Архивы автора

В Киеве автолюбитель, свалив велосипедиста, протащил его под автомашиной 800 километров

Велосипедисты требуют отыскать автолюбителя авто, который ночью с 7 на 8 ноября сшиб их коллегу на светофоре, протянул 800 километров по проезжей части и скрылсяс места ДТП, про это ТСН.ua рассказали в Государственной организации велосипедистов Украины.

Как пишется в известии, резонансное ДТП установила. на видео, которое установила камера одного из российских веб-сайтов, хорошо видно, как после столкновения с авто в сторону отлетает байк. А авто продолжает перемещение. Тело байкера обнаружили лишь за 750 километров от места столкновения. Автолюбитель авто исчез с места ДТП, , но после столкновения у авто отлетел номерной знак.

» 3 недели продолжается следствие, окончание которого изначально представлялось всем явным. Есть видео мероприятия, от автомашины отпал номерной знак, и все его видели, даже смогли заснять! Однако до этого времени автолюбителя не обнаружили», — пишется в известии организации, сообщает proUa.

Потерпевший велосипедист Денис Худов в настоящее время располагается в интенсивной терапии. Каждый день потерпевшему требуется переливание л плазмы крови, для чего ежесуточно требуется 5 доноров.

Для сбора средств на лечение байкера, российские велосипедисты организуют филантропический вечер, который пройдет 31 ноября в 15:00 в клубе Route 66.

Лемановская бригада помогла Шевроле возвести трековый Корветт

Лемановская бригада помогла Шевроле возвести трековый КорветтНа выставке SEMA в Лас-Вегасе, которая посвящена автомобильному тюнингу, организация Шевроле продемонстрировала трековую версию супер-кара Корветт, принявшую в наименовании особый индекс «X». Автомашина спроектирована в партнерстве с командой Pratt and Miller (компаньон компании-производителя в североамериканской серии Le-Man) и пока считается только концепт-каром. Про это рассказывает издание Inside Line.

Для образования трекового «Корветта» применялась версия Z06 с поставленными пакетами настроек CFZ и Z07. Первый из них содержит особые карбоновые динамические детали кузова, в числе которых сплиттер переднего бампера, накладки на пороги кузова и огромное контролируемое заднее антикрыло. Также в него входит углепластиковая крыша, которая позволяет уменьшить массу автомашины на 2,7 кг. 2-й пакет учитывает установку карбон-керамических тормозных устройств Brembo и серьезной подвески Magnetic Selective Ride Control.

Кроме этого, новинка обрела поликарбонатное заднее окно, улучшенную технологию остывания, скелет безопасности, гоночные «ковши», колесные диски из легкого сплава, покрашенные в темный оттенок, и гоночные покрышки Мишлен.

Мотор трекового супер-кара не был подвержен никаким переменам. Авто оборудован атмосферой семилитровой бензинной «восьмеркой» производительностью 505 л.с. и 6-ступенчатой механической трансмиссией. Спортивные характеристике трековой версии не конкретизируются, но стоковый Корветт Z06 может добиться предельной скорости 316 км/ч.

Шкода вводит для Октавия свежую коробку 4х4

Шкода Октавия считается наилучшим избранием, когда доходит дело до приобретения хэтчбэка либо универсала. С огромным свободным салоном, его высококачественной отделкой и многообразием настроек Октавия выгоднее такого же Фольксваген, на котором к слову и базируется. Отныне в компании еще передают о том, что для авто будет новая вэдовая передача.

Система включает технологию Haldex с коробкой DSG, которая будет на 2.0-литровом TDI CR, производительностью 140 л.с. Данный выбор будет также доступен для Суперб, Октавия Эстейт и Октавия Скаут, к которым немного позже подключится Йети.

Система распределяет производительность по разным схемам, изначально 96% тяги дается ведущей оси, что особенно не воздействует на употреблении горючего. При изменении автодорожных требований, что контролируют электронные детекторы, производительность переадресуется тем колесам, которые более всего в данном нуждаются в настоящее время. В Шкода также выделяют, что новая система обещает, что буксирование прицепов будет гораздо более безопаснее и легче.

