Slava-Putinu.Ru

В Бразилии была показана новая не менее спортивная и спортивная интерпретация Рено Сандеро, под названием ДжиТи.

В отличии от концепта Stepway, данный вариант последует в стоковое изготовление, со началом продаж, означенного на 2011 год. Авто обрел незначительный динамический обвес кузова и многосторонние переустройства внутри.

Из оравы Рено Сандеро ДжиТи будет выдаваться белой краской, теневыми фарами и темными колесными дисками из легкого сплава. Внутри 1.6-литровый 4-цилиндровый мотор отныне способен на 112 л.с., очень многие могут сообщить, что этого не довольно для версии ДжиТи, однако как правило конфликт останавливается при извещении стоимости авто.

Размер производства Рено Сандеро ДжиТи составит порядка 5% от всего размера этого бренда. Пока в компании не рассказывают о том, доедет ли данный вариант до Европы, однако согласно предварительной информации его можно ждать в Румынии.

С 1 февраля 2011 года на авто заправках Германии будет свежий вид топлива с маркировкой Е10. Как рассказывает Deutsche Welle ссылаясь на немецкое министерство по обороне атмосферы, новинка различается высоким содержанием биоэтанола, часть которого в бензине доходит до 10%. Сейчас предельное содержание биодобавок в топливе, который реализуется на автомобильных заправках Германии, не превосходит 5-и %. Предполагается, что новинка не только лишь понизит уровень употребления нефти в стране, но также и предоставит благодарное воздействие на экологию из-за не менее невысоких выбросов СО2.

По сведениям Общегерманского авто клуба (ADAC) и Министерства по обороне атмосферы, 90% авто с бензинным двигателем можно нагружать свежим горючим. В остальные 10% входят старые машины, моторы которых не адаптированы для такой консистенции.

Для исключения вероятного проявления отклонений в работе криогенного усилителя тормозов АвтоВАЗ проверяет партий авто Лада Калина, Лада Приора и Лада 4×4 полным количеством 11 млн.700 штук. Про это рассказывает пресс-центр ЗАО «АвтоВАЗ». В информации предприятия пишется, что дирекция по компании послепродажного сервиса компании выслала официальное указание всем собственным официальным дилерам.

В процессе промышленных тестов готовой продукции на автономных машинах найдено отличие в работе криогенного усилителя тормозов, проявляющееся в увеличенном усилии при нажатии на рычаг тормоза. Как выделяется в известии, причина несоответствия ликвидирована продавцом этого оснащения – Димитровградским автоагрегатным автозаводом (ЗАО «ДАAЗ»).

Обладателям авто Лада будут нацелены извещения о проверке и по мере необходимости смене бракованного участка.

С прошлого дня запрещены транспортировки пассажиров автобусами в вечернее время.

Позавчера, 15 декабря вступил в силу общий указ МВД и Минтранса и связи Украины от 19 ноября 2010 N765/504, запрещающий транспортировки пассажиров автобусами в вечернее время (с 22:00 часов вечера до 6:00). Про это пишется в известии законного сайта «ЛИГА ЗАКОН».

Например, действие указа не разносится на автобусы, работающие на маршрутах совместного использования в режиме постоянных пассажирских транспортировок, и автобусы, оснащенные тахографами.

Напоминаем, раньше транспортировки пассажиров автобусами в вечернее время на Украине обозначенными вариантами автотранспорта запрещались только в зимний этап.

Министр итальянского правительства Роберто Кальдерони попросил послать в отставку вице-президента Феррари Луку ди Монтеземоло, рассказывает Il Messaggero. По версии министра, как раз Монтеземоло виновен в поражении пилота Феррари Фернандо Алонсо в борьбе за титул победителя Формулы-1 2010 года.

Перед заключительным Гран-при года Фернандо Алонсо побеждал в собственном зачете, и для победы в первенстве ему достаточно было завершить гонку на 5-ой позиции, однако из-за ошибки в стратегии он финишировал только восьмым, а чемпионом стал Себастьян Феттель из Red Bull Racing.

«Невзирая на роскошные представления Фернандо Алонсо, Феррари удалось проиграть приобретенный чемпионат, — сообщил Кальдерони. — Нам, почитателям Скудерии, совестно за данную безрассудную стратегию, и Монтеземоло в данном виновен. Он обязан уйти из Феррари незамедлительно, и больше не мешать команде. К вечеру мы ждем его отставки».

