Slava-Putinu.Ru

Архивы автора

Как уточнил глава «Киевавтодора» Геннадий Глинский, КПП «Киевавтодор» просит «Киевдорсервис» спроектировать порядок и место авто парковки авто на центральных улицах города во время мощных снегов.

«Речь проходит о том, что припарковывающиеся машины препятствуют нам прибирать дождь. Из-за этого мы приготовили аналогичное указание, которое я просил Александра Попова принять в обозримое время», — по данным stolitsa.glavred.info, сообщил Глинский.

Он объяснил, что, по этому постановлению, в четные дни машины в столице должны будут припарковываться на четной стороне улицы, а в непарные — на непарной. Также, госслужащий заметил, что этим документом должно учитываться право вывозить ошибочно запаркованные автомашины, мешающие уборке снегопада.

Глинский также рассказал, что на данный момент «Киевавтодор» подписал 52 контракта о предоставлении снегоуборочной техники тем общественным заводам, которые в ней нуждаются.

Также стоит отметить, что «Киевавтодор» старательно готовится к зимнему времени. Предприятие приобрело 80 особых штук снегоуборочной техники.

Например: 15 солеразбрасывателей, оснащенных компьютерной техникой для автоматического управления числа посыпочных элементов, 13 смешанных автодорожных автомашин, 10 снегоочистительных автомашин с роторным оснащением, 5 автогрейдеров, 4 погрузчика, 3 снегопогрузчика, 5 экскаваторов-погрузчиков, 4 автомашины для чистки колодцев (ливнестоков), 11 мотопомп. Всего на покупку автомашин из муниципального расчета выделено 47 млрд. гривен.

Также, к работе в осенне-зимний этап подготовлено 298 имеющихся штук снегоуборочной техники: 104 солеразбрасывателя, 98 снегоочистителей, 14 снегопогрузчиков, 32 погрузчика посыпочных элементов, 50 тракторов с очистным оснащением.

Ночью на 31 ноября в центре Дублина по недоверию в вождении авто в пьяном виде был задержан работник посольства Украины в Ирландии, пишут ирландские СМИ.

Как сообщает Irish Times, работник посольства был задержан на одной из улиц в центре столицы Ирландии. Один из полицейских увидел авто, который продвигался по улице, невзирая на неимение 2-ух покрышек.

Как сообщает газета Independent, политик был в автомобиле Тойота Ярис. Из-за неимения 2-ух покрышек из-под колес со стороны пассажира авто разлетались искры. Автолюбитель был задержан и доставлен в полицейский участок по недоверию в вождении в пьяном виде.

В полицейском отделе остановленный сообщил, что не пройдет анализ на алкоголь, со ссылкой на ловкий иммунитет. Но работники милиции не сумели исследовать аутентичность утверждения остановленного, потому что было крайне рано. Все-таки, ему было предоставлено нарекание в совершении злодеяния.

Но, как сообщают СМИ, позднее обнаружилось, что остановленный на самом деле действует в посольстве Украины. Подобным стилем, если его ловкий статус будет официально доказан посольством Украины и Министерством зарубежных дел Ирландии, возможно, что нарекание будет снято в суде.

В то же самое время российское полпредство отказалось сказать, будет ли применен ловкий иммунитет, чтобы помочь одному из собственных служащих избежать судейского погони за предполагаемое пилотирование в пьяном виде.

Дума утвердила в 1-м чтении законодательный проект о квотировании бланков непременного страхования штатской ответственности владельцев автомобилей (ОСАГО). Коррективы в ст. 25 и ст. 26 государственного законопроекта «Об необходимом страховании штатской ответственности обладателей автотранспортных средств» конкретизируют порядок производства и покупки бланков страховых страховых полисов и нацелены на предостережение нерадивых действий страховых компаний.

Например, на квалифицированное соединение страховых компаний возлагается функция по компании снабжения страховых компаний бланками полисов непременного страхования и бланками, применяемыми при совершении операций в рамках интернациональных систем страхования. Синхронно в требованиях квалифицированной работы ожидается фиксировать порядок снабжения членов квалифицированного соединения страховых компаний обозначенными бланками зависимо от признаков их работы, описывающих денежную стойкость, состоятельность и воплощение требований членства в квалифицированном союзе. С целью выработки справедливых показателей, предъявляемых к работе страховых компаний, в этой части рекомендуется увязывать отмеченные требования с государственным органом аккуратной власти, исполняющим функции по выработке федеральной политики и нормативно-правовому управлению в области страховой работы.

