Slava-Putinu.Ru

Архивы автора

Если ритм выдачи сертификатов в рамках федеральной утилизационной платформы останется аналогичным, как в настоящее время, то их резерв истощит в середине января. Такой вывод выставило аналитическое агентство «Автостат», исследовав данные, данные Министерством индустрии и торговли РФ. Так, на данный момент в процессе 2-го раунда утилизации, открывшегося 21 июля с. г., выдано 150 млн. из 200 млн., положенных в платформе. Специалисты выделяют, что сравнивая с первым шагом ритмы сдачи старых авто в утиль замедлились вдвое: так, первые 200 млн. сертификатов были проданы целиком за 3,5 месяца.

По сведениям, приобретенным агентством в Минпромторге, из сделанных на данный момент утилизационных сертификатов порядка 80% приходится на продукцию АвтоВАЗа. На 2-ом месте по репутации среди участников платформы проходит Рено с частью 7,6%, на 3-е место вышла Шкода, модификации которой составляют 2,7% «утилизационных» автомашин. Дальше следуют Форд (2,35%), Шевроле (2,23%), ГАЗ (1,96%), УАЗ (1,57%) и Фиат (1%). Части прочих марок не превосходят 1% от совместного числа заказов.

Гонщик команды BP Форд Яри-Матти Латвала добыл вице-чемпионский титул WRC года 2010 года. Латвала превзошел в собственном зачете не только лишь собственного партнера по команде Микко Хирвонена, который занял 2-ое место по результатам прошлого года, но также и благодаря третьему месту на конечном раунде серии — Авто-ралли Провинция — смог перегнать по очкам и Себастьена Ожье, и Петтера Сольберга.

В первый день автогонки Яри-Матти выиграл несколько допов и вплоть до 7-го спецучастка обгонял всех соперников, включая Себастьена Леба. Но прокол шины на седьмом раунде автогонки откинул финского пилота на 4-ю позицию с отставанием от лидера больше секунды.

Себастьен Ожье, попытавшийся было побороться с Лебом за первенство в автогонке, совершил ошибки на 1-м же допе 2-го дня состязаний, улетел с автотрассы и повернул авто. Продлить гонку он не сумел. Но как раз благодаря его слету осложнилась борьба между Латвалой и Петтером Сольбергом за 2-ое место в зачете.

Норвежец, выступающий за свою команду, смог было навязать войну Лебу и смог быть лидером в автогонке, однако после нескольких погрешностей снова отодвинулся на 2-ое место и претендовать на победу не мог. Вместе с этим Яри-Матти Латвала смело возвращал собственное отделение: предварительно он обогнал компаньона Леба по Ситроен Дани Сордо, а потом превзошел и собственного партнера Микко Хирвонена.

В конечном итоге, Латвала окончил гонку 3-им, обойдя Сольберга в зачете всего на 2 очка. Победителем автогонки стал Леб, который снабдил себе восьмой чемпионский титул подряд еще за 2 раунда до конца года.

«Мой итог — огромная нежданность. Также, как и победы на автономных шагах по ходу года: я на это далеко не надеялся, так как я «номер 2″ в команде, — сообщил Латвала после финиша Авто-ралли Провинция. — Однако в 2016 году рассчитываю побороться за титул».

«Одолеть промышленных гонщиков — сложно. Я сделал все вероятное, — цитирует слова Петтера Сольберга WRC.com. — Но также и 3-е место в WRC — неописуемый итог для нашей команды, и для наших спонсоров. В результате этого проекта я не видел собственную семью 2 года, однако хочу отметить им, что предпочитаю их и покорно благодарю за упорство».

Кими Райкконен, невзирая на технологические неприятности, окончил Авто-ралли Провинция на 8-ой позиции, но по результатам года экс-чемпион Формулы-1 стал только 10-м.

В зачете изготовителей Ситроен превзошел BP Форд на на 119 очков.

В зачете S-WRC самым лучшим по результатам года стал Хави Понс, а в классе Продакшин WRC титул достался Арминдо Араужо, который по результатам года смог превзойти Патрика Флодина на 26 очков.

