Slava-Putinu.Ru

Архивы рубрики ‘Новости культуры’

Английское отделение компании Хендай уточнило свежую модель ix20, которая поступит в продажу 18 декабря. Авто будет доступен в 3-х сборках с 3-мя коробками. Однако комплектации Classic, Актив и Style были спроектированы специально для рынка Британии, из-за этого в прочих государствах их укомплектованность вполне может быть изменена.

Стандартный вариант Classic проходит с ESP, климат-контролем, 6-ю подушками безопасности, серьезными подголовниками, аудиосистемой с 6-ю динамиками, при помощи DVD, MP3, RDS и USB-/AUX-/iPOD. Стоимость версии стартует от 18 330 долларов США (13 330 euro) для 1.4-литрового мотора, дизельная модификация стоит на 2 200 долларов США (1 600 euro) дешевле.

Следующая и наиболее известная комплектация Актив в добавление к Classic обретет 16-дюймовые колесные диски из легкого сплава, покрашенные в оттенок кузова дверные ручки и побочные зеркала (с обогревом и электрическим приводом). В зале будет Блютуз, электрический привод задних стекол и детали регулирования аудиосистемой на руле. Стоимость на 1 740 долларов США (1 250 euro) больше, чем Classic, т.е. 20 100 долларов США (14 500 euro) для 1.4 л. бензинного двигателя и 22 300 долларов США (16 110 euro) для 1.6-литрового дизельного.

К комплектации Style дополняется пустая ландшафтная крыша с УФ фильтром и жалюзями, противотуманки, побочные зеркала со встроенными указателями поворотов. Стоимость стартует от 21 650 долларов США (15 650 euro) для 1.4 л. бензинного двигателя, 23 860 долларов США (17 260 euro) за 1.6 л. дизельный агрегат.

И в заключение, для всех сборок, металлик оплачивается в отдельности и стоит 625 долларов США (450 euro).

Очередной технологией безопасности в кошельке компании Bosch, стала система прогноза безжизненной точки, которая должна помочь автолюбителя в тяжелых картинах. Система Side View Assist оборудована звуковыми датчиками, в точности также, как и многие системы авто парковки.

Новая модификация системы может расписывать субъекты на удалении до 3-х километров, как по непосредственной, так и по ширине, так что, целиком включая пугающую «мертвую точку».

Если детекторы находят субъект, то электронная система предварительно рассматривает его, чтобы отвести фальшивые знаки, затем извещает автолюбителя, предварительно зрительно, и в случае если автолюбитель не как не откликается, то и акустически.

Детекторы применяют такую же наиболее технологию, что и системы авто парковки, работающие на скоростях в спектре от 10 до 140 км/ч, за пределами этого спектра система не деятельна. Пока эта система только предостерегает автолюбителя об опасности, никоим образом не вмешиваясь в его действия.

Североамериканский автопроизводитель Дженерал Моторс возвратит правительству США 2,1 млн долл. из тех средств, что налогоплательщики инвестировали в организацию. Про это рассказали представители Минфина США. Так что, совместная совокупность средств, отданных организацией, вырастет до 9,5 млн долл. Совместная же совокупность государственного долга составляет около 50 млн долл., напоминает (С) Associated Press.

Представители Минфина рассказали, что General Motors сделает обратную покупку 84 млрд лучших активов, принадлежащие государству. Но данная покупка может случиться только при том требовании, что организация восстановит IPO собственных активов.

Напоминаем, раньше было обнародовано, что руководство General Motors рассчитывает провести IPO в конце декабря 2010 г., буквальная дата будет оглашена позже. Как передавалось, General Motors рассчитывает провести IPO на сумму от 15 млн до 20 млн долл. Так что, IPO компании будет самым крупным в Соединенных Штатах после основного расположения активов североамериканской Visa – самой крупной во всем мире интернациональной платежной системы (в начале марта 2008 г. организация поместила акции на 19,7 млн долл.).10 августа 2009 г. General Motors официально закончила процедуру обороны от разорения, образовав свежую организацию. В модернизированной компании 60% активов принадлежит правительству США, 12,5% – правительству Канады, 17,5% – профсоюзам и 10% – держателям негарантированных облигаций General Motors.

Возникла информация о новом Додж Гранд Caravan, который последует со свежим дизайном, модернизированной наружностью и силовыми агрегатами.

Внутри вэна отныне располагается 3.6-литровый Pentastar V6, производительность которого составляет 283 л.с. и 323 Hm тяги. Это будет один подходящий мотор, который поменяет 3.3 л., 3.8 л., и 4.0-литровый V6, примера 2010 года.

