Slava-Putinu.Ru

Архивы рубрики ‘Статьи’

Ауди Q7 начинает постепенно стариться, не напрасно в 2016 г германцы произвели модернизированный вариант кроссовера, который располагается на рынке с 2006 года.

Пока в компании не рассказывают о вводе нового поколения «семерки», из-за этого желающим выделиться с собственным полноразмерным авто нужно рассчитывать только на многие пакеты от тюнеров. На текущей неделе было обнародовано о выполненной работе в тюнинг-ателье Project Kahn, которое добавило Ауди Q7 не только лишь свежий вид, и преобразило и дизайн авто, давая возможность пассажирам ощутить себя в абсолютно новом авто.

Ауди Q7 от Project Kahn владеет «широким» динамическим обвесом кузова, включающий ведущие плоскости, повышенные арки колес, повышенные в габаритах воздухозаборники, свежие противотуманки, свежие пороги, обратный дефлектор вместе с 22-дюймовыми винчестерами Kahn RS-X.

Что же касается дизайна, то он обрел уникальную кожаную отделку, контрастного тона, модернизированную приборную доску и другие детали.

Стоимость пакета составляет 13 690 euro (19 470 долларов США), при этом определенные детали пакета могут быть получены по раздельности.

Оснащенный человек завоевал нескольких заложников в консульстве компании БМВ в Монтиньи-ле-Бретонне (департамент Ивелин) в парижском районе, сообщает Вести ссылаясь на французские СМИ. По сведениям радиостанции Europe 1, прежний работник компании, добиваясь встречи с управлением, грозя ружьем, завоевал в заложники телефонистку и консультанта и 3 раза стрелял в воздух. Также, по сведениям канала BFM Тв, парень завоевал 4-х заложников, троих из которых отпустил пришедший к месту инцидента полицейский часть. По последней информации, нарушитель закона отдался милиции.

Напоминаем, в 2016 г команда служащих торгового центра Фиат в Бельгии на протяжении нескольких часов сдерживала в заложниках троих топ-менеджеров предприятия. Конфликт случился в пригороде Брюсселя после того, как руководство центра по реализации и обслуживанию авто Фиат сообщило о уменьшении 24 сотрудников без предоставления выходных пособий и пенсионного снабжения.

Как сообщили сами «грабители», их задачей было только пробудить руководителей на переговоры, от которых те прежде отказывались. «Когда вы выкидываете на улицу человека, проработавшего в компании 34 года, чего еще можно от него ждать? Мне рано переучиваться, я отдал данной работе всю жизнь», – сообщил тогда корреспондентам слесарь Роберт Фламанд.

В пятницу, около 17:15, в Киеве на перекрестке улицы Отечественной и проулка Руднева встретились маршрутка Богдан, автобус Мерседес Спринтер и Фольксваген Пассат.

Как рассказывает Главред, по версии очевидцев ДТП, Богдан продвигался по улице Отечественной, справа на перекресток неожиданно поехал Мерседес. В итоге случилось столкновение авто.

После потрясения Мерседес склонился на правый бок и снизился на остановившийся перед перекрестком Фольксваген Пассат.

В итоге ДТП автолюбитель Мерседес пострадал различной стадии тяжести. Его госпитализировала неотложная медицинская помощь. Никто из пребывавших в маршрутке и за рулем автомобиля Фольксваген не пострадал.

Происшествия ДТП обнаруживает оперативно-следственная команда.

Южнокорейская марка СанЙонг продемонстрировала целиком модернизированную модель Корандо. Внешний вид среднеразмерного внедорожника, возвращающегося на рынок Европы после пятилетнего неимения, был спроектирован вместе с знаменитым тюнинг-ателье Giugiaro. Кроме новой наружности, Корандо обрел передовой дизельный мотор масштабом 2,0 л и производительностью 175 л. с., развивающий предельные 360 Hm тяги в большом спектре от 2000 до 3000 об/мин. Экологически чистый и бюджетный (6,0 л/100 км) двигатель отвечает нормативам Евро-6, которые будут введены в Европе лишь в будущем.

СанЙонг Корандо 2011 оснащается 6-ступенчатой машинной либо 6-ступенчатой автоматической КП, и производится в передне- и вэдовой вариантах. Средства серьезной безопасности содержат в себе АБС, ESP, гидравлический усилитель тормозов, технологию помощи при старте в гору и прочее. Реализации внедорожника в Европе стартуют в начале января 2011 года.

Авто премьера Англии Уинстона Черчилля Даймлер DB18 Drophead Купе 1939 года производства реализуют на английском аукционе Бруклэндс. Приблизительная стоимость лота составит 200-250 миллионов фунтов, пишется на формальном веб-сайте аукциона.

Первоначально организация Даймлер рассчитывала выпустить 23 купе-кабриолета DB18 Drophead Купе, но их проектам помешало начало Первой мировой войны. В конечном итоге было собрано лишь 8 единиц. 4 авто были убиты в процессе бомбардировки английских населенных пунктов германской авиацией, 1 образец основательно пострадал и был разобран на компоненты, еще 2 автомашины исчезли без вести.

Показанный на реализацию Даймлер DB18 Drophead Купе — один недобитый образец. Он принадлежал Черчиллю с 1944 по 1949 год: в данный этап были выполнены фото и записи, которые зафиксировали премьера за рулем автомобиля DB18.