Напоминаем, в прошлой редакции законодательного проекта квалифицированное соединение страховых компаний предполагалось снабдить правом ставить порядок квотирования производства бланков полисов непременного страхования и порядок приостановления отгрузки этих бланков компаниям, регулярно нарушающим условия страхового законодательства и требования квалифицированной работы.

Отечественная организация коммерческих организаций и товаропроизводителей бытовой и компьютерной техники (РАТЭК) отправила в правительство Города Москва послание с просьбой изменить план по запрету на приезд грузовиков в Столицу. Как докладывается в документе, отмеченная инициатива может ухудшить деятельность автотранспортных, коммерческих и гарантийных организаций, доставку продукции покупателям, доведет к резкому увеличению расходов и, следовательно, росту отдельных расценок. Например, изготовители и большие дилеры продуктов питания и домашней техники применяют преимущественно крупнотоннажный автотранспорт, работающий в постоянном режиме. Дневной мораторий доведет к приостановке действий приемки-отгрузки на данных заводах, в связи с тем что внешние территории заводов не созданы для отстоя автотранспорта.

Средние дилеры продукции всенародного употребления, сетевые и отдельные супермаркеты работают практически в ста процентах случаев лишь в дневное время, и перевод работы на постоянный порядок доведет к резкому увеличению фонда зарплаты организаций. «Вместо одной замены на складе надо будет создавать 4 замены, работающие в дневном режиме», – пишется в документе.

Внедрение запрета на дневные транспортировки быстро понизит поворачиваемость складов, в связи с тем что довольно большой размер вопросов, сопряженных с отгрузками и приемкой продукта, решить в вечернее время не удастся и отгрузка-приемка будет вынесена на следующие сутки. При этом в ряде организаций будет невероятна вечерняя приемка в силу их физического положения, в связи с тем что магазины-склады размещены часто в домах.

В РАТЭК также полагают, что появятся неприятности, предопределенные стыковкой потоков грузового автотранспорта и Столичного Ж/Д участка, неимением стоянок на близкой к Москве территории. В итоге будут появляться естественные стоянки, которые доведут к резкому увеличению коррупции и преступности в таких местах.

В отношении работы организаций, торгующих домашней техникой и электроникой, подчеркивается, что для вечернего приема продукции в супермаркете понадобится особый штат, траты приблизительно увеличатся на 1 млрд 800 млн. рублей. на любой супермаркет в неделю. Для супермаркетов, размещенных в магазинах, нужно будет созваниваться с администрацией ТЦ о работе ночами: траты на это расценить сложно, однако ставки аренды очевидно увеличатся.

Документ озаряет еще ряд проблем, к которым доведет внедрение запрета, и призывает правительство Города Москва пересмотреть другие меры войны с пробками.

Сузуки Hayabusa 2011 был показан на шоу EICMA, и эта самая модель, считается быстрейшей на широком стенде компании.

Сузуки Hayabusa либо GSX1300R в первый раз был замечен в 1999 году, и теперь тогда считался быстрейшим байком во всем мире, развивая предельную скорость на уровне 303…312 км/ч. Наименование модификации также выбрано не случайно, Hayabusa это своего рода сапсан, который вполне может развивать скорость в спектре 290…390 км/ч, при охоте за дроздами.

Но в 2000 году автогонка за предельными скоростями была оборвана неподтвержденным договором между японскими и азиатскими мотопроизводителями, которые условились ставить электронное ограничение скорости на планке в 300 км/ч.

Третье поколение Сузуки Hayabusa было показано в 2008, владея небольшими доводками кузова и незначительными технологическими преображениями, что привело к максимальному повышению производительности.

На сегодняшний день Hayabusa оборудуется четырехтактным мотором 1 340cc, производительностью 197 л.с. на 10 100 об/мин и 138 Hm тяги, при 7 600 об/мин.

ЗАО «ИжАвто» рассчитывает в начале октября 2010 г. выполнить 2 млн. 269 авто. Про это пишется в известии компании. На данный момент со времени старта изготовления (с сентября 2010 г.) с основного сборочного потока сошло 1 млн. 813 авто ВАЗ-2104 и Иж-27175, и в том числе в начале октября – 1 млн. 446 авто. Как докладывается, торговым фирмам отгружено 764 авто, главные районы выступления «четверок» и фургонов – Столичная и Самарская области.