Двигатель пополнился дополнительной функцией, направленной на экономию горючего (Fuel Economizer Mode), включающейся нажатием кнопки, кроме этого вышли покрышки с невысоким противодействием, свежий дефлектор и система тормозов.

Дизайнеры потрудились и над тем, чтобы дать Додж Гранд Caravan не менее мужской вид, после чего возникла обновленная сетка радиатора, капот и передние фары.

Дизайн вэна обновился целиком, включая приборную доску, перепроектированную центральную панель, не менее комфортные и увеличенные сидения, обивку зала и т.д.

Додж Гранд Caravan 2011 будет предлагаться в 4-х сборках – Экспресс, Mainstreet, Crew и R/T. При этом на рынке новинка должна выйти к концу 2014 г, лишь версию R/T надо будет ожидать до осени 2011.

Дума утвердила в 1-м чтении законодательный проект о квотировании бланков непременного страхования штатской ответственности владельцев автомобилей (ОСАГО). Коррективы в ст. 25 и ст. 26 государственного законопроекта «Об необходимом страховании штатской ответственности обладателей автотранспортных средств» конкретизируют порядок производства и покупки бланков страховых страховых полисов и нацелены на предостережение нерадивых действий страховых компаний.

Например, на квалифицированное соединение страховых компаний возлагается функция по компании снабжения страховых компаний бланками полисов непременного страхования и бланками, применяемыми при совершении операций в рамках интернациональных систем страхования. Синхронно в требованиях квалифицированной работы ожидается фиксировать порядок снабжения членов квалифицированного соединения страховых компаний обозначенными бланками зависимо от признаков их работы, описывающих денежную стойкость, состоятельность и воплощение требований членства в квалифицированном союзе. С целью выработки справедливых показателей, предъявляемых к работе страховых компаний, в этой части рекомендуется увязывать отмеченные требования с государственным органом аккуратной власти, исполняющим функции по выработке федеральной политики и нормативно-правовому управлению в области страховой работы.

Напоминаем, в прошлой редакции законодательного проекта квалифицированное соединение страховых компаний предполагалось снабдить правом ставить порядок квотирования производства бланков полисов непременного страхования и порядок приостановления отгрузки этих бланков компаниям, регулярно нарушающим условия страхового законодательства и требования квалифицированной работы.

Сузуки Hayabusa 2011 был показан на шоу EICMA, и эта самая модель, считается быстрейшей на широком стенде компании.

Сузуки Hayabusa либо GSX1300R в первый раз был замечен в 1999 году, и теперь тогда считался быстрейшим байком во всем мире, развивая предельную скорость на уровне 303…312 км/ч. Наименование модификации также выбрано не случайно, Hayabusa это своего рода сапсан, который вполне может развивать скорость в спектре 290…390 км/ч, при охоте за дроздами.

Но в 2000 году автогонка за предельными скоростями была оборвана неподтвержденным договором между японскими и азиатскими мотопроизводителями, которые условились ставить электронное ограничение скорости на планке в 300 км/ч.

Третье поколение Сузуки Hayabusa было показано в 2008, владея небольшими доводками кузова и незначительными технологическими преображениями, что привело к максимальному повышению производительности.

На сегодняшний день Hayabusa оборудуется четырехтактным мотором 1 340cc, производительностью 197 л.с. на 10 100 об/мин и 138 Hm тяги, при 7 600 об/мин.

Изобретение эстакады над Столичной площадью вынесли с 28 ноября на 5 декабря.

Как пишется в известии отдела связи с общественностью Киевавтодора, дату открытия поменяли, так как эстакаду приняли решение раскрыть в сутки старта тестового поезда на 3-х свежих станциях метрополитена в направлении микрорайона Теремки.

«Хотим раскрыть совместно с метро. Также у нас будет время, чтобы благоустроить территорию под эстакадой. Весь субъект рассчитываем отдать в половине января», — сообщили в Киевавтодоре.

Напоминаем, в начале апреля киевские власти сообщили, что Кабмин в 2018 году выделит 815 млн грн на окончание перестройки Столичной площади, а также достройку прочих субъектов с повышенной ступенью готовности.

***

Автотранспортный участок на Столичной площади сегодня один из наиболее нагруженных в столице: ежесуточно там проезжает около 120 миллионов авто. Тут скрещиваются 2 огромных трассы общегородского значения – каталог 40-летия Ноября и бульвар Дружбы Людей, Черниговское и Одесское назначения. Через Столичную площадь также проходит маленькое автотранспортное украшение столицы.

Сделать лучше автотранспортную картину в городе Москва можно с помощью отказа от планового монтажа дорог в дневное время. Про это в своем интервью «Отечественной газете» сообщил министр автотранспорта РФ Игорь Левитин.