На следующей неделе в Одинцовском суде (Подмосковье) будет продолжено анализ претензии сына экс-мэра Города Москва Юрия Лужкова на совмещение взыскания за превышение дозволенной скорости. Как рассказывает Отечественное агентство законный и судейской информации (РАПСИ) ссылаясь на отдел связи с общественностью Мособлсуда, Александр Юрьевич Лужков был оштрафован 27 июля 2010 года за превышение дозволенной скорости на 40 км/ч в регионе свежего км Рублево-Успенского шоссе. «Максимальная скорость на этом отделе – 60 км/ч. Насколько можно судить исходя из распоряжения, Лужков превзошел ее на 40 км/ч, за что был оштрафован», – заявила коллега отдела связи с общественностью.

Совокупность штрафа составила 1000 руб, но Лужков-младший не договорился с взысканием и подал в суд. Вчера дело начали оценивать, однако арбитр не сумел решить в неимение инспектора ГИБДД, который наказал сына экс-мэра.

Киевский горсовет хочет до конца 2010 года отметить федеральному авиапредприятию Украина земельный участок площадью 0,7 га под сооружение вертолетной площадки для Вице-президента.

Про это Українським Новинам рассказал информированный ресурс.

Он заметил, что на Парковой улице в Печерском регионе будет выделен участок под 2 вертолета.

На сегодняшний день доводится предназначенная документация вертолетной площадки.

«На парковой улице 1 участок под 2 вертолета. Участок 70 соток. Предоставят госпредприятию Украина», — заявил ресурс.

Участок, на котором ожидается снабдить вертолетную площадку, еще не предоставлялся кому-нибудь в использование.

Также ресурс заметил, что проектов по предстоящему сооружению подобных площадок в прочих участках нет.

Раньше СМИ рассказали, что на Парковой проезжей части в Киеве стартовало сооружение вертолетной площадки для Януковича. Официально площадь создается для санавиации.

Организация Бриджстоун, покидающая чемпионат Формулы-1 по завершении этого года, боится шпионажа со стороны собственного наследника Пирелли, рассказывает Авто Hebdo. По словам французского издания, как раз с данным сопряжено возникновение временого интервала в испытательных днях по ходу следующей недели.

Последняя автогонка года закончится в понедельник, 14 декабря, в Абу-Даби. Через сутки там же начнется испытательная конференция для юных гонщиков, которая будет проходить на покрышках Бриджстоун. Она рассчитана на 16 и 17 декабря, а 19 декабря пройдет первая формальная испытательная конференция на шинах Пирелли — также на автотрассе Яс Мария.

По данным Авто Hebdo, «буферный» день между испытаниями, который надо будет на понедельник, был введен Бриджстоун специально для того, чтобы отвести технологический шпионаж со стороны итальянских шинников. За время между испытаниями представители японской компании попытаются исключить все отпечатки собственных шин.

Раньше представители ФИА заявляли, что 2 компании будут сотрудничать для того, чтобы переход с одной резины на другую прошел не менее равномерно. Однако как заявляет французское издание, такое партнерство «на повестке дня очевидно не следует».

Организация Бриджстоун сообщила о том, что оставит чемпионат мира по результатам года 2010 года, в 2016 г. В начале июня ФИА был осуществлен тендер на замещение данной должности, и в конечном итоге представители федерации предпочли покрышки Пирелли резине Мишлен и Avon.

В 2011 г. автоконцерн Фольксваген может начать изготовление модернизированного Фольксваген Тигуан в Калуге. Про это ИА РБК рассказали источники на автозаводе. Гендиректор «Фольскваген Групп Рус» Дитмар Корцеква опроверг, но также и не не подтвердил эту информацию, указав на то, что она может оказать влияние на реализации имеющихся модификаций. Он только заметил, что все перемены, которые случаются в Германии и затрагивают изготовления свежих модификаций, с промежутком в 14 суток случаются и в РФ.

В то же время вчера, проводя экскурсионную поездку по свежему концерну комплексов Magna в Калуге, генеральный директор автозавода Геннадий Ротов рассказал, что с 2011 г. тут стартует изготовление бамперов для модернизированного Тигуан.

В беседе с корреспондентами Д. Корцеква рассказал также, что если раньше Фольксваген был не согласен со свежим режимом индустриальной комплектации, который правительство РФ рассчитывает ввести в ближайшее время, то в настоящее время картина смотрится чуть по другому. «Мы развили нашу позицию, а не поменяли ее», – заметил он. Но Д. Корцеква жестко сообщил: «Мы несомненно за предложение Минпромторга, а не за Министерство финансового развития». Он также заметил, что, и хотя предложение Минпромторга было спроектировано в партнерстве с Фольксваген, организация утверждает, что не все критерии довольно просто выполнимы. В их числе Д. Корцеква представил изготовление 300 млн. авто ежегодно и сооружение автозавода по изготовлению двигателей и трансмиссий на 200 млн. штук ежегодно. Согласно его заявлению, организацию утешает то, что «не написаны точные компоненты, которые надо производить». Говоря о перспективах формирования рынка России, он заметил, что в настоящее время они «выглядят лучше» и «подъем рынка России будет стремительней, чем прогнозировалось».