Напоминаем, «ИжАвто» в 2005 г. начал лицензионную комплектацию авто Киа Spectra. Но из-за финансового кризиса и совместного уменьшения спроса на машины автозавод с 1 июня 2009 г. был должен остановить сборочный поток. До приостановки он производил машины ВАЗ-21043, Иж-27175 «фургон», Киа Spectra, Киа Рио и Киа Соренто. Предназначенная производительность изготовления составляет 220 млн. авто ежегодно. В 2009 г. «ИжАвто» отгрузило 18 млн. 432 авто. С целью выздоровления предприятия руководство ЗАО «ИжАвто» пустило процедуру разорения. На автозаводе введено наружное регулирование.

Изготовление обновилось с сентября 2010 г. в соответствии с бизнес-планом, спроектированным внутренним правящим вместе с главным заимодавцем предприятия – Сбербанком РФ. Первые машины были отгружены в начале сентября. По записанному в начале апреля 2010 г. меморандуму о взаимопонимании между правительством Вотской Республики и организацией Хендай Моторс Company в октябре-ноябре 2010 г. на заводе снова стартует выпуск авто Киа Spectra, а в конце 2011 г. – Киа Соренто.

Глава Сбербанка Герман Греф в процессе визита на автозавод премьера РФ В. Путина 7 октября 2010 г. выделял, что на заводе ожидается начать раздельный рост мощностей и до 2018 г. ожидается повысить число производимых авто до 350 млн. ежегодно.

Благодаря общей платформе кредитования Компании организаций «АИС» и Астра Банка машины Джили можно купить в долг с свежий сезонный прибыльной ставкой. Для этого довольно привнести в качестве начального взноса 40% стоимости авто. Предельный период кредитования – 5 лет. Кредитным предложением могут пользоваться и личные бизнесмены (СПД).

Группа компаний «АИС» вместе с компаньоном, «Астра Банком», спроектировали самые лучшие критерии кредитования приобретения авто Джили. Клиенты могут купить авто в долг. Беспроцентный займ можно оформить сроком от одного до 2-ух лет. Для того, чтобы 2 года пользоваться займом и не платить проценты, нужно привнести 60% начального взноса за авто. Клиенты, которые сумеют привнести 40% стоимости а авто в качестве первого взноса, могут оформить беспроцентный займ на год. При этом все комиссии отсутствуют. «Астра Банк» специально предлагает платформы кредитования до 5-и лет. Проценты по займу – минимальные на рынке – от 13,8% сезонных в государственной денежной единице. От клиента вызовут максимальный комплект бумаг. А решение о предоставлении займа принимается в такой же день.

Свежие критерии кредитования могут в особенности повеселить и приватных бизнесменов (СПД). Так как по статистике, как раз к ним банки ужесточают условия. По кредитным платформам «Астра Банка» бизнесмены сумеют без усилий получить займ на покупку авто Джили.

Машины Джили сегодня считаются самым интересным предложением в собственном классе. Явные превосходства обоснованы невысокой стоимостью при насыщенной комплектации. Даже в стандартной комплектации всего ряда доступны такие функции, как климат-контроль, усилитель руля, стеклоподъемники всех стекол, электрическая регулировка внешних зеркал заднего вида, электрокорректор фар головного освещения, подогрев заднего стекла. В модификациях CK-2 системы безопасности АБС и EBD определены в сборках Comfort и Impress, а в модификациях МК, MK-2 и FC – во всех сборках.

Расценки на машины Джили стартуют от 59 550 гривен.

АИС Автодом Столица ИП «АИС Автодом Столица» считается самым крупным дилером брендов Ssang Yong, Джили на Украине пройти на веб-сайт компании →

В рамках «Осенне-зимнего предложения» Toyota Центр Киев «ВиДи Автострада» рекламирует эксклюзивный комплекс свежих гарантийных услуг, позволяющий владельцам автотранспорта с уютом протянуть даже жесткую ледяную зиму.

