Slava-Putinu.Ru

Архивы автора

Организация Ауди продемонстрировала на североамериканской тюнинг-выставке SEMA дополнение для мобильного телефона Айфон, которое сможет помочь обладателю найти собственный авто на стоянке. В скором времени эта платформа будет доступна для североамериканских автолюбителей, пишется в пресс-релизе компании.

Синхронность мобильного телефона и авто проводится через технологию бортовой диагностики (OBD II), при помощи которой рассматривают бесперебойность авто в гарантийных районах. Дополнение дает возможность телефонному аппарату приобретать от GPS-навигатора, поставленного в автомобиле, информацию о ее местоположении. В процессе перемещения авто платформа посылает на телефонный аппарат данные о работе мотора, и в том числе, как меняется хитрость двигателя, и об уровне выброса СО2 автомашиной.

Раньше собственные дополнения для телефонных аппаратов Айфон объявили организация БМВ и автоконцерн Дженерал Моторс. Показанные ими платформы дают возможность приобретать информацию о собственных машинах на дистанции, и следить за исправностью автомашин в процессе их перемещения.

Ко Дню Автолюбителя формальный торговый центр Toyota Центр Киев «ВиДи Автострада» обрел хороший подарок. По итогам ежемесячного телерейтинга «Лучший Автомобильный салон Украины», созданного Первым автомобильным телевизионным каналом, «ВиДи Автострада» выиграл в номинации «Лучшее постпродажное и гарантийное обслуживание» в медиум-классе.

Чемпион прошлогоднего телерейтинга «Лучший Автомобильный салон Украины в номинации «Лучший автомобильный салон Украины по словам потребителей», Toyota Центр Киев «ВиДи Автострада» опять показал большие итоги собственной работы. Также необходимо отметить, что в начале июля 2014 г, благодаря достижению прекрасных признаков по послепродажному обслуживанию и снабжению высочайшего значения довольства Заказчиков, «ВиДи Автострада» обрел сертификат первого значения соответствия L1 по системе эталонов TSM (Тоyota Customer Service Management).

Телерейтинг в первый раз был учрежден в 2009 году Первым автомобильным телевизионным каналом. В 2010 году, по его критериям, покупатели выбирали лидеров в 2-ух группах – «Медиум-класс» и «Премиум-класс» в номинациях «Лучший внешний вид интерьера», «Лучший пакет услуг при покупке автомобиля», «Лучшее постпродажное и гарантийное обслуживание». Определение салонов-победителей велось маршрутом SMS — голосования. В итоге голосования Toyota Центр Киев «ВиДи Автострада» выиграл с самым большим числом голосов в номинации «Лучшее постпродажное и гарантийное обслуживание» в группе «Медиум-класс».

«Получение первой премии — очень крупная честь, гордыня и обязанность. Для нашей команды нет ничего не менее дорогого, чем признание и доверие Заказчиков. Мы признательны каждому, кто верит в нас и оценивает те старания, которые мы каждый день прилагаем, чтобы сделать покупку и техобслуживание авто предельно уютным и оптимальным для Клиента» — заметил В. Кордилевский, генеральный директор Toyota Центр Киев «ВиДи Австострада».

Гарантией победы в состязании стал индивидуальный вклад любого работника Toyota Центр Киев «ВиДи Автострада». Так как квалифицированная работа всех членов команды, любовь к собственному занятию и жаркий азарт почти во всем содействовали получению такой повышенной оценки от водителей.

Toyota Центр Киев «ВиДи Автострада» Toyota Центр Киев «ВиДи Автострада» — официальный представитель Toyota на Украине, считается передовым 3S-концептуальным (sales, service, spares — реализации, техобслуживание, запчасти) автомобильным центром Toyota в Киеве. пройти на веб-сайт компании →

Генеральный директор публичной компании Факультет потребительских экспертиз Украины, управляющий проекта Диаграмма качества горючего Украины Юрий Чернобривец сообщил, что одесская область занимает 1-ое место на Украине по качеству топлива на АЗС.

