Slava-Putinu.Ru

Архивы автора

Вице-президент Украины В. Янукович участвовал в парадном изобретении 190 км авто автотрассы Киев-Чоп в Ровенской области.

Как оповещает ЛІГАБізнесІнформ, Янукович отметил значимость открытия перемещения на этом отделе дороги Киев-Чоп, считающейся образующей частью интернационального автотранспортного коридора Европа-Азия. Несмотря на то что в настоящее время запущено лишь 190 км автодороги, к концу этого года будет достроено еще порядка 90 км.

Глава страны также высказал признательность всем, кто приобщился к реализации этого значительного для страны проекта, напомнив, что на сооружении работали не только лишь российские, но также и турецкие эксперты. «Около 1600 строителей инвестировали собственный труд, разум, сердце в данную российскую проезжую часть. Я хочу всех поблагодарить и пожелать, чтобы мы с вами совместно основали еще не одну тысячу км дорог по Украине», — заявил Вице-президент.

В. Янукович разрезал условную ленту, что обозначало внедрение в работу отдела дороги Киев-Чоп, затем тут проехала колона технического автомобильного транспорта.

Будущее существование ЗАО «ИжАвто» вероятно лишь в альянсе. Про это рассказал корреспондентам министр индустрии и торговли РФ В. Христенко. «ИжАвто» относится к той категории активов, у которых нет собственного продукта. И такого вида актив осужден на то, что он может жить лишь в альянсе, у него просто нет иного варианта», – заявил В. Христенко, уточнив, что «ИжАвто» будет активом той компании, которая имеет продолжительную платформу реализации собственной продукции в РФ.

Отзываясь на вопрос, когда «ИжАвто» будет предоставлен порядок промсборки, управляющий ведомства заметил, что Министерство индустрии и торговли РФ готово обсуждать данный вопрос в случае предоставления бизнес-плана об образовании союза. «Пока исправленного бизнес-плана у «ИжАвто» мы не видели», – заявил министр.

ЗАО «ИжАвто» с 2005 г. проводило лицензионную комплектацию авто Киа Spectra. Но из-за финансового кризиса и совместного уменьшения спроса на машины автозавод с 1 июня 2009 г. был должен остановить сборочный поток. До приостановки он производил машины ВАЗ-21043, Иж-27175 «фургон», Киа Spectra, Киа Рио и Киа Соренто. Предназначенная производительность изготовления составляет 220 млн. авто ежегодно. В 2009 г. «ИжАвто» отгрузил 18 млн. 432 авто. С целью выздоровления предприятия руководство ЗАО «ИжАвто» пустило процедуру разорения. На автозаводе введено наружное регулирование.

Изготовление обновилось с сентября 2010 г. в соответствии с бизнес-планом, спроектированным внутренним правящим вместе с главным заимодавцем предприятия – Сбербанком РФ. По записанному в начале апреля 2010 г. меморандуму о взаимопонимании между правительством Вотской Республики и организацией Хендай Моторс Company, в октябре-ноябре 2010 г. на заводе снова стартует выпуск авто Киа Spectra, а в конце 2011 г. – Киа Соренто.

Индусская организация Тата Моторс решила сделать лучше безопасность микролитражек Нано, совершенно бесплатно определив некоторую «особую защиту электрики и выхлопной системы». Что как раз будет представлять собой данная оборона, изготовитель не рассказывает.

В «Тате» уточнили, что такие меры не считаются откликом и нацелены только на увеличение качества автомашин. Обладатели хетчбеков могут отказаться от посещения гарантийных станций, и это, по версии представителей марки, никоим образом не отразится на их безопасности, так как модель Нано даже без нового специального оснащения довольно качественна.

По данным издания India Infoline, решение об установки «обороны» было принято по результатам следствия примеров возгорания Тата Нано, отмеченных в конце 2016 года. Команда свободных специалистов определила, что основаниями пожаров были не заводские браки, а вмешательство в систему авто. К примеру, в одном из примеров автомашина сгорела из-за чужого объекта в системе выхлопа, в другом же — из-за установки владельцем автомобиля специального оснащения.

К концу декабря все автовладельцы Тата Нано будут оповещены о возможности установки обороны электрики и производства. По положению на ноябрь 2016 года индусский производитель автомобилей реализовал 70 миллионов микролитражек Нано.

Муниципальные смешанные машины, сделанные с участием «Компании Онэксим» Михаила Прохорова, будут производиться под маркой «Ё». Демонстрация марки прошла в среду, 9 декабря.