Но, как рассказывает итальянское издание, Монтеземоло не собирается делать его условие. «Есть знаменитая Испания, которая довольно часто выигрывает, но также и если переносит поражение — не сдается, — сообщил он. — А есть небольшие люди, которые регулярно играют против страны и ее знаков. К великой радости, они в меньшинстве».

Организация Ауди будет производить хэтчбек на основе модификации Ауди A3. Про это сообщает английский журнал Autocar ссылаясь на управляющего германской компании Руперта Штадлера. Обозначаться новинка будет как наиболее дешевая модификация A3.

Cедан, которого прежде не было в палитре A3, будет сконструирован на новой модульной базе Фольксваген MQB, которая появится на роде Ауди A3 нового поколения. Как передавалось раньше, архитектура данной программы дает возможность формировать на ее основе модификации классов «В», «С», и «D». Протяженность хетчбека A3 составит порядка 4,5 метра, а назначен он будет прежде всего для рынков США и КНР.

В Ингольштадте грядущую новинку представляют как идейного наследника знаменитой Ауди 80. Ожидается, что он будет предлагаться как с ведущим, так и с системой полного привода, и поступит в продажу к 2013 году.

Подобные модификации в настоящее время готовят соперники Ауди — БМВ рассчитывает производить хэтчбек на основе 1-Series нового поколения, а Мерседес-Benz делает A-Class «с багажником».

Как передавалось раньше, первый опыт нового рода Ауди A3 пройдет в 2011 либо 2012 году.

Интернациональная автофедерация (ФИА) не собирается в будущем делать поблажки строителям автотрасс Формулы-1, такие тем, что были использованы в Северной Корее, рассказывает Моторспорт.com. Все дальнейший автодромы должны будут сдаваться строго в сроки, некоторые загодя.

По распорядку ФИА, конечная инспекция автотрассы Формулы-1 должна быть проведена более чем за 90 суток до выполнения на ней автогонки. Однако из-за солидных задержек возведения в Северной Корее выполнение автогонки тут продолжительное время оставалось под вопросом, а автотрасса была одобрена за 11 суток до начала первых заездов.

«Случится ли такое вновь? Нет, — сообщил глава Сената ФИА Ник Кроу. — Логично, что сдача автотрассы за 3 месяца в намного большей стадии отвечает увлечениям автомобильного спорта, чем если проверять ее в заключительный момент, а затем рассуждать: «Черт бери, вот здесь мы сделали ошибочно».

В обозримые годы в календарь первенства должны зайти несколько автогонок. Так, в 2011 году ожидается выполнение Гран-при Индии, в 2012-м году — Гран-при США, в 2014-м — Гран-при РФ.

Женская автоспортивная комиссия ФИА вместе с Фольксваген Моторспорт сообщила о старте нового проекта по помощи женщин-гонщиков. Извещение про это вышло на формальном веб-сайте Интернациональной авто федерации.

По новой платформе, Фольксваген Моторспорт 2 декабря выполнит контроль юных пилотесс, самая лучшая из которых может участвовать в году моносерии Сирокко R-Cup 2011 года. Гонщица будет иметь возможность выступить во всех 9-ти шагах Приза в зачете Jr, и в случае если может завершить год не менее 5-го места, договор будет продлен на 2012 год.

В случае если в 2012 году женщина может систематизироваться в 1-й четверке Jr Cup, то германская организация «обязуется сделать все вероятное, чтобы помочь пилотессе угодить в интернациональную линейку с одним из марок Фольксваген либо чемпионат ФИА».

«Мы рады поддерживать ФИА в данной инициативе, — сообщил управляющий Фольксваген Моторспорт Пол Ниссен. — На наш взгляд, женщины-гонщики в дальнейшем не должны быть чем-нибудь необыкновенным. Серия Сирокко R-Cup является воплощением кузовной школы автомобильного спорта, и позволит участнице выяснить очень много нового, и лучше приготовиться к квалифицированной карьере».