Как рассказывает Чернобривец, эксперты публичной компании исследовали качество топлива на АЗС 15 областей Украины.

Так, проанализировав данные, приобретенные в итоге проверки 32 АЗС самых крупных сетей Одесской области, выяснилось, что в Одесском районе газ самого лучшего качества, чем в прочих областях.

«Итоги изучения качества топлива в Одесской области продемонстрировали, что газ по качеству – один из самых лучших в стране, а в итоге изучения мы узнали, что 28% опробованного топлива отвечает общепризнанным меркам ЕВРО-5, 60% топлива российского изготовления отвечает общепризнанным меркам ГОСТ 2001 года и 6% горючего на грани ГОСТ, а 6% топлива не отвечает ГОСТу»,– сообщил Юрий Чернобривец.

Кроме этого, специалист рассказал, что по данным проверки, самое ужасное качество топлива в Харьковской области.

«Там развиты нелегальные мини-НПЗ», — сообщил Чернобривец.

Также, специалист полагает, что российский покупатель не знает, газ какого качества он приобретает. Из-за этого общественники сделали Карту качества горючего Украины.

«В России госпотребстандарт не рассматривает качество горючего на заправках, а занимается проверкой документации, что привело к бесконтрольности нефтетрейдеров, из-за этого мы сделали Карту качества горючего Украины, где внесена информация по 30 АЗС в любой области, однако с течением времени мы увеличим информационную базу,– заметил Чернобривец.

Напоминаем, с 9 ноября по 16 ноября на Украине проходил автопробег Против низкокачественного горючего. Так, на протяжении 7 суток, участники автопробега прошли тыс км и посетили все большие города Украины — функционеры заручились помощью как нормальных автолюбителей, так и представителей целого ряда автоклубов.

Мотористы Рено доказали договоры с командами Формулы-1 Red Bull и Лотус на 2011 год, рассказывает Autosport. Так что, в следующем году французские двигатели будут определены на болидах 3-х команд первенства мира из 12-и.

Продление договора с Red Bull Racing стало формальностью, в связи с тем что в подписании договора никто из экспертов был уверен. Французские мотористы удовлетворены партнерством с командой-лидером первенства, а у Red Bull, на самом деле, не было других вариантов.

Руководство австрийской команды не раз справлялось на низкую производительность моторов Рено сравнивая с соперниками, использующими двигатели Мерседес и Феррари. Но представители Мерседес выделяли, что не рассчитывают повышать количество собственных заказчиков в ближайшее время. Кроме того, против предоставления германских двигателей команде Red Bull играли представители Макларен, которые после выкупа собственных активов у компании Мерседес сохранили право «вета» на такие договора.

Заключение договора с Лотус также ожидалось — как раз из-за переговоров с французскими мотористами малайзийская команда расторгла соглашение с собственным текущим продавцом моторов, английской организацией Cosworth. Кроме того, бригада закончила контракт о техническом партнерстве с Red Bull Racing, который предполагает поставку коробок передач и гидравлики для болидов Лотус в 2011 году.

Но подписание договора с Рено затянулось из-за конфликта насчет наименования малайзийской команды в 2011 году. Бригада купила права на применение наименования Team Лотус у рода Хантов, но на данный момент судится с малайзийским автопроизводителем Proton насчет его использования. Как раз «Нейтрон» обладает организацией Лотус Cars, и полагает все выводные от этого наименования собственной собственностью. В итоге договор с Рено был подписан от имени команды 1Malaysia Racing Team, которое она и имела изначально.

«Я совершенно рад, в связи с тем что отныне у нас есть возможность официально сообщить о подписании договора с Рено, — сообщил обладатель и управляющий команды Лотус Тони Фернандес. — В последние годы было очень много спекуляций насчет наших двигателей на 2011 год, однако отныне любой может удостовериться, как амбициозны наши проекты действительно. Соединение моторов Рено и коробок передач Red Bull дает нам удачную, качественную платформу для образования нового болида».