В канун прохладной зимы эксперты обслуживания Toyota Центр Киев «ВиДи Автострада» приготовили ряд особых новостей, достойных особенного внимания в зимние месяцы:

• Cистема передпускового прогрева остужающей воды, утверждаемая в моторном отделении авто. Пускается по таймеру либо с ДУ, прогревает мотор и зал. Сохраняет источники мотора и уют владельца автомобиля, который присаживается в приятный, подогретый зал и, также, не теряет время на чистку стекол от ледника. Установка с учетом элементов обойдется от 13 000 гривен, зависимо от подобранной модификации.
• GSM – автосигнализации следующего поколения. Их превосходства – полный диаметр действия и регулирование с помощью смартфона. Автовладелец Тойота может прогреть авто, установить и снять его с защиты, находясь почти в любом месте. Установка с учетом элементов от 3 762 гривен, в связи от подобранной модификации.
• Подогрев заднего ряда кресел снабдит в зимнюю пору уют всем пассажирам авто – как на ведущих, так и на задних креслах. Установка с учетом элементов от 3 474 гривен, зависимо от подобранной модификации.
• Подогрев щеток переднего стекла. Согласитесь, существенно более удобно в зимнюю пору не отсоединять с действием щетки от стекла, а просто подключить подогрев – и через 5 минут они будут в рабочем пребывании. Установка с учетом элементов от 1440 гривен, зависимо от подобранной модификации.
• Обогреватель горючего для дизельных авто. Топливо имеет детали парафина, которые преобразуются при невысокой температуре в кристаллы. Обогреватель мешает их формированию, таким образом владелец автомобиля может быть уверенным в «боевой» готовности собственного авто даже в наиболее крепкие холода. Установка с учетом элементов от 1534 гривен, зависимо от подобранной модификации.

Эксперты Toyota Центр Киев «ВиДи Автострада» делают все, чтобы усилить уют обладателя авто Тойота и предложить высочайший уровень сервиса.

Toyota Центр Киев «ВиДи Автострада» Toyota Центр Киев «ВиДи Автострада» — официальный представитель Toyota на Украине, считается передовым 3S-концептуальным (sales, service, spares — реализации, техобслуживание, запчасти) автомобильным центром Toyota в Киеве. пройти на веб-сайт компании →

Организация Сааб начала поиск компаньона, с котором она готова поделиться платформой авто 9-3 следующего поколения. Это позволит компании уменьшить траты на изготовление этой модификации. Про это в своем интервью Reuters сообщили гендиректор компании Spyker, текущего обладателя шведской марки, В. Мюллер.

Сейчас финский производитель автомобилей проводит переговоры с некоторыми фирмами, но с какими конкретно, не открывается. Сааб также рассчитывает отыскать компаньона, который сможет помочь ей в подготовке незначительного хетчбека. Вероятнее всего, речь в данном случае идет о модификации 9-2. Как передавалось раньше, она будет идейным наследником автомашины Сааб 92, производившейся с 1949 по 1956 год. Ожидалось, что новинку возведут на базе внедорожника Мини Кантримен.

Также, как сообщил агентству гендиректор и вице-президент «Сааба» Ян Оке Йонссон, итоги реализаций в 2010 году принудили организацию изменить собственные проекты на обозримые несколько месяцев. Если прежде она утверждала о намерениях в 2011 году реализовать более 85 миллионов автомашин, то отныне производитель автомобилей разрешает, что такой итог будет достигнут намного позднее. При этом, по версии Йонссона, Сааб будет стремится осуществлять более 100 миллионов автомашин ежегодно.

В середине октября организация Сааб и автоконцерн БМВ подписали соглашение об применении моторов баварского производителя автомобилей на свежих модификациях шведского брэнда. Согласно предварительной информации, речь в данном случае идет о 1,6-литровых турбованных агрегатах, которые будут ставить на модификации 9-3 нового поколения и свежих модификаций хетчбека 9-5.

Изобретение эстакады над Столичной площадью вынесли с 28 ноября на 5 декабря.

Как пишется в известии отдела связи с общественностью Киевавтодора, дату открытия поменяли, так как эстакаду приняли решение раскрыть в сутки старта тестового поезда на 3-х свежих станциях метрополитена в направлении микрорайона Теремки.

«Хотим раскрыть совместно с метро. Также у нас будет время, чтобы благоустроить территорию под эстакадой. Весь субъект рассчитываем отдать в половине января», — сообщили в Киевавтодоре.

Напоминаем, в начале апреля киевские власти сообщили, что Кабмин в 2018 году выделит 815 млн грн на окончание перестройки Столичной площади, а также достройку прочих субъектов с повышенной ступенью готовности.

***

Автотранспортный участок на Столичной площади сегодня один из наиболее нагруженных в столице: ежесуточно там проезжает около 120 миллионов авто. Тут скрещиваются 2 огромных трассы общегородского значения – каталог 40-летия Ноября и бульвар Дружбы Людей, Черниговское и Одесское назначения. Через Столичную площадь также проходит маленькое автотранспортное украшение столицы.