В управлении сетевого издания Autoblog оказалась разведывательная фото внедорожника Джип Компасс нового поколения.

Судя по данному фотоснимку, наружность авто сделана в образе нового Гранд Чироки с подобными квадратными фарами головного освещения и схожим оформлением радиаторной решетки. Что еще поменяется в процессе редизайна — пока неизвестно. Также пока не докладывается о том, когда может пройти премьера «Компаса», но в зависимости от того, что машины смотрятся целиком стоковыми, не трудно догадаться, что автомашина появится на протяжении нескольких лет. 2 обозримых мотор-шоу в Соединенных Штатах — это демонстрация в Лос-Анджелесе (раскроется 19 декабря) и в Детройте (февраль 2011 года).

Стоит отметить, что в первый раз Джип Компасс был показан в 2006 году как раз на автомобильном салоне в Детройте. Комплектация «Компаса» стартовала в начале мая такого же года на автозаводе в штате Иллинойс, а в 2008 году со сборочного потока начали сходить модернизированные версии внедорожника. Тогда автомашина обрела свежие виды расцветки кузова, перекалиброванную подвеску, другой дизайн, и усовершенствованную звукоизоляцию. Сейчас Компасс рекомендуется в Соединенных Штатах с 2-мя двигателями: 2,0-и 2,4-литровыми «четверками» производительностью 158 и 172 л.с. как следствие.

В 2016 г автоконцерн Крайслер официально доказал собственные проекты по производству нового «Компаса». Но на сборочном потоке данная модель просуществует лишь до 2012 года, когда ее заменит целиком новая автомашина, сконструированная на базе Фиат.

На AutoNews.ru закончился выборочный опрос, предназначенный первостепенным мерам, которые должен взять свежий губернатор для налаживания автотранспортной ситуации в столице. Голосование продемонстрировало, что абсолютное большинство читателей веб-сайта полагают наиболее хорошим для Города Москва расширительный маршрут формирования: не менее 20% высказались за немедленное сооружение свежих дорог и тоннелей. К ним примкнули еще 11% противоборствующих за оборудование карманов для остановок публичного автотранспорта и подорожных автомобильных парковок, и 4,7% полагающих нужной точечную перестройку перекрестков.

2-я по репутации команда граней – запретительная: 16,9% респондентов полагают, что днем по Москве не должны двигаться грузовые автомобили, 13,6% – что наказывать за нарушения ПДД нужно цепче, а 6% – что приезд в центр должен быть коммерческим. Также потребность маршрутных такси, невзирая на их изобилие и запасную опасность, признают все: к их ликвидации просят только 3,4% автолюбителей.

Любопытно обозначить, что те меры, которые сам свежий губернатор Города Москва Сергей Собянин полагает важнейшими, не обнаружили резонанса у автолюбителей. Так, оглашенное им предложение снизить длину полос перемещения поддерживали только 1,2% из 2750 человек, проголосовавших на AutoNews.ru.

С 1 декабря 2016 года организация ООО «Паритет» на Автозаводской 24, официальный представитель «Хюндай Motors Украина» приняла решение пойти на встречу всем приверженцам марки Хендай и продлить акции и особые расценочные предложения на наиболее популярные машины ряда ТМ Хендай до конца месяца.

Начальная цена Хендай Гетц 1.4 DOHC начнется от 95 900 гривен., а предельная комплектация с мотором 1.6 DOHC (106 л.с.) и технологией АБС стоит 117 900 гривен.

Стоимость Хендай Элантра с двигателем 1.6 DOHC GL стартует от 133 990 гривен.(комплектация включает 2 подушки безопасности, общий электропакет, климат-контроль, обогрев ведущих кресел, технологию АБС и другие.), а предельная комплектация Элантра c двигателем 2.0 DOHC производительностью 142 л.с. с АКП (бортовик, кондиционер, система ESP и другие.) стоит 178 600 гривен.

Уникальное предложение работает и на Хендай Соната со скидкой до 12000 гривен. в сборках Comfort и Экспресс с мотором 2.0 и механической трансмиссией. Стоимость Соната 2.0 Comfort — 199 900 гривен., стоимость Соната 2.0 Экспресс равна 219 240 гривен.