Основной технологический генеральный директор команды Лотус Михаил Гаскойн раньше работал с французскими двигателями — с 2001 по 2003 годы возглавлял конструкторский штаб команды Формулы-1 Рено. «В связи с тем что я работал в Рено, я в точности понимал, что как раз мы приобретем из-за этого договору, — сообщил он. — Свежий мотор даст нашим инженерам замечательную базу — он прекрасно управляется, крайне качественен, а в пакет договора входит технологическая помощь со стороны мотористов на автотрассе. Мы крайне рассчитываем на их состоятельный опыт и познания».

Даже свежему авто время от времени необходимы запчасти: разные фильтры для технического обслуживания, ботинки и прочие расходники.

И чем старше машина, тем больше запчастей она требует. Можно доверить все хлопоты автосервису, там выберут и определят необходимые компоненты. Это простой и качественный вариант, а самый дорогой, подробнее по ссылке infiniti-zapchasti.ru.

Если приобрести запчасти самому и сделать в сервисе лишь работы, можно солидно сберечь. Основное — правильно подобрать деталь с учетом комплектации автомобиля и приобрести ее по отличной стоимости. Рассказываем, как это сделать.

Оригинальные и избитые запчасти

Оригинальные запчасти — компоненты, которые автопроизводители заказывают у посторонних изготовителей и реализуют под собственным брэндом. Ассортимент подобных запчастей общий, в нем есть все — можно скопить автомашину полностью. Даже кузов — это запасная часть, лишь внушительная и дорогая.

Европейские производители автомобилей, к примеру, должны наделять все собственные автомобили запчастями на протяжении 15 лет после производства. В действительности изготовители со всемирным названием и славой делают это продолжительнее, если изготовление остается экономически подходящим.

У уникальных запчастей серьезный контроль качества, они отлично подходят к авто за необычными исключениями. Безуспешные детали, с системой и качеством которых были неприятности, изготовители доводят и обновляют: выходит деталь не менее новой проверки под свежим номером. Она отлично встанет на место старой, а будет служить продолжительнее.

Компоненты старых ревизий в первую очередь снимают с изготовления, а в уникальном ассортименте делают кроссировку: если требуют старый номер — демонстрируют свежий. Для удобства в ассортименте могут показать компоненты всех ревизий, а рядом принять, когда их сделали.

Оригинальные запчасти как правило наиболее дорогостоящие, еще их в первую очередь подделывают. Как правило подделывают различные фильтры, рессоры, пружины, свечи зажигания и прочие детали, которые сравнительно нетрудно выполнить и продать.

Запчасти OEM — original equipment manufacturer — это запчасти с предприятий, у которых автопроизводители заказывают изготовление уникальных комплексов. Относительный автоконцерн БМВ не делает диски тормозов, рули, пластик для зала либо стекла на собственных автозаводах. Это все заказывают у изготовителей, которые установили качество своей продукции и рекомендовали хорошую стоимость.

Запчасти, которые продавец производителя автомобилей реализует под собственным брэндом, называют OEM-деталями. Как правило это комплектующие отличного качества по средней стоимости.

Невозможно с полной уверенностью сообщить, что в коробке с уникальной запчастью и с запчастью OEM находятся совершенно одинаковые компоненты. OEM-запчасти не проходят контроль качества производителя автомобилей и могут быть сделаны из не менее доступных элементов. Выбор подобных компонентов значительно меньше, чем уникальных. В реализации будут исключительно те, на которые есть надежный спрос. Невозможно приобрести совершенно любую деталь как OEM.

Производители автомобилей время от времени обменивают поставщиков компонентов на сборочный поток, вследствие этого покупка OEM далеко не всегда самый лучший выбор. Продукт, на который вы рассчитываете как на «оригинальную деталь в другой коробке», может не иметь к важному OEM никакого отношения.

