Slava-Putinu.Ru

Спортивное отделение компании Тойота порвало отношения с командой Формулы-1 HRT, рассказывает Autosport. По пресс-релизу Тойота Моторспорт, прекращение технического партнерства сопряжено с задержками платежей со стороны Hispania Racing.

Во вторник, 16 декабря, предполагалось общее официальное объявление о подписании договора, в рамках которого бригада HRT могла применять машины Тойота F1, предназначенные для года 2010 года, в роли базы для автомашины 2011 года. Но объявление выполнено не было, а вместо этого представители Тойота сообщили о прекращении отношений.

«Тойота Моторспорт GmbH (TMG) доказывает, что любое партнерство с Hispania Racing F1 Team (HRT) было закончено, и не восстановится, — произнесено в утверждении. — TMG сохраняет за собой все права умной собственности на собственный текущий болид Формулы-1 и целиком независима в его применении в прочих планах и помощи свежих заказчиков. TMG жалеет, что HRT не сделала собственные условные обещания по плате и будет применять все имеющиеся виды, чтобы добиться неплохого решения этого вопроса».

В ответ представители испанской команды высказали сомнение насчет образовавшейся обстановки. «Бригада Hispania Racing крайне удивлена утверждением для прессы Тойота, и данный вопрос будет объектом последующих объяснений», — пишется в пресс-релизе команды.

Бригада Тойота F1 оставила Формулу-1 по завершении года 2009 года. В закончившемся в прошлые выходные первенстве Формулы-1 2010 года ведшая собственный первый год бригада HRT заняла 11-е место, обойдя лишь представителей Virgin.

Организация Ламборгини продемонстрировала открытую версию супер-кара Гаярдо LP 570-4 Superleggera, которая будет называться Спайдер Performante.

Сравнивая со стандартным спайдером масса новинки понижена на 65 кг (до 1485 кг), но в то же самое время она на 145 кг труднее купе Superleggera. Аналогичная разница в весе сказалась на спортивных данных автомашины: версия без крыши разгоняется с нулевой отметки до 100 км/ч за 3,9 сек, что на 5 10-х сек неторопливее авто со мобильным верхом.

Массу спайдера инженерам удалось уменьшить с помощью большого использования углепластика в системе авто. К примеру, из этого источника произведена крышка, закрывающая моторный отдел и отделение для нежной складывающейся крыши. Также, из углеволокна сделан динамический обвес кузова, им обит главный туннель и панели дверей. На авто также определены 19-дюймовые диски колес из сделанного из алюминия сплава (легче нормальных на 13 кг) с титановыми креплениями колес.

Супер-кар Ламборгини Гаярдо LP 570-4 Спайдер Performante оборудуется 10-цилиндровым мотором масштабом 5,2 л и производительностью 570 л.с.. Двигатель действует в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач e-gear. Предельная скорость открытого авто составляет 324 км/ч (у купе Superleggera «максималка» на 1 км в час больше).

Кроме этого, новинка имеет производительные восьмипоршневые тормозные механизмы на передних колесах с 365-миллиметровыми винчестерами (позади определены четырехпоршневые с 356-миллиметровыми винчестерами). В роли функции предоставляются карбон-керамические шестипоршневые тормоза с 380-миллиметровыми винчестерами.

Стоимость версии Спайдер Performante пока докладывается.

Вчера вечером в Иркутской области случилось большое ДТП при участии пассажирского автобуса. Как передает отдел связи с общественностью районного ГУ МЧС, катастрофа случилась на 1840-м км автотрассы М-53 на окольный проезжей части Усолье-Сибирское – Ангарск. Грузовой автобус Тойота Istana, в котором находились 14 человек, опрокинулся. По предварительной информации, автолюбитель решил уехать в ров, избегая фронтального столкновения с выехавшим на полосу встречного движения авто, не совладал с регулированием и пропустил переворачивание автобуса.

«В настоящее время 12 потерпевших доставлены в больницу в Главную местную клинику Ангарска, еще двое – в ЦРБ Усолья-Сибирского. Мертвых нет», – рассказали представители МЧС. К месту инцидента прибыли 25 человек собственного состава и 7 штук техники от отрядов МЧС РФ, ГИБДД и медслужбы.