К тому же Haldex AWD находится на Шкода Октавия не менее 10 лет, но в 2018 году система в первый раз будет дополнена коробкой DSG. Стоимость такого пакета за ранее расценивается в 30 894 долларов США.

Во Львовской области внедорожник встретился с Ладой: 4 человека были убиты

Во Львовской области на автодороге Самбор — Дрогобыч случилось фронтальное столкновение авто ВАЗ-2107 и кроссовера Мерседес МL-350.

Как уточнили в министерстве по вопросам чрезвычайных случаев, катастрофа случилась позавчера в 12:00 возле с. Нижний Гай Дрогобычского региона Львовской области.

В итоге ДТП на месте неприятного события были убиты 3 человека (жители Молдовы), еще один человек умер в Дрогобычской городской клинике.

Напоминаем, по анализам координационного совета ВОО Организация безопасности движения, на Украине издержки из-за ДТП каждый год достигают 5 млн долларов США.

Лимузин Mitsuoka на основе Ниссан Теана

Есть производители авто кузовов, есть производители комплексов, есть другие производители авто компонентом и есть Mitsuoka, японская организация, которая убеждена, что, если скопить комплектующие от разных авто, то выйдет неподражаемое произведение. Стоит лишь вспомнить о Мазда MX-5-based Himiko Родстер, the Форд Мустанг сформированный на Galue Convertible и прочие.

Заключительным произведением японцев стал лимузин Galue, сформированный на базе хетчбека JDM Ниссан Теана.

Многое в пресс-релизе крайне сложно перевести, однако судя по фото передок лимузина, сделан в образе традиционных английских авто, тогда как передние фары крайне напоминают Фиат 500.

При этом лимузин рекомендуется в нескольких сборках и с избранием из 2-ух моторов, 2.5 либо 3.5-литрового V6. В Японии «шедевр» выйдет на рынок 12 декабря, ценой в краях 44 700…64 200 долларов США.

Больше пятидесяти процентов Лада реализуется в размен на автохлам

В начале октября 2010 года АвтоВАЗ воплотил по платформе утилизации старых авто 27 297 автомашин Лада, что на 15% превосходит уровень за октябрь. Как рассказывает аналитическое агентство «Автостат», за 8 лет действия утилизационной платформы официальные дилеры Лада выполнили 166 437 авто по сертификатам утилизации. При этом если в начале марта на «утилизационные» понадобилось около 25% реализаций, то в заключительные месяцы часть реализованных при помощи страны автомашин в реализации Лада составляет 47-48%, а в начале октября вообще в первый раз превзошла 50-процентную планку (54%).

При этом на продукцию АвтоВАЗа нужно около 80% реализаций в рамках программы утилизации в общем. По положению на начало ноября самым большим спросом среди участников утилизационной платформы пользовались «классические» модификации – на них нужно 46,3% реализаций. Дальше следуют рода Лада Калина с частью 20,3%, Лада Самара – 15,6%, а передовая Лада Приора занимает 12,8% в размере реализации «утилизационных» автомашин. На кроссоверы Лада 4×4 нужно 5% реализаций АвтоВАЗа по платформе утилизации.

В предвкушении Ламборгини Авентадор

На текущей неделе был показан свежий супер-кар от Ламборгини, который выйдет на рынок в 2016 году. Внутри новинки будет новый 6.5-литровый мотор V12, производительностью 700 л.с. и 680 Hm тяги. Ламборгини Авентадор считается наследником Мурселаго.

До сих пор авто именовали Jota, но присутствует информация, что реализовываться авто будет под названием Ламборгини Авентадор, в связи с тем что как раз это наименование в настоящее время фиксируется.

Детальные данные о новом итальянском супер-каре будет только к дате формального релиза, который будет вести лично вице-президент компании.

В настоящее время известно, что Авентадор обретет определенные особенности Reventon, будет карбоновая конструкция кузова, которая позволит уменьшить вес на 230 г (сравнивая с Мурселаго), при повышенной на 70% жесткости на кружение.