Выбор такого наименования в компании разъясняют тем, что данная литера считается эксклюзивной и есть лишь в российском языке. Также, в «Онэксиме» выделяют, что «ё» считается восьмой буквой в алфавите, а это количество всегда объединяют с мнениями удачи и везения. Имя брэнда в маркетинговых акциях будет обыгрываться словам «юношеский», «качественный». Саму автомашину в компании просят представлять «ё-мобиль».

Первоначально предполагалось, что имя для авто найдут в итоге всенародного состязания, который был оглашен в начале июля. В его рамках любой желающий мог доставить предложение с собственным видом наименования. Но по заключению экспертного жюри, от данной мысли было принято решение отказаться, так как ни один из представленных видов не отвечал «виду нового авто».

Как передавалось раньше, первыми машинами, которые выйдут под маркой «Ё» будут домашний седан и малогабаритный внедорожник. Их макеты ожидается представить в начале декабря 2010 года. Модификации будут оборудоваться 70-сильными электромоторами, литий-ионными батареями и 0,6-литровым двигателем, который может работать на естественном газе и будет производить энергию для подзарядки аккумуляторов в перемещении.

Ожидается, что без «дозаправки» такие автомашины сумеют проехать 400 км. Их предельная скорость будет урезана 120 км в час.

Начальная цена «народных авто» будет варьироваться в спектре 350-450 тыс руб.

Underground Racing один из тех тюнеров, которым нравится работать со сверхмощными супер-карами и делать их еще производительнее. В этот раз в тюнинг-ателье попала Феррари F430.

Отныне супер-кар выдает не менее 1 000 л.с., что на 510 л.с. больше сравнивая с имеющимся видом. Однако это далеко не конец истории, в связи с тем что мастер тюнинга предлагает 3 ступени опции мотора.

Stage 1 Турбо Систем предлагает 650 л.с. на стандартном бензине и 800 л.с. на раллийном.

Stage 2 Турбо Систем обрела 850 л.с. и 1 150 л.с. как следствие.

В сою очередь Stage 3 предлагает те 1 000 л.с. на стандартном топливе и 1 350 л.с. на раллийном.

Стоимость такой версии аналогичная, стартует от 35 000 euro (49 000 долларов США) для первой ступени, 57 600 euro (79 000 долларов США) для 2-й и достигает 68 500 euro (94 000 долларов США) за четвертую. Все наборы идут с 2-летней залогом либо некоторым для любой ступени пробегом.

При этом в Underground Racing не делали никаких внутренних преображений Феррари F430, сосредоточившись только на повышении технологических данных. Напоминаем, что стоковый вариант Феррари F430 проходит с 4 300cc мотором V8, производительностью 490 л.с., распределяющейся как 114 «лошадей на литр размера».

За ЗАО «ИжАвто», которое не утрачивает веры получить от правительства льготы по режиму индустриальной комплектации, заступились корейские компаньоны из Киа, сообщает сегодня деловая газета «РБК daily». Они припомнили Министерству индустрии и торговли РФ, что комплектация иностранных автомобилей на ижевском автозаводе сделает не менее тыс особых рабочих мест, и будет значительным требованием хранения финансовой энергичности в Ижевске и в Удмуртии в общем.

Вчера в правительстве будет проходить еще одно заседание, на котором будет обсуждаться данный вопрос. В нем будут участвовать представители «ИжАвто» и его корейского компаньона Киа, администрации Удмуртии, глава Соединенной авто компании (ОАГ, «дочка» «Сбербанк Состояния», управляет «ИжАвто»), и депутаты Минпромторга и Министерства финансового формирования.

Напоминаем, что «ИжАвто» который год просит правительство предложить ему порядок промсборки. Но Минпромторг, не так давно затеявший коррекцию законопроекта о промсборке, активно находит причины для отказа, предлагая «ИжАвто» закончить договора по свежим критериям. «Эти свежие критерии регулярно обмениваются, и не ясно, когда они будут введены, из-за этого, пока работает законное поле, мы намерены получить то, что имеют иные игроки автомобильного рынка», — жалуется глава ОАГ Игорь Кульган.

Невзирая на то, что о получении режима промсборки для «ИжАвто» заботился вице-президент Удмуртии Александр Волков, Минпромторг все равно не желает идти на встречу, доказывая это в том числе тем, что показанный бизнес-план не говорит о серьезности целей Хендай-KIA (про это пишется в корреспонденции заместитель главы Минпромторга Андрея Дементьева вице-президенту Удмуртии).