Вчера вечером, 3 декабря, на установки Арсенальная Святошинско-Броварской линии киевского метрополитена на рельсы снизился парень.

Как рассказала пресс-аташе Московской подземки Вера Шумак, парень без установленного места проживания снизился на рельсы около 09:00. В связи с этим работники метрополитена выключили напряжение затем поезда шли лишь в сторону станции метрополитена Дивная.

Также, по версии свидетелей, парень опустился на рельсы и пошел по туннелю в направлении станции метрополитена Днепр.

Напоминаем, в начале октября в Киевском метрополитене из-за падения на рельсы мужчины на 6 секунд было временно остановлено перемещение поездов.

В начале октября 2010 года в Японии было оформлено 193 258 свежих авто, включая легковые, грузовые и автобусы, однако исключая мини-кары. Такую информацию приводит Bloomberg ссылаясь на Японскую организацию дилеров (JADA), выделяя, что сравнивая с октябрем 2009 года данный уровень снизился на 27% – до самого малого уровня за прошедшие 42 года. Напоследок такие невысокие реализации были установлены в начале октября 1968 года. JADA подчеркивает, что причиной такого сильного регресса стало завершение федеральной платформы субсидирования, закончившейся 8 октября с. г.

Специалисты показывают, что самый большой регресс реализаций пришелся на те марки, которые могут предложить множество модификаций, подпадавших под дотации. Так, японские реализации Тойота (кроме Лексус) снизились в начале октября на 24%, Хонда – на 30%, Ниссан – на 31%, Мазда – на 52%.

По результатам ноября 2010 года автоконцерн Дженерал Моторс стал лидером по числу реализованных авто в Соединенных Штатах. Он воплотил 183,5 тыс автомашин — на 4 % больше сравнивая с подобным месяцем 2009 года, рассказывает Automotive News.

2-ое место по продажам авто в начале октября занял автоконцерн Форд Motor, совершивший 157,6 тыс легковых машин (+15 %), на 3-ей строке — компания Тойота (145,5 тыс автомашин). При этом японская организация стала одним производителем автомобилей, у которого в начале октября реализации снизились на 4 %.

По подсчетам сайта Autoblog, самым большим спросом у американцев в начале октября пользовалась марка Форд (143,6 тыс реализованных автомашин). Также, среди наиболее распространенных марок отметились Тойота (124,4 тыс авто) и Шевроле (124,3 тыс).

Всего в начале октября 2010 года в США было продано 950,3 тыс авто, что на 13 % больше прошлогоднего уровня. С середины года размер реализаций на рынке США составил 8,622 млн автомашин (+11 %).

Как передавалось раньше, в начале сентября 2010 года США заняли 2-ое место во всем мире по числу реализованных автомашин. Тут было реализовано 959 миллионов легковых машин.

С января 2016 года организация Мерседес-Benz рассчитывает начать оборудовать модификации E- и С-класса свежими, не менее ослепительными, ксеноновыми фарами головного освещения. Цветная температура подобных ламп (их изготовлением будет заниматься компания Osram) будет наиболее близка к дневному освещению — сравнивая с сейчас применяемыми она вырастет приблизительно на 20 % либо до 5000K. Про это пишется в формальном пресс-релизе.

В компании Мерседес-Бенц говорят, что применении таких ламп повысит безопасность. «Изучения продемонстрировали, что чем ближе насыщенность синтетического освещения к дневному свету, тем меньше устают глаза автолюбителя. И это, аналогичным стилем, оказывает влияние на безопасность, в особенности зная то, что 40 % катастроф с летальным концом случаются в черное время суток, не смотря на то, что совместное количество поездок сокращается на 20 %», — пишется в пресс-релизе компании-производителя.

В «Мерседесе» также уточнили, что свежие ксеноновые передние фары головного освещения будут предлагаться не только лишь для E- и С-класса — с 2017 года их начнут ставить и на иные модификации брэнда. Также, «старые» передние фары на приобретенных раньше машинах будет можно сменить на не менее ослепительные у официального представителя.

Вице-президент Украины В. Янукович участвовал в парадном изобретении 190 км авто автотрассы Киев-Чоп в Ровенской области.

