Астон Мартин продемонстрировал стоковую версию Cygnet
Английский изготовитель спорткаров Астон Мартин рассекретил стоковую версию собственного первого мини-кара Cygnet. Авто в первый раз продемонстрировали не на моторшоу и не в торговом зале – организация поставила Cygnet в витрине знаменитого английского универмага Harrods.
Напоминаем, самый малый Астон Мартин сконструирован на основе Тойота iQ. Расценки на авто будут оглашены в середине 2014 г. Согласно предварительной информации, в Европе модель стоит порядка 40 млн. euro. Эти расценки превосходят стоимость стандартной Тойота iQ приблизительно вдвое. При этом изначально автомашина будет доступен лишь заказчикам компании. В роли целевой публики новинки рассматривается каждый второй обладатель Астон Мартин. Изучение, произведенное рекламным отделом компании, продемонстрировало, что как раз у такого числа заказчиков марки есть 2-й авто – какой-нибудь компакткар.
Производиться Астон Мартин Cygnet будет начиная с 2017 года на автозаводе компании в Гэйдоне, где каждый год ожидается создавать от 1000 до 2000 единиц модификации. Комплектующие для муниципального мини-кара бизнес-класса будут производиться на заводе Тойота в Японии, а потом экспортироваться в Великобританию. Внешний вид Cygnet спроектирован английской командой компании. Предполагается, что трехметровый компакткар обретет от собственного японского «родственника» и двигатель – 98-сильный двигатель масштабом 1,33 л. Работать мотор будет в сочетании с 6-ступенчатой мкпп. В роли функции рекомендуется вариатор. Изначально ожидалось, что самый «скромный» Cygnet будет оборудован 3-цилиндровым 1,0-литровым двигателем (также от iQ), но данная информация доказательства пока не обрела.