В число пилотесс, которые будут участвовать в отборе, вошли:

Майкен Расмуссен, 20 лет, Дания
Лора Койвулуома, 21 год, Финляндия
Кьяра Полетто, 18 лет, Испания
Присцилла Спилман, 21 год, Голландия
Айла Агрен, 17 лет, Норвегия
Сеника Клавдия, 20 лет, Словения
Шарлотта Хогермарк, 19 лет, Швеция
Сара Мур, 16 лет, Англия
Джейд Павели, 17 лет, Англия
Луиза Ричардсон, 17 лет, Англия

Интернет-проверка штрафов ГИБДД — крайне комфортный способ избежать излишней потери времени для получения нужных справок. Какими методами можно исследовать денежные штрафы ГИБДД? Сегодня получить информацию о разысканном вам сотрудником ГИБДД штрафе можно не вставая с дивана с условием, что у вас на дому есть интернет. Если вас интересуют штрафы гибдд, обратитесь на сайт gos-oplata.ru.

Исследовать объем и содержание наказаний через: сайт государственных услуг; исследовать денежные штрафы ГИБДД — сайт ; проверка через различные сервисы. Исследовать денежные штрафы ГИБДД совершенно бесплатно можно первым и 2-м методом, задействовав различные виды поисковиков: по удостоверению водителя; по номеру автомобильного транспорта; по имени водителя. Как исследовать взыскания на федеральном портале государственных услуг? После того, как вы вошли на аналогичный сайт, сделаете такие действия: Вы должны быть зарегистрированы; Это позволит вам пользоваться кабинетом пользователя при получении данных; В офисе переходим на закладку «Госуслуги»; Выбираем увлекающую вас линую; Находить можно некоторыми методами: денежные штрафы ГИБДД 2023 исследовать автомобиль или по сведениям о водителе; Принимаем запрашиваемые данные (услугу), которые лежат в основе на протяжении 2 лет; Дальше — на выбор: если хотите оплатить, это можно сделать , если предпочитаете отсрочить платеж — ваше право. Данные о абсолютной плате моментально фиксируются в госреестре, что составляет одно из преимуществ такого вида платежа.

Как исследовать денежный штраф на веб-сайте ГИБДД?

При проверке на этом веб-сайте действуем без регистрации, в связи с тем что способ поиска тут другой: Входим на основную страничку; Тут выбираем «Проверку штрафов»; В диалоговой фигуре поиск данных можно делать по номеру авто или по сведениям доказательства на автомашину; Исследуем данную информацию и оплачиваем или отменяем плату.

Сервис оплаты штрафов ГИБДД по SMS и через иные сервисы — последнее ноухау

Выяснить сегодня о тяжести штрафных платежей можно не менее элементарным и оперативным методом, послав SMS на определенный номер. При этом также показываем данные об авто и данные о его регистрации. Дефектом платежа считается стоимость его оплаты и скорость проведения процедуры, в связи с тем что данные могут быть перепутаны. Кроме того, пользоваться подобным методом во всех регионах РФ не удастся, в связи с тем что он действует еще не повсюду. Помимо оплаты по SMS, можно платить через частные сервисы в интернете. Предлагать общие данные на автомашину и обладателя не надо будет, но также и аутентичность информации с этих сайтов может вселять колебания, впрочем они будут заимствовать данные с сайта ГИБДД, а данная информация вполне может быть закачана до последнего обновления.

В воскресенье, 13 декабря, на наружной стороне Столичной мкада сформировалась пробка длиной 12 км. По информации обслуживания»Yandex.Пробки», по положению на 13:00 пробка замечался на отделе от 75-го км МКАД до Рублевского шоссе.

При этом напряженность пробок по всей Москве расценивается в 2 балла из предельных 10-ти.

Как раньше рассказывал «Интерфакс», в воскресенье губернатор Города Москва Сергей Собянин рассчитывал проверить МКАД. В процессе поездки он обязан пройти на 5 пунктов на мкаду для того, чтобы изучить автотранспортную картину на ней, и исследовать «положение улично-дорожной сети около коммерческих пунктов, размещенных рядом с МКАД».

Днем в субботу, 12 декабря, на внешней стороне МКАД была установлена пробка длиной 45 км. Машины двигались на скорости 5 км/ч по отделу от Новорижского шоссе до автотрассы «Дон». Что было основной причиной затора, не докладывается.