Архивы автора
Японская компания SAIC приобретет долю в Дженерал Моторс
По неподтвержденным данным, одна из самых крупных автомобилестроительных организаций в КНР SAIC Motor Corp. собирается купить долю в североамериканском автопроизводителе Дженерал Моторс Co. Как рассказывает (С) Associated Press ссылаясь на североамериканские СМИ, японская компания может приобрести 1% активов General Motors ценой 500 млрд долл. Реализация активов должна случиться в процессе IPO, установленного на 18 декабря с. г. Получение будет проходить в рамках платформы правительства США по уменьшению располагающегося в его владении пакета активов Дженерал Моторс с 61% до 35%.
Раньше было оглашено, что изображенная после разорения Дженерал Моторс Company рассчитывает в начале ноября с. г. провести IPO. По проспекту эмиссии, нынешние акционеры автоконцерна, и в том числе Минфин США, собираются реализовать 365 млрд активов General Motors по стоимости от 26 до 29 долл. за бумагу. Так что, отдающие акционеры вызволяют на IPO от 9,5 до 10,6 млн долл. (10 млн долл. в средней точке расценочного коридора). Также, General Motors рассчитывает посоветовать трейдерам 60 млрд лучших активов, конвертируемых в обычные, на сумму 3 млн долл., что повышает возможный размер расположения до 13 млн долл. Правительство США, сейчас считающееся контролирующим акционером компании, после IPO потеряет контроль над ней.
При поставленных параметрах IPO компании Дженерал Моторс будет самым крупным в Соединенных Штатах после основного расположения активов компании Visa в 2008 г., которое принесло 19,7 млн долл. Акции General Motors, в прошлом одна из «голубых фишек» фондового американского рынка, придут на Нью-Йоркскую фондовую биржу, и пройдут распечатка на бирже Торонто в Канаде.
Будущее В. Петрова определится в обозримые дни
Решение о продлении договора с отечественным пилотом В. Петровым будет принято управлением команды Рено F1 в процессе последнего Гран-при первенства, который будет проходить в обозримые выходные. Про это консультант пилота Ксения Косаченко сообщила в своем интервью каналу «РФ 24».
По версии Косаченко, официальное оглашение насчет этого вполне может быть выполнено задолго до начала автогонки. При этом она не объяснила, будет ли продлен договор, однако отметила, что «возможности отличные».
Раньше глава совета по физкультуре и спорту правительства Петербурга В. Чазов, со ссылкой на информацию от Косаченко, сообщил, что решение о продолжении карьеры Петрова принято, и в 2011 году он оставит место в команде Рено. Сам пилот доказать либо дезавуировать данную информацию отказался.
На данный момент В. Петров занимает 15-е место в зачете. На его расчету 19 очков. Партнер Петрова, поляк Роберт Кубица, располагается в первенстве мира на 8-ой позиции. Он накопил 126 очков.
Концепт БМВ TRON – подлинный гибрид
Авто индустрия продолжает создавать свежие формы, совместить разные кузова, и всякий раз мы видим что-нибудь свежее.
Одной из организаций, которая сохраняет такое назначение и не планирует отказываться от представленных тенденций, считается БМВ, посоветовавшая очередной концепт, который сложно, с первого взгляда, отнести к тому либо другому сектору либо сектору авторынка.
Имя ему БМВ TRON, принявший 4.5 м. в ширину, 1.9 м. в длину и 1.4 м. в ширину, проект проектировался под управлением турецкого дизайнера Emre Husmen.
Разумеется, о стоковом изготовлении такого концепта рассуждать рано, однако определенные отличительные детали внешнего вида могут быть применены в свежих планах германской компании.
ГАИ внимательно наблюдает за авто с государственными номерами
Государственная автоинспекция провела «пилотный проект» испытания действенности системы видеофиксации по распознаванию федеральных номерных символов автотранспортных средств.