Как оповещает ЛІГАБізнесІнформ, Янукович отметил значимость открытия перемещения на этом отделе дороги Киев-Чоп, считающейся образующей частью интернационального автотранспортного коридора Европа-Азия. Несмотря на то что в настоящее время запущено лишь 190 км автодороги, к концу этого года будет достроено еще порядка 90 км.

Глава страны также высказал признательность всем, кто приобщился к реализации этого значительного для страны проекта, напомнив, что на сооружении работали не только лишь российские, но также и турецкие эксперты. «Около 1600 строителей инвестировали собственный труд, разум, сердце в данную российскую проезжую часть. Я хочу всех поблагодарить и пожелать, чтобы мы с вами совместно основали еще не одну тысячу км дорог по Украине», — заявил Вице-президент.

В. Янукович разрезал условную ленту, что обозначало внедрение в работу отдела дороги Киев-Чоп, затем тут проехала колона технического автомобильного транспорта.

Будущее существование ЗАО «ИжАвто» вероятно лишь в альянсе. Про это рассказал корреспондентам министр индустрии и торговли РФ В. Христенко. «ИжАвто» относится к той категории активов, у которых нет собственного продукта. И такого вида актив осужден на то, что он может жить лишь в альянсе, у него просто нет иного варианта», – заявил В. Христенко, уточнив, что «ИжАвто» будет активом той компании, которая имеет продолжительную платформу реализации собственной продукции в РФ.

Отзываясь на вопрос, когда «ИжАвто» будет предоставлен порядок промсборки, управляющий ведомства заметил, что Министерство индустрии и торговли РФ готово обсуждать данный вопрос в случае предоставления бизнес-плана об образовании союза. «Пока исправленного бизнес-плана у «ИжАвто» мы не видели», – заявил министр.

ЗАО «ИжАвто» с 2005 г. проводило лицензионную комплектацию авто Киа Spectra. Но из-за финансового кризиса и совместного уменьшения спроса на машины автозавод с 1 июня 2009 г. был должен остановить сборочный поток. До приостановки он производил машины ВАЗ-21043, Иж-27175 «фургон», Киа Spectra, Киа Рио и Киа Соренто. Предназначенная производительность изготовления составляет 220 млн. авто ежегодно. В 2009 г. «ИжАвто» отгрузил 18 млн. 432 авто. С целью выздоровления предприятия руководство ЗАО «ИжАвто» пустило процедуру разорения. На автозаводе введено наружное регулирование.

Изготовление обновилось с сентября 2010 г. в соответствии с бизнес-планом, спроектированным внутренним правящим вместе с главным заимодавцем предприятия – Сбербанком РФ. По записанному в начале апреля 2010 г. меморандуму о взаимопонимании между правительством Вотской Республики и организацией Хендай Моторс Company, в октябре-ноябре 2010 г. на заводе снова стартует выпуск авто Киа Spectra, а в конце 2011 г. – Киа Соренто.

Индусская организация Тата Моторс решила сделать лучше безопасность микролитражек Нано, совершенно бесплатно определив некоторую «особую защиту электрики и выхлопной системы». Что как раз будет представлять собой данная оборона, изготовитель не рассказывает.

В «Тате» уточнили, что такие меры не считаются откликом и нацелены только на увеличение качества автомашин. Обладатели хетчбеков могут отказаться от посещения гарантийных станций, и это, по версии представителей марки, никоим образом не отразится на их безопасности, так как модель Нано даже без нового специального оснащения довольно качественна.

По данным издания India Infoline, решение об установки «обороны» было принято по результатам следствия примеров возгорания Тата Нано, отмеченных в конце 2016 года. Команда свободных специалистов определила, что основаниями пожаров были не заводские браки, а вмешательство в систему авто. К примеру, в одном из примеров автомашина сгорела из-за чужого объекта в системе выхлопа, в другом же — из-за установки владельцем автомобиля специального оснащения.

К концу декабря все автовладельцы Тата Нано будут оповещены о возможности установки обороны электрики и производства. По положению на ноябрь 2016 года индусский производитель автомобилей реализовал 70 миллионов микролитражек Нано.