Также, акция продлена на кроссовер Хендай Туссан. Скидка составляет 10000 гривен. на все бензинные версии с мотором 2.0. Стоимость переднеприводного Туссан стратует от 171610 гривен.

Автосалон ООО «Паритет» предлагает обширный диапазон услуг: реализация, сервисное и гарантийное техобслуживание авто ТМ Хендай, услуга trade-in, реализация и установка специального оснащения, в наличии большой склад уникальных запчастей и девайсов. Обширно представлен экономический сервис: финансирование, кредит, декорирование разных типов страхования КАСКО и ГО. Высочайший уровень сервиса, гарантия качества сделанных работ. Не менее подробную информацию можно выяснить на веб-сайте компании.

VPS server – универсальный выбор при подборе хостинга для собственных задач. Virtual Private Server создается по принципу деления физического сервера на отделенные баки, которые будут принадлежать отдельному обладателю.

Что из себя представляет vps сервер
VPS сервер – это золотая середина между элементарным шаред-хостингом и выделенным компьютером. При избрании такого тарифа вы приобретаете легкость и компактность управления со всеми root правами, из-за чего вероятно установка дополнительное ПО. VPS не имеет ограничений по количеству размещаемых ресурсов, а совместное количество располагаемых веб-сайтов зависит только от имеющихся мощностей.

Подобно dedicated server количество размещаемых веб-сайтов на VPS обходится лишь источниками избранного тарифа. В случае, если данный размер необходимо повысить, перенос содержимого не потребуется. Купить vds высокой надежности можно тут ml.cloud.

Как правильно выбрать vps сервер для веб-сайта
Зависимо от того, с какой задачей вы намереваетесь взять в аренду сервер для веб-сайта, зависит и вид VPS. Сперва вам нужно сделать выбор между Linux VPS либо Виндоус VPS.

Linux VPS постановляет почти все вопросы, сопряженные с хостингом. Делать выбор в пользу онлайн выделенного сервера на Виндоус стоит если соблюдать условие, если при функционировании вы хотите пользоваться проприетарными исследованиями компании Microsoft либо пользоваться только ОС Виндоус.

В каких вариантах желательно выбирать виртуальный выделенный хостинг

1. Вы держите онлайн-магазин

Если вы обладатель онлайн-магазина, на котором случаются интернет-транзакции при помощи кредиток, банковские системы вызовут от веб-сайта соответствие эталону безопасности платежных карт PCI DSS.

На шаред-хостинге организовать такой уровень защиты нельзя, что делает VPS самым подходящим и оптимальным видом, на котором вероятно получить сертификацию Payment Card Industry.

2. Вас тревожит безопасность веб-сайта

Воспользовавшись арендой VPS, вы приобретаете не только лишь мгновенный и скоростной хостинг, но и и не менее безопасную среду, в связи с тем что любой заказчик приобретает обособленный бак, исключающий получение доступа со стороны злодея.

Помимо этого, своя ОС позволит выполнить эксклюзивные опции веб-сервера и фаервол, и иного ПО, что позволит снабдить и восстановить высокую безопасную среду.

3. Вы нуждаетесь в выделенном компьютере, однако расчет урезан

Это крайне распространенный пример, когда клиенты нуждаются в выделенном компьютере, однако расчет проекта имеет экономические рамки. На VPS-хостинге вероятна установка копию своей ОС, что обращает его в практически dedicated server.

Из-за этого, если вы имеете ограничения по расчету и не имеете возможность позволить себе выделенный сервер, но вам необходима упругость и вариативность в плане опций, или большее число ресурсов, чем у обычного хостинга, то аренда vps от HostPro – это верный и успешный выбор.

Виртуальный хостинг: плюсы и минусы
Подытоживая, аренда vps сервера – это оптимальное и успешное предложение, при котором плюсом играет не только лишь огромная вариативность при управлении и повышенный размер ресурсов, но и высокая безопасность и вероятность отвечать эталону платежных карт PCI DSS.

Что же касается минусов, то к ним можно отнести лишь огромную стоимость, по сравнению с элементарным хостингом.

Если вы ищите высококачественный и качественный VPS сервер, то вам нужно обратить свое внимание на предложения от HostPro – широкий ассортимент тарифных проектов, высочайшее качество, постоянная и квалифицированная технологическая помощь дадут ваши источники верной работой.