Но корейцы не согласны с госслужащими. «Быстрейшее восстановление изготовления авто Киа на мощностях «ИжАвто» считается значительным требованием хранения финансовой энергичности в Ижевске и в Удмуртии в общем. В связи с этим резоны против предоставления режима промсборки предприятию вызывают у управления Киа Моторс Рус последнее сомнение», — пишется в известии корейской компании.

Минпромторг старался также попрекнуть корейцам на то, что они не совершали сил по локализации собственного изготовления в РФ. Но в альянсе выделяют, что тут есть противоречия, в связи с тем что компания Hyundai-KIA не так давно раскрыла свой автозавод под Санкт-Петербургом, инвестиции в который составили 500 млн euro. «Изготовление на заводе проходит по абсолютному циклу, и оно началось со времени его открытия, без ориентировочной ступени DKD-сборки (способ крупноузловой комплектации), выгодами от которой пользовалось абсолютное большинство предприятий прочих брендов. Так что, идя логике послания Минпромторга, автоконцерн, с одной стороны, инвестирует большие средства в образование самого сегодняшнего авто изготовления в РФ, а с иной — «нацелен на приобретение кратковременной выгоды». «Возражение тут логично», — удивлены в Киа Моторс Рус.

Минпромторг готов помочь «ИжАвто» только в случае, если те возьмут на себя высокие обещания по масштабу изготовления и сделают консорциум при участии корейских компаньонов, «при котором будут проданы как цели модернизации мощностей прежнего к тому моменту «ИжАвто», так и выход под целым стартом на предстоящие характеристики локализации». Но И.Кульган убежден, что пока консорциум сделать нельзя. «Корейцы раскрыли собственный автозавод, и на него у них большие проекты, и в случае если «ИжАвто» будет себе прокладывать проезжую часть сам, это облегчит им жизнь», — подчеркивает он. С его точки зрения, на образование консорциума может уйти более года, однако в проекты корейцев это пока не входит.

По словам Киа Моторс Рус, восстановление работы «ИжАвто» позволит сделать порядка тысячи рабочих мест. «В проектах предприятия — реализация крупной платформы по формированию изготовления, увеличение значения локализации и начало изготовления свежих модификаций», — пишется в известии компании.

На самой крупной на Украине выставке-салоне уникальных авто «Ретро и новизна Двигатель Шоу» (Retro & Exotica Motor Show), которая будет проходить на данных выходных в Киеве (29-31 ноября 2010 года), будет экспонироваться призер интернациональной автогонки на живучесть среди знаменательных авто.

«39-летний авто ВАЗ 2101 в начале сентября 2016 года на элитной автогонке FHR HISTORISCHER LANGSTRECKEN CUP, на известной южной петле (автотрассе, которая является опаснейшей во всем мире) занял 1-ое место в собственном классе и 56-е среди 88 стартовавших, в числе которых были БМВ, Альфа Ромео, Форд, Лотус, NSU, Ягуар и Вольво», — говорит Светлана Хорева, генеральный директор демонстрации.

Кроме этого на событии на общее осмотр будут показаны машины: необыкновенная новинка от Мерседес-Benz – СЛС AMG, Форд Мустанг 2011 года, внушительная серия легендарных североамериканских авто 50-60 годов прошлого века и шикарное семейство Порше.

По версии учредителей, среди эксклюзивов события особенного внимания стоят супер-кары Бентли, Ламборгини, Роллс-Ройс, Ягуар, Феррари, Порше, и редкие машины прошлого века – Даймлер, БМВ, Порше, Опель, Понтиак, Форд, ЗИЛ, ЗиС, ЗИМ.

Всего будет можно заметить около трехсот эксклюзивных авто.

В рамках выставки-автосалона пройдет смотр авто Мерседес-Бенц, на котором профессиональным жюри будут выделены самые лучшие представители породы. Смотр будет проходить при помощи Ведущего консульства Даймлер AG на Украине – компании АвтоКапитал.

Кроме уникальных авто, на событии покажут сопутствующие услуги и товары, а посетителей и участников ждет яркая развлекательная платформа.

Весенняя демонстрация уникальных давних и передовых наше время авто пройдет в выставочном центре «АККО Интернешнл» (г. Киев, пр. Победы 40-б, Парк им. А. С. Пушкина) 29-31 ноября 2010 года.

Стоимость билета на демонстрацию: 35 гривен.

Демонстрация организовывается под защитой российского издания «Ретро и экзотика» www.retroexotica.com.ua, тел. редакции (044) 222-95-33.