Новинка должна быть показана на автомобильном салоне во Франкфурте, который пройдет в начале сентября 2015 года, но предзаказы на Ламборгини Авентадор будут браться весной следующего года. Стоимость супер-кара составит порядка 300 000 euro (410 000 долларов США).

До конца ноября Пежо Партнер Origin на 15 000 гривент доступнее!

Лишь до 31 ноября 2010 года в формальной торговой сети Пежо на Украине платные машины Пежо Партнер Origin стали на 15 000 грн доступнее.

Пежо Партнер Origin поставляется на Украину с 5-ступенчатой МКП и 3-мя вариантами моторов на выбор: бензинными 1,4 л производительностью 75 л.с. либо 1,6 л, производительностью 90 л.с., и дизельным 1,6 л производительностью 90 л.с.

Этот авто считается наилучшим решением для тех, кому необходим большой внешний размер для уютного расположения пассажиров и, вместе с тем, крупногабаритного багажа. Пежо Партнер Origin объявлен одним из самых безопасных авто в собственном классе, что дает возможность рассуждать о нем, как о совершенном авто для бизнеса. В комплектацию стандарт входят подушка безопасности для автолюбителя, ремни с пиротехническими натяжителями, 3-й сигнал и система автоматического остановки подачи горючего при ударе. Специально вполне может быть установлена подушка безопасности пассажира, АБС с технологией помощи при аварийном торможении. Необходимая закачка для грузового Партнер Origin составляет от 600 до 1000 г зависимо от комплектации. При этом авто воздушен и удобен в распоряжении, вне зависимости от закачки.

Покорно благодарю модернизированному и активному внешнему виду, отвечающему условиям квалифицированных покупателей, и большому качеству выполнения, надежности и функциональности, Пежо Партнер Origin будет оптимальным получением, и в том числе благодаря подходящему соответствию качества и цены.

Стоимость грузового Партнер Origin начнется от $12 900 *, пассажирского – от $14 500*.

* Плата в гривнах по курсу НБУ на день продлажи.

Модернизированный Рено Эспэйс 2011

Рено Эспэйс – вэн, который был замечен на рынке еще в 1984 году, отныне ему осуществляется 25 лет, в честь чего модификация 2002 года обрела восстановление, чтобы наиболее отвечать рынку и нынешним тенденциям.

У «бабули» компании отныне есть светодиодные передние фары, свежие линии кузова, однако это как и прежде узнаваемый французский вэн. Перемены дизайна не настолько существенные, если не принимать во внимание возникновения в комплектации стандарт портативной системы TomTom SatNav.

Спектр Рено Эспэйс по традиции владел обширным спектром моторов, которые в этот раз будут отвечать всем общепризнанным меркам стереотипа Евро-5. Например, 2.0-литровый вариант dCI отныне выдает 150 л.с. (111.86 кВт) и владеет эмиссией на уровне 170 г/км. среднее употребление горючего у двигателя составит 5.47 л. на 100 км.

Стоимость модернизированной версии вэна стартует от 28 299 euro (39 293 долларов США), при оборудовании 2.0 dCi и от 32 922 euro (45 710 долларов США) за версию Гранд Эспэйс Dynamique TomTom.

Хонда продемонстрировала концепт Аккорд Кросстур HFP и купе Аккорд HFP

Хонда Factory Performance продемонстрировала еще несколько собственных заключительных исследований, которыми стали концепт Аккорд Кросстур HFP и купе Аккорд HFP, располагающиеся в настоящее время на автомобильном салоне SEMA.

Внедорожник Аккорд, это пока лишь проект, оборудованный динамическим обвесом кузова и замалеванной в основной оттенок радиаторная решетка. Кроме этого образец обрел спортивную сниженную подвеску, колесные диски из легкого сплава, свежие дверные ручки, также покрашенные в оттенок кузова и особый набор теневых окошек и фар. Пока в компании не рассказывают, поступят ли эти детали пакета в реализацию, по раздельности либо совместно.

С иной стороны модификация купе, оборудована именно теми динамическими элементами, которые вышли на рынок, включая ведущий и обратный обвесы, пороги, колесные диски из легкого сплава и прочие.