ГАИ отрабатывает модель работы системы видеофиксации с определением федеральных номерных символов автотранспортных средств. Такая система дает возможность проверять поток автомобильного транспорта и автоматом проверять аналогичные номерные знаки по данным аспектам.
Отмеченная система видеофиксации состоялась удачную апробацию в Киеве на Московском шоссе. В процессе опыта проводилась проверка авто в потоке транспорта по следующим аспектам: транспортные средства, располагающиеся в поиске; похищенные либо пропащие номерные знаки, транспортные средства, обладатели которых лишены права регулирования, и поиск автотранспортных средств, считающихся богатством должников.
Как «Автоцентру» рассказали в отделе связи с общественностью ДГАИ МВД Украины, в процессе «пилотного проекта», в процессе которого ГАИ изучалась результативность обозначенной системы, было установлено 28 совпадений номерных символов автотранспортных средств, располагающихся в поиске, не менее 400 совпадений номерных символов автотранспортных средств, обладателей которых были лишены права регулирования и 85 совпадений с автотранспортными средствами, разыскиваемых федеральной аккуратной службой, как имущество должников.
В настоящее время исследуется вопрос о внедрении систем такого вида для наблюдения за автодорожным перемещением.
Произведен набросок Ламборгини Jota
Ламборгини всегда также соотносилась со отвагою и уникальностью, и отныне организация планирует выпустить на рынок природоохранный супер-кар.
Это крайне проблемная задач, так как объявленные производительности тяжеловато сделать «зелеными». Абсолютное большинство автомобилестроителей проходят на легкие программы, и Ламборгини не выбилась из привычных рамок, в базе новой итальянской программы будет применяться углепластик.
Эксперты компании начала работать над планом, первые итоги можно было заметить на Женевском автомобильном салоне в фигуре концепта Сэсто Элементо (Sixth Element), который заимствовал у Гаярдо LP 570-4 Superlegerra 5.2-литровый мотор V10 и систему полного привода.
Любопытно заметить, что новая философия переброшена на «тяжелый сегмент», речь в данном случае идет о Ламборгини Jota, на которую были произведены первые формальные наброски, проект располагается на стадии окончания, докладывается, что вес супер-кара будет уменьшен на 229 г, сравнивая с Murcie, при 70%-ом повышении жесткости кузова.
Глава Тойота полагает изготовление в Японии нерентабельным
Автоконцерн Тойота не будет закрывать собственные автозаводы в Японии, и хотя мощная иена делает изготовление на них невыгодным. С такими расслабляющими словами выступил перед корреспондентами в Голое глава компании Акио Тойода, объясняя прозвучавшее раньше свое объявление о том, что «с позиции логики, изготовление в Японии не имеет смысла». «Я понимаю, что в настоящее время для автопрома наступили трудные времена; все-таки Тойота заинтересована в сохранении изготовления в Японии», – отметил он. Стоит отметить, что в настоящее время курс иены к доллару США показывает 15-летний минимум – 81 иена за доллар по положению на 18 ноября.
Напоминаем, раньше японская СМИ сказала мнение, что к 2013 году Тойота закончит комплектацию в Японии одной из собственных наиболее распространенных модификаций – Королла – и целиком вынесут ее изготовление за границу. Для аналогии, в 2009 году в Японии было выпущено 350 млн. Королла, 60% из которых послали на вывоз. Полный же выпуск данной модели на иностранных автозаводах Тойота составил 815 миллионов штук.
Ниссан продемонстрировал в Соединенных Штатах следующее поколение Quest
Японский производитель автомобилей Ниссан продемонстрировал на интернациональном моторшоу в Лос-Анджелесе домашний вэн Quest. 4-е происхождение модификации сконструировано на фирменной базе D-класса и оборудовано мотором V6 масштабом 3,5 л и производительностью 253 л.с., вращающий момент которого составляет 320 Н·м. Двигатель работает с вариатором Xtronic CVT.