В начале октября Форд Фокус сдержал звание самой распространенной иномарки на рынке России. Как пишется в докладе Организации европейского бизнеса (АЕБ), за прошлый год было реализовано 6832 подобных автомашины, что на 86 % больше, чем год назад. Суммарно в начале октября приобрели 71 тысячу 802 авто — на 62 % больше, чем в тот же год минувшего года. За первые двадцать лет 2016 года реализации повысились на 22 % — до 1 млн 509 миллионов 505 автомашин.

Месяц назад все показанные на рынке России производители автомобилей, кроме Hummer, Альфа Ромео, ТагАЗ, Крайслер, Мини, Джили, Субару и Сузуки, продемонстрировали полезную динамику реализаций. Самый большой прирост спроса в начале октября установлен у Лифан (+ 429 % либо 921 реализованный авто). Также, значительнее других реализации повысились у Джип (+ 274 %), Вольво (+ 224 %), Опель (+ 219 %), Сеат (+ 212 %) и Кадиллак (+ 161 %). Худшие характеристики у Hummer (- 90 % либо всего 5 реализованных автомашин в месяц), и у Крайслер (- 67 % либо 13 автомашин), Альфа Ромео (- 75 % либо 1 автомашина) и ТагАЗа (- 69 % либо 226 автомашин).

Среди наиболее популярных авто первые 4 места занимают модификации «АвтоВАЗа» — «традиционные» ВАЗ-2105/07 (в начале октября реализовано 13336 автомашин, + 175 %), Приора (11963 автомашины, + 40 %), Калина (11698 автомашин, + 177 %) и Самара (9056 автомашин, + 22 %). На 5-ом месте располагается Форд Фокус, а десятку лидеров закрывают Рено Логан, Деу Нексия, Лада 4×4, Шевроле Нива, Шевроле Лачетти.

В начале сентября самой распространенной иностранным автомобилем также был Форд Фокус, а месяцем раньше — Деу Нексия. За первые 9 лет в РФ было реализовано 1321027 автомашин, что на 18 % больше, чем год назад.

Организация Рэйнж Ровер в 2018 году отмечает собственное 40-летие, и Рэйнж Ровер Sport от Mansory стал своего рода еще одним презентом.

Швейцарское тюнинговое ателье предлагает незначительное увеличение производительности, но в то же время для всех имеющихся моторов, как бензинных, так и дизельных. Повышение составит порядка 30 л.с. и 40 Hm тяги, достигнут с помощью установки нового спортивного легкого фильтра, новой системы выхлопа и измененной системы ECU.

Дизайн кузова Рэйнж Ровер Sport даровит обвесом, включающий ведущий амортизатор, со встроенными светодиодными фарами, повышенные воздухозаборники, свежий капот, большие плоскости, приумножавшие размеры авто на 60 миллиметров впереди и на 80 миллиметров позади.

Свежие плоскости позволили инженеру установить 23-дюмовые колесные диски из легкого сплава, подвеска кроссовера была понижена на 30 миллиметров. В дизайне авто был замечен динамический руль, кожаный зал, сделанная из дерева инкрустация приборной доски и сделанные из алюминия спортивные педали.

Венга стал еще доступнее! Отныне при покупке элегантного компакт-вэна можно сберечь до 500 долларов!  С верой в возможности рынка Украины, Компания Киа Моторс и формальный дилер Киа на Украине организация «Фалькон-АВТО», в рамках рекламного плана на 2011 год, решили о развитии новой отдельной расценки на машины Киа Венга, которая ниже прошлой на сумму до 500 долларов. Теперь малогабаритный вэн в стандартной комплектации стоит 17 400 долларов США *, а комплектация Top — доступна за 24 100 долларов *. Такая инициатива стала вторым обнаружением преданности и дружеского отношения к заказчикам.

