Slava-Putinu.Ru

Архивы рубрики ‘Инопресса’

Североамериканский автоконцерн Крайслер отзывает не менее 26 млн. авто из-за опасности возгорания. Как пишется в известии Государственной администрации безопасности движения США (NHTSA), причиной отклика стала вероятность попадания воды из усилителя руля на горячие плоскости мотора, что бывает обусловлено несоблюдением плотности системы. Этот брак может привести к пожару. Удаление поломки будет изготовляться в формальных торговых центрах производителя автомобилей.

Докладывается, что отклику подлежат модификации Крайслер 300, Себринг, и Додж Avenger, Challenger и Джорни.

Напоминаем, что заключительный крупный ответ Крайслер провел летом с.г. Отклику подлежали около 35 млн. авто Додж Калибр 2007 г. производства и кроссовера Джип Компасс. Причиной стало залипание педали акселератора.

Ниссан Джук – внедорожник и без того стал владельцем любопытного внешнего вида, однако это совсем не обозначает, что его наружность не может быть усовершенствована либо дополнена разными аксессуарами, в которых более всего преуспели разные тюнинговое ателье.

Пока, в настоящее время рассуждать о полновесном пакете еще рано, в связи с тем что эксперты германского тюнинг-ателье H&R, добавили внедорожнику только незначительное добавление в качестве сниженной на 30 миллиметров подвески.

Для этого Ниссан Джук удостоился свежих рессор, которые содействуют самой лучшей маневренности и маневренности внедорожника. Кроме этого вышли детали системы TRAK +, сделанные из алюминия, которые понижают отдаление между колесами и арками.

Напоминаем, что Ниссан Джук был замечен на рынке 4 месяца назад, однако сейчас на него присутствует 50 000 заказов. В Европе внедорожник будет доступен с 1.6-литровым турбованным мотором, производительностью 190 л.с и 240 Hm тяги и 1.6 л. видом, выдающего 117 л.с. и 240 Hm, в соединении 1.5-литровым дизельным dCi, производительностью 110 л.с.

Автоконцерн БМВ разрабатывает свежие электронные системы, которые, по версии представителей компании, позволят авто «умственно» подлаживаться к любой точной автодорожной картина. Главное назначение этих технологий — это усовершенствование топливной экономичности, и повышение безопасность пассажиров и пешеходов. Первые такие системы будут на протяжении обозримых пары лет на 3- и 6-Series нового поколения. Про это рассказывает английское издание Autocar.

К автодорожным критериям машины будут подлаживаться на базе информации, приобретенной из нескольких источников. Персональный компьютер будет проверять данные с парковочных детекторов, камер адаптационного круиз-контроля, датчиков света и ливня, и с системы спутниковой навигации с трехмерными картами рельефа. Рассматриваться будут и образ вождения, и сведения о пробках, нагруженные из сети-интернет. В итоге, автомашина может, к примеру, без помощи других выбрать наиболее оптимальный в точных автодорожных условиях маршрут для навигации.

Среди свежих систем, которые БМВ делает для собственных авто, также располагаются технологии голосового комплекта SMS-сообщений либо электронных посланий, системы целиком автоматической авто парковки (автолюбитель может выходить из автомашины и контролировать процесс при помощи брелока с внешней стороны), системы устранения катастроф (на базе данных с лазерных радаров, поставленных «по кругу» авто, автоэлектроника «подправит» положение руля так что, чтобы избежать столкновения). Также, модификации БМВ будут понимать, сколько по времени пылает ярко-красный знак светофора на любом точном отделе автодороги, и сумеют автоматом вводить на дисплей мультимедийной системы ленты новостей либо мини-игры.

Как передавалось раньше, БМВ 3-Series нового поколения будет через 2 года. «Двушка» будет сконструирована на новой базе, но останется заднеприводной (привод на все колеса как и прежде будет опцией), и обретет 8-ступенчатую коробку автомат. Премьера новой 6-Series должна пройти в начале января 2015 года на мотор-шоу в Детройте.

Стоит отметить, что в машинах Ауди A7 и A8 применяется умная система, которая на базе картографических данных меняет порядок работы коробки переключения передач.

Организация «АвтоАльянс», официальный представитель Ниссан Motor в Киеве и Киевской области, воспользовавшись сезонным предлогом, информирует о старте акции «По-зимнему»!

Вероятно, для Вас нападение первых заморозков стало эффективной приметой пройти шинмонтаж. Осуществить смену покрышек оперативно, высококачественно и рентабельно предлагает торговый центр «АвтоАльянс».