Авто обрел свежий внешний вид, усовершенствованный дизайн и телескопические двери. Реализации Ниссан Quest в Соединенных Штатах стартуют в самом начале 2011 года.
Протяженность 7-местного вэна составляет 5,1 м, а колесная основа – 2,99 м. В крышу автомашины интегрированы 2 ландшафтных люка, а 2-й и 3-й ряд кресел можно добавить.
Зависимо от комплектации ведущие сидения Ниссан Quest могут оборудоваться обогревом и разными регулировками. В роли функции в зале можно установить информационно-развлекательную технологию с экраном линией 11 дм.
Вэн предлагает системы АБС, EBD и Brake Assist в стандартной комплектации. Quest также обрел свободную подвеску и 16-дюймовые диски колес из легких сплавов со всесезонными покрышками размерности 225/65. Более дорогостоящая модификация модификации оснащается 18-дюймовыми дисками колес со спортивными шинами размерности 235/65.
Мерседес продемонстрировал концепт Biome
Технический центр Мерседес-Benz Advanced Design Center продемонстрировал концепт Biome, который будет можно заметить, в истинную величину, на автомобильном салоне в Лос-Анджелесе. В плане образования концепта участвовал Hugh Lee, человек, сколотивший третье поколение CLS и потрудившийся с F800.
Протяженность концепта составит 4 200 миллиметров, длина 2 500 миллиметров, кузов сделан из «биоволокна BioFibre», из-за чего его вес не превосходит 394 г.
«Мерседес Biome это целая система, с солнечными аккумуляторами, спортивными силовыми агрегатами. Невзирая на то, что кузов концепт сделан не из совершенно классических элементов, его надежность не проигрывает стали, однако весит авто существенно меньше» – пишется в релизе.
В Unichip форсировали 2.0 TDI Фольксваген до 140 л.с.
Эксперты тюнинг-ателье Unichip потрудились с технологией ECU 2.0-литрового мотора TDI, определив собственный пакет Uni-Q, который сделан для авто компании Фольксваген, включая Гольф, Джетта, Пассат, Тигуан и Тоуран.
Благодаря произведенной модернизации, производительность повышена на 19 л.с., из-за чего мотор отныне способен на 163 л.с. при 3 300 об/мин, тогда как вращающий момент получил еще 32.5 Hm.
Мастер тюнинга заявляет, что сделал несколько испытаний, которые продемонстрировали, что такое повышение характеристики никоим образом не воздействует на употреблении горючего. Версия подходит как для ручной коробки переключения передач, так и для передачи парного сцепления (DSG).
Имитация водительских медсправок в РФ стала невыполнимой
Вчера, 7 декабря, в РФ вступил в силу указ о проходе к единственной фигуре лечебной справки для автолюбителей. По документу «Об утверждении единственного примера лечебной справки о допуске к управлению автотранспортными средствами», приготовленному Министерством здравоохранения и социального формирования РФ, теперь справки будут распечатать на особых бланках, учитывающих хорошую степень обороны от фальшивки. Кроме этого, лечебное заведение, выдавшее справку, будет должно без помощи других дать в ГИБДД информацию о дате и итогах медосмотра. Указ вводит процедуру лицензирования организаций, которые будут вести лечебные освидетельствования автолюбителей автомобильного транспорта.
Сделанные формы подлежат необходимой регистрации. Для этого учтено образование книжки регистрации лечебных решений об неимении противопоказаний к управлению автотранспортным средством, учет которых проводит ГИБДД. Лечебная организация раз в неделю в период менее 3-х дней после отчетного времени должна будет отправить возвещение обо всех сделанных решениях в ГИБДД по месту собственного пребывания.
Также, лечебные компании будут вести суровый учет испорченных, потерянных, украденных бланков справок, а в середине года транслировать информацию об испорченных, потерянных и украденных бланках в местный орган регулирования здравоохранения. Испорченные бланки будут подлежать устранению.