Также, действенной меркой в борьбе с пробками Левитин представил ограничение перемещения грузового автотранспорта по МКАД в дневное время. Его мысль поддерживал и генеральный директор департамента федеральной политики в сфере автодорожного хозяйства Министерства транспорта Игорь Костюченко. Согласно его заявлению, сейчас 30 % авто, применяющих МКАД, — это большегрузный автотранспорт. В то же время, если ограничить их перемещение на 10-15 %, то это сможет помочь ощутимо уменьшить занятость дорог на приезде в Столицу.

Как сообщил Костюченко, сейчас законодательный проект, ограничивающий перемещение грузовых автомобилей по МКАД, доводится академическими организациями. Первоначально данный документ был подготовлен Департаментом автотранспорта и связи Города Москва и внесен на анализ московского правительства в середине октября.

Ожидается, что запрет будет передадутся для автомобильного транспорта грузоподъемностью не менее 1,5 тонны с 7:00 до 22:00. Исключение сделают для грузовых автомобилей быстрых и аварийно-спасательных занятий, и для спецавтомобилей муниципальных занятий, задействованных на уборке территорий.

Правительство Израиля получило для потребностей премьера Биньямина Нетаниягу бронированный хэтчбек Ауди A8 L. Данный авто был произведен фирменным отрядом Ауди Security, имеет уровень обороны В6/В7, а его начальная цена составляет около 685 миллионов долларов.

Бронированный хэтчбек оснащен бронеплитой в крыше, которая сохраняет пассажиров от взрыва 2-ух гранат на крыше, а 8-миллиметровая бронеплита сверху с магнитным покрытием, выносит разрушение 3-х гранат в регионе заднего сидения. При постройке автомашина приобретает также предохраненный моторный отдел, бронированные стекла и «отстреливающиеся» при необходимости бронированные двери.

Как конкретизирует издание MIGnews.com, после дооборудования авто по условиям службы безопасности Израиля, и с учетом налогов стоимость автомашины составила около 850 миллионов долларов. Также, хэтчбек был оборудован специальной чертой телефонной связи, факсом и прочим оснащением, нужным для работы премьера.

Необходимо отметить, что бронированный Ауди A8 для Нетаниягу сконструирован на основе автомашины прошлого поколения и оборудован 450-сильным двигателем W12. Спортивные характеристики предохраненного хетчбека не конкретизируются.

На выставке автомобилей SEMA, открывшейся в Лас-Вегасе 2 декабря, организация Шевроле продемонстрировала 4 тюнинговые версии купе Камаро, и об одной из них говорилось раньше на веб-сайте infocar.com.ua. 2 из них считаются только шоу-карами и не увидят свет в стоковое изготовление, а 2 иные показывают девайсы, которые с 2017 года обладатели «Камаро» сумеют купить для собственных авто.

Первая классическая модификация купе Шевроле Камаро – Red Flash – предназначена для того, чтобы «выделить динамический стиль» авто. Такая автомашина сконструирована на основе 426-сильной версии SS, покрашена в ярко-красный оттенок с сероватыми «гоночными» полосками, оборудована пониженной подвеской, огромным задним спойлером, новой выхлопной технологией и 21-дюймовыми дисками колес. Зал купе обит дополнительной кожей с ярко-красными врезками.

2-я версия «Камаро», о стоковом производстве которой пока ничего не докладывается, обрела в наименовании приставку SSX и сделана в партнерстве с лемановской командой Pratt and Miller для применения только на гоночных треках. Для понижения массы на авто был установлен карбоновый динамический обвес кузова, в входящий сплиттер переднего бампера, контролируемое заднее антикрыло, и углепластиковый капот, плоскости и крышка багажного отделения. Также для авто был модернизирован 6,2-литровый 8-цилиндровый мотор, перенастроена подвеска, установлена «аэромеханика» и соединение от супер-кара Корветт, не менее производительные тормозные механизмы, скелет безопасности, система пожаротушения и гоночные «ковши».

Иная новинка — Камаро Synergy Серии — предшественник подобной спецверсии, которая будет на сборочном потоке в самом начале 2015 года. Ее различительными отличительными чертами считаются особые виды расцветки кузова и декорирования дизайна, и покрашенные в ярко-красные оттенок тормоза и 21-дюймовые диски колес.

Вторая версия показывает пакет настроек под наименованием XM Accessory Appearance, который будет доступен для предзаказа с осени 2011 года. В данный пакет входит обратный дефлектор, обновленная сетка радиатора, 21-дюймовые диски колес, уникальная обработка дизайна, и сезонная записка на спутниковое радио XM Satellite Radio. В Соединенных Штатах стоимость Камаро с данным комплектом настроек составит порядка 30 миллионов долларов США.