вероятным — двигатель просто не вмещается между лонжеронами несущего кузова тольяттинского «джипа». В то же время, менять под свежий двигатель кузов будет абсолютно невыгодно.

Напоминаем, сегодня «Шеви Нива» оснащается 1,7-литровым мотором (80 л.с., 128 Hm) изготовления «АвтоВАЗ», сконструированным на основе 1,6-литрового двигателя от «классической» ВАЗ-2106. Его ключевая неприятность — дефицит производительности, который возникает прежде всего при перемещении на повышенной скорости по шоссе. На бездорожье небольшая производительность возмещается присутствием снижающей передачи в раздаточной коробке — «рабочей» передачей даже в трудных условиях перемещения является 2-я.

Организация Феррари специально для рынка Японии приготовила уникальную версию супер-кара Калифорния. Авто будет предлагаться только в автомобильных салонах компании Cornes & Co, являющаяся главным импортером итальянских автомашин в Японию в течение заключительных 30 лет.

Особенную версию «Калифорнии» ожидается выпустить урезанным тиражом в двадцать автомашин: 4 из них будут покрашены в белый оттенок, 3 — в ярко-красный еще 3 — в темный. От обычного авто уникальный спорт-кар реально отличить по карбоновым накладкам на пороги кузова, и углепластиковым дверным ручкам и крышке бензобака. Также, новинка обретет свежие диски колес с алой символикой Феррари в центре и титановыми болтами.

Технологическая внутренность Феррари Калифорния не подвергнется никакой модернизации. Автомашина как и прежде будет оборудоваться 460-сильным 8-цилиндровым мотором масштабом 4,3 л и 7-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач с 2-мя сцеплениями. С нулевой отметки до 100 км/ч такой авто способен разгоняться менее чем за 4 сек. Предельная скорость «Калифорнии» — 310 км/ч.

Особая версия модификации стоит в Японии 26,5 млн йен (около 320 миллионов долларов США), что на 3 млн йен дешевле (36 миллионов долларов США) обычного Феррари Калифорния.

В Башкирии бензовоз сшиб 2-ух служащих ГИБДД. 1 инспектор от приобретенных травм умер на месте, 2-й в тяжелом состоянии госпитализирован. Сейчас за его жизнь сражаются медики. Про это ИА РБК рассказали в отделе связи с общественностью республиканского МВД.

По данным ведомства, Чепэ случилось на 170-м км дороги Уфа – Инзер – Белорецк, когда инспекторы оформляли акт о дорожно-транспортном происшествии при участии авто.

Согласно предварительной версии, автолюбитель бензовоза не увидел пораженную автомашину и гаишников рядом с ней. По этому прецеденту ведется проверка, инсталлируются все происшествия случившегося.

Экс-главе МВД Юрию Луценко могут выставить нарекание в хищении экономных средств в больших габаритах, за что угрожает до 8 лет потери воли, сообщает газета Сегодня.

Как рассказывает издание, началом для побуждения криминального дела могут стать происшествия карьеры, которую сделал его индивидуальный водитель Леонид Приступлюк в системе МВД с 2005 по 2010 год, когда Луценко два раза был министром.

Сегодня обнаружило, что автолюбитель Луценко после желтой революции был организован на службу в МВД младшим оперуполномоченным регулирования Департамента разведывательно-поисковой работы МВД с присвоением звания капитана органов внутренних дел.

«При этом в то время у него не было не то что особого высочайшего создания, вообще среднего образования. Нелегальным было и то, что он был одобрен на службу в 47 лет, а по всем правилам, милиционерские чины ниже полковника предназначаются лишь до 45 лет», — сообщает газета.

По данным издания, внешняя проверка определила, что Приступлюк в собственное отделение не считался, задач никаких не делал, если и приезжал, то лишь за заработной платой.

Сегодня напоминает, что в 2008 году Луценко направился с посланием к премьеру Юлии Тимошенко и просил зачесть водительский стаж собственного автолюбителя (22 года) в выслугу лет. Первый вице-премьер Александр Турчинов назначил похвальную постановление. В конечном итоге общепенсионный стаж шофера составил 29 лет.

«После вторичного увольнения Луценко Приступлюк также сократился из МВД, однако в звании подполковника и с пенсией 6 миллионов грн в год. Притом, единоразово ему при увольнении заплатили 27,7 млн. гривен помощи (внешняя проверка продемонстрировала, что совместная совокупность выплат Приступлюку в главном устройстве министерства составила 165,5 млн. гривен)», — сообщает газета.

Управляющий департамента публичных нитей МВД Украины Д. Андреев рассказал изданию, что в МВД начата должностная проверка сравнительно Приступлюка. Согласно его заявлению, если будет подтверждено, что совокупность в 165,5 млн. гривен была выплачена Приступлюку нелегально, то и ему, и Луценко угрожает скамеечка подсудимых по нареканию в хищении экономных средств в больших габаритах.

К тому же, Луценко сообщил, что дебош вокруг его автолюбителя — это «ответка» на утверждения о том, что новая власть породнилась с криминалом и реабилитирует наиболее кровоточащие шайки страны.

Согласно его заявлению, Приступлюк был взят на работу в МВД и приобретал звания вполне легально — все в рамках распоряжения Кабмина о порядке прохождения службы в органах внешних дел от 1991 года.

«Он был одобрен на пост майора в звании капитана. Это средний командный состав, куда, по распоряжению, могут браться лица с особым высшим образованием (мой автолюбитель окончил технарь). Что же касается званий, то, к примеру, для преждевременного присвоения звания майора (после капитана) можно служить и два года. Что же касается стажа, то Приступлюк всю собственную трудовую деятельность до и в органов внутренних дел провел под грифом «конфиденциально», из-за этого кадровики приготовили обращение в Кабмин, имеющий право при подобных жизненных обстоятельствах в порядке исключения думать общий стаж», — сообщил Луценко.

Как передавалось, регионал Евгений Миролюбивый полагает, что Луценко необходимо готовиться отвечать за преступные действия, абсолютные в процессе нахождения на должности министра.