Элегантный азиатский компакт-вэн Киа Венга был презентован в рамках автомобильного салона «SIA’2010» лишь 4 месяца назад и сразу направился концертировать по Украине совместно с КІА Драйв Экскурсионным туром. Даже за такой длинный интервал времени Венга смог получить позитивные оценки и покорить любви. Насыщенная стандартная комплектация, изящная обработка зала и сверхсовременные черты безопасности считаются основными харизмы КІА Венга, которая, представляется, не имеет пределов. Чего стоит лишь его полка премий: привлекательная IF Product Design Award — за высочайший уровень дизайнерского художества и влиятельная Red Dot Design Award — в номинации «дизайн продукта» в классе малогабаритных MPV. С восхищением посчитали КІА Венга в Великобритании: тут он обрел премию «Best Supermini» от почитаемого издания Авто Экспресс и зашел в «десятку» «экологических» авто по словам The Green Car Website.

Также, КІА Венга совместно с собственным братом по ряду, Новым КІА Спортэйдж, сражаться за звание «Car of the Year 2011».

Киа Венга стал ориентиром для российских покупателей, которые не теряют денежные средства на вихрь, а подбирая свежий авто, хотят европейского качества и образа. Отныне, выделить свою эксклюзивность можно, сэкономив до 500 долларов США, в связи от выбора комплектации. Также, Венга обрел свежий дизельный мотор масштабом 1,4 л и производительностью в 90 л.с., спроектированный для Европы!

Европейское качество Киа Венга подтверждается высококачественной помощью со стороны формального дилера — залогом на 7 лет либо 150 млн. км пробега и платформой Киа Assistance.

Франт КІА Венга ожидает рандеву с Вами!

Шевроле Автосалон на Московском «Автоцентр на Столичном» считается отрядом Компании «УкрАВТО» и на данный момент не менее 10 лет занимает одну из ведущих позиций на авторынке Украины по реализации авто. пройти на веб-сайт компании →

В управлении издания Inside Line были разведывательные фото хетчбека Крайслер 300C нового поколения, которые были выполнены в Соединенных Штатах в процессе формальной фотосессии. Согласно предварительной информации, премьера автомашины пройдет очень скоро: в начале ноября на мотор-шоу в Лос-Анджелесе либо в начале января 2015 года на выставке в Детройте.

Как передавалось раньше, следующий Крайслер 300C вполне может быть сконструирован на совместной базе с наследником авто Лянча Тезиз. Сохранив всеобщие соотношения и стилистику предка, свежий хэтчбек, судя по фотографиям, обрел целиком свежую наружность с большой обработанной хромом радиаторной решеткой и уникальными долевыми планками, и иные передние фары головного освещения со светодиодными секциями.

Новинка будет доступен с 2-мя бензинными силовыми агрегатами: с 3,6-литровым 6-цилиндровым двигателем рода Pentastar, и с 5,7-литровой «восьмеркой» HEMI. Также, не исключено, что у авто нового поколения будет 8-ступенчатая коробка автомат ZF (предполагается, что 300С с такой коробкой появится лишь к 2013 году) и вэдовая версия.

В Соединенных Штатах реализации нового Крайслер 300C стартуют осенью 2015 года. В Европе такой авто, как предполагается, будет в 2012 году.

Экс-капитан футбольной британской сборной, Дэвид Бэкхем (Joseph Beckham), был замечен в качестве велосипедиста в пригороде Лос-Анджелеса, при этом одежда футболиста была на высоте.

Текущий игрок клуба LA Галакси, получил необычный Confederate F131 Hellcat за 64 000 долларов США (46 000 euro), являющийся урезанным производством 2-го поколения серии Hellcat. Отличительной чертой этого производства считается свежий руль, большая степень сжатия, особый вал, измененная система впрыска горючего, что в конечном итоге привело к 12%-ому повышению производительности и к 4%-ому повышению тяги. Совместная производительность Confederate F131 составляет 149 л.с. и 203 Hm.

В компании рассказывают, что все образцы байка реализованы, один из которых достался старому другу Бэкхема, артисту Тому Крузу.