Авто Даймлер DB18 Drophead Купе оборудован 6-цилиндровым рядковым двигателем масштабом 2,5 л и производительностью 70 л.с.. Мотор работает с 4-скоростной механической трансмиссией. Предельная скорость авто составляет 122 км/ч, разбег до 80 км/ч занимает у него 17,9 сек.

Аукцион пройдет 4 января. До этих пор авто будет выставлен в роли экспоната в музее Бруклэндс, размещенного в графстве Суррей.

Румынская организация Дачия рассчитывает выпустить более 8 свежих и модернизированных модификаций до 2015 года. Среди снова пришедших, можно представить авто с новым внешним видом под названием Citadine и, который возможно готовится стать бюджетником, в связи с тем что его цена может не превзойти 5 000 euro.

Мини-Dacia все-таки будет 4-местной с 4-мя дверями, с наружностью похожей на Логан и третье поколение Рено Клио. Аналогичная стоимость именно и формируется из-за применения внешнего вида и комплексов от прочих модификаций, к примеру мотор (1.2 л) должен быть взят у Рено Твинго.

Первым шагом к покорению рынка Европы стало возникновение первого в истории румынского кроссовера, который на ряде рынках будет реализовываться под маркой Рено.

В не менее начальных известиях представителей компании рассказывалось, что Дачия будет представлять по одной новой модификации каждый год, первая из которых в настоящее время располагается в подготовке и основывается на базе Логан.

Недавно Рено продемонстрировало концепт X52 (протяженностью 4.7 метра), который также может потом производиться Дачия. Кроме этого к 2014 году можно ждать и обновления Дастер, вместе с выходом такого вседорожника, а в 2015 может выйти наследник Сандеро.

Тюнинговое ателье Cobra рассказало, что у них присутствует определенные девайсы для нового внедорожника Ниссан Джук.

В данном списке присутствует набор Cobra N+ Cityguard, с обвесом из нержавеющих труб, размером 60 миллиметров, оберегающими передок авто и добавляющих ему воистину спортивный вид и внедорожную манеру.

Специально есть светодиодные передние фары с технологией DRL, уникальные обработанные хромом подножки, различные молдинги для кузова. Покупатели, которые на самом деле планируют лицезреть собственный Ниссан Джук зловещим, присутствует спортивная система выхлопа COBRA N+, оборудованная особыми клапанами, позволяющими выверять голосовое влияние. Можно пополнить внедорожник колесными дисками из легкого сплава, 19-дюймовыми B26 и 20-дюймовыми Sahara.

«Благодаря собственному классному, необыкновенному внешнему виду Ниссан Джук будет истинным бестселлером и крайне конкурентным малогабаритным внедорожником, а Cobra позволит настроить авто еще и с учетом своего вкуса» — пишется в релизе.

Похоже, что организация Фольксваген делает что-нибудь новое, и при этом крайне тщательнейшим образом таит собственные проекты, однако фотографы все же смогли зафиксировать новый среднеразмерный германский хэтчбек. Объем авто идентичен с размерами нового Пассат, однако подход к его прогнозированию новый.

Вероятно это еще одна интерпретация проекта New Midsize Седан (NMS), о чем сложно в настоящее время осуждать, в особенности «благодаря» сильному камуфляжу.

Изначально передавалось, что NMS будет оборудоваться как бензинными, так и дизельными силовыми агрегатами, можно сообщить 2.0-литровый TDI, 5-цилиндровый 2.5 л. и 3.6 л. VR6. Потом авто встанет на маршрут экономичности в связи с чем будет 1.4-литровым TSI, вероятно и с турбиной, и и смешанный вариант.

При этом формальные лица компании заявляли и о том, что стоимость нового хетчбека не должна будет превзойти 20 000 долларов США.

Если приравнивать технологические характеристики нынешних и вчерашних хэтчбэков, то можно увидеть, что такие числа, когда-то, были доступны только на спортивных версиях. В настоящее время за звание самого «горячего» хэтчбэка сражаются несколько производителей автомобилей, одним из подобных авто считается Фольксваген Гольф R, младший брат легендарного GTI, если хотите.

Турбованный 4-цилиндровый мотор, масштабом 2.0 л способен давать 270 л.с. и 350 Hm тяги, и это в стоковом выполнении. Но есть и те, кому представляется и данной производительности недостаточно, речь в данном случае идет о тюнинговое ателье. Одним из заключительных услуг стал пакет от MR Car Design.

Имя пакета «MR6R», который проходит с измененной технологией ECU, новой системой выхлопа и другими переменами благодаря которым мотор TSI дает возможность развивать 330 л.с. и 470 Hm. Чтобы стать не менее чутким Фольксваген Гольф R обрел сниженную подвеску от H&R и легкосплавные 19-дюймовые колесные диски, упакованные в покрышки 235/35.

Ослепительное купе-кабриолет Рено Wind будет еще красивее, если мелочь «присадить» его, — так приняли решение не так давно эксперты компании Eibach. И прибавили для этого определенные старания. Определив собственный набор укороченных пружин Pro-Kit Performans Springs, они придавили «ветер» к проезжей части.

Улучшили иллюстрацию доводок популярными колесами с легкосплавынми винчестерами Eibach Pro-Spacer. В груз многим полукустарным и «гаражным» доводкам организация Eibach напоминает, что все поставляемые ее компоненты ходовой надежно предохранены от ржавчины и сертифицированы веским агентством TUV. Однако неужели это настолько принципиально, когда вы заполняете ветром собственные созвездие?