Обнародован указ Минздрава и социального формирования РФ от 28 октября 2010 г. «Об утверждении единственного примера лечебной справки о допуске к управлению автотранспортными средствами». Как пишется в известии отдела связи с общественностью министерства, свежий указ призван ужесточить условия к распорядку выдачи медсправок автолюбителям, и поменять фигуру бланка медсправки, что сможет помочь сражаться с их нелегальным получением.

Например, для справок о прохождении медосмотра автолюбителей будут применяться особые бланки, предусматривающие хорошую степень обороны от фальшивки, а выдача справки будет исполняться при содействии лечебных организаций с ГИБДД в части передачи информации о итогах прохождения медосмотра и сроке его действия.

Справки об неимении противопоказаний к управлению автотранспортным средством будут случаться докторской комиссией организаций, которые имеют лицензии на выполнение лечебных освидетельствований автолюбителей автомобильного транспорта, автолюбителям и претендентам в автолюбители после прохождения ими этой операции.

Лечебное заключение об неимении противопоказаний к управлению автотранспортным средством будет случаться гражданину на руки для предъявления в ГИБДД.

Сделанные формы подлежат необходимой регистрации. Для этого учтено образование книжки регистрации лечебных решений об неимении противопоказаний к управлению автотранспортным средством, учет которых проводит ГИБДД. Лечебная организация раз в неделю в период менее 3-х дней после отчетного времени должна будет отправить возвещение обо всех сделанных решениях в ГИБДД по месту собственного пребывания.

Также, лечебные компании будут вести суровый учет испорченных, потерянных, украденных бланков справок, а в середине года транслировать информацию об испорченных, потерянных и украденных бланках в местный орган регулирования здравоохранением. Испорченные бланки будут подлежать устранению.

С начала 2010 года в рамках платформы «Народный гараж» в городе Москва было сконструировано 105 гаражных комплексов совместной вместительностью 38 000 машино-мест, рассказывает Департамент дорожно-мостового и технического возведения Москвы. В то же самое время, как сообщил вчера на совещании по вопросам автодорожного возведения и автомобильных парковок заммера Города Москва по автотранспорту Анатолий Лямов, недостаток мест для парковки на данный момент составляет 2,3 млрд штук. Так что, в 2018 году столичные строители смогли снизить нехватку мест для авто парковки только на 1,5%.

Но и данная цифра при подробном разглядывании оказывается повышенной. В известии департамента также обозначено, что практически введены в работу только 7 из 105 сконструированных «народных гаражей», в которых насчитывается 1691 машино-место. Еще на 16 727 мест оформлены контракты долевого участия в сооружении.

Общая диагностика* авто за 85 гривен.

*акция работает с 25 октября по 25 декабря 2010 года. Список услуг включает проверку работы внешнего освещения и световой сигнализации; проверку присутствия люфтов и положения частей подвески; проверку положения шарниров управляющих тяг и пыльников; проверку положения тормозов; проверку подтеканий и значения технологических жидкостей; диагностику мотора диагностическим устройством.

В свидетельство собственного статуса лучший автосервисный центр «Эдем-Авто» предлагает киевлянам и посетителям города не только лишь весь модельный ряд семьи Хендай, но также и выполнение всеохватывающего гарантийного сервиса авто данной компании, образующими которого считается сегодняшнее оснащение и сертифицированный компетентный штат. По результатам произведенного организацией ООО «Хюндай Motors Украина» (формальным дилером авто ТМ Хендай на Украине) изучения индекса довольства заказчиков автосервисом автосалон «Эдем-Авто» занял почтенное место в четверке лидеров среди 56 торговых заводов. Это стало значительным подтверждением отличного качества услуг и мастерства.

За время существования автосалона «Эдем-Авто» его заказчиками стали 12 000 человек, из них не менее 600 получили свежие машины. У автосалона на Круговой вышли регулярные покупатели, так как те, кто приобрел Хендай когда-нибудь, всегда будут увлекаться новинками и свежими объявлениями этого бренда.

Адрес автосервисного центра «Эдем-Авто»: Круговая автодорога, ул. Ленина, 1 (Софиевская Борщаговка).

Порядок работы автомобильного салона:

Понедельник-пятница: 09:00-20:00

Суббота-воскресенье: 10:00-18:00

тел. +38 (044) 274-62-00;

Порядок работы СТО:

Понедельник-пятница: 08:00-18:00

Суббота: 08:00-16:00; воскресенье — выходной

тел. +38(044) 405-25-56

«Эдем-Авто» «Эдем-Авто» базируется в начале мая 2008 года. В начале февраля 2009 года предприятие приобрело статус престижного официального дилера авто Хендай на Украине. пройти на веб-сайт компании →