По акции, работает особая стоимость на комплекс работ – шинмонтаж и диагностика ходовой:

— для авто с размерностью покрышек до 16″ (включительно) стоимость по акции составит всего 250 гривен.;

— для авто с размерностью покрышек 17″ и больше исполнение комплекса работ будет стоить беспрецедентно невысокие 300 гривен.!

Акция работает для всех, кто обратится на сервисную установку «АвтоАльянс» во время с 1-го декабря до 31 января 2010 года.

СТО «АвтоАльянс» действует ежедневно с 08:00 до 21:00.

За ранее спланировать заезд на СТО, выяснить детальную информацию об акции можно по тел. 0 44 200 90 92 либо на нашем веб-сайте www.nissan-ask.com.ua.

НІКО АвтоАльянс Компанії «НІКО АвтоАльянс» 10 років: працюємо з Вами і для Вас! пройти на веб-сайт компании →

Компания Тойота назвала в пятницу об отклике не менее 1,5 млн авто во всем мире. В процессе внешнего следствия эксперты японской компании обнаружили браки в бензонасосах и тормозных цилиндрах 11 модификаций, произведенных во время с июня 2002 года по май 2006 года, и в том числе, в модификациях Тойота Avalon, Кроун и Хайлендер, и Лексус GS 300, IS 250 и IS 350. Про это рассказывает Reuters.

Под сервисную кампанию попадают 600 миллионов авто, реализованных в Японии, и 774 тыс в Соединенных Штатах. Также, об отклике авто Лексус из-за бракованных тормозных цилиндров рассказало и английское отделение компании. Неприятности могут быть выявлены в 15,4 тыс авто IS, GS и RX, произведенных во время с марта 2003 года по декабрь 2005 года.

Сейчас руководство «Тойоты» решает об отклике авто, реализованных в Европе, КНР, Латинской Америке, Африке и Океании.

В скором времени Тойота выполнит свободную сервисную кампанию для обнаружения и удаления нарушений в работе в вызванных машинах.

С конца 2009 года компания Тойота отозвала во всем мире около 10 млн авто из-за брака педали акселератора, который влек к спонтанному ускорению автомашин. Также, в начале августа 2010 года японская организация назвала об отклике 1,1 млн авто Королла и Матрикс из-за найденного брака блока регулирования мотором, который вполне может привести к приостановке двигателя в процессе перемещения.

Администрация Барака Обамы, автоконцерн Дженерал Моторс и власти 14 штатов США подписали соглашение, в соответствии с которым на покрытие отмеченного General Motors природоохранного убытка будет выделено 773 млрд долларов США. Как рассказывает агентство Bloomberg, эти денежные средства будут нацелены на безопасную консервацию 89 замкнутых в процессе разорения General Motors предприятий, рекультивацию территорий, утилизацию остатков и т. п. По сведениям министерства защиты атмосферы США, это будет самая крупная кампания подобного рода в истории страны.

Более всего денежных средств обретет штат Мичиган, где размещены больше пятидесяти процентов замкнутых заводов. Вслед за ним идут штаты New-York, Огайо и Индиана. Денежные средства на природоохранные нужды будут выделены из особого фонда масштабом 1 трлн долларов США, считающегося частью федерального кредита General Motors.

В Коломыйском регионе Ивано-Франковской области работники ГАИ приостановили обитателя райцентра, который после ДТП увез сваленную велосипедистку в лес.

Как уточнили в ГАИ, 42-летний гражданин Коломыи, двигаясь на авто Хендай по проезжей части в селе Матеевцы, сделал наскок на велосипедистку.

Свидетелями неприятного события стали несколько граждан села, которые прилетели к месту инцидента. Как было обнародовано, велосипедистка была их односельчанкой. Автолюбитель унял людей, сообщив, что он отвезет потерпевшую в обозримую клинику.

Однако, выехав на основную проезжую часть, автолюбитель закрыл в обратную сторону от обозримой клиники, о чем один из очевидцев рассказал известному сотруднику ГАИ.

Госавтоинспектор Городенковского райотдела органов внутренних дел отправился прямо за автолюбителем, и рассказал о происшествии собственным коллегам из Коломыйского ОГАИ. Контролер ГАИ настиг Хендай, и сопровождал ее, в направлении Коломыи в местную клинику.

Но, как было обнародовано, автолюбитель закрыл на побочную проезжую часть в сторону лесопосадки. В бору автолюбитель авто выключил передние фары. Однако невзирая на это, правоохранителям удалось блокировать авто.

Туда же скоро пришла автомашина неотложной медицинской помощи, которую подняли работники милиции. По прибытию они резюмировали гибель велосипедистки. По прецеденту ДТП и гибели 42-летней велосипедистки начато уголовное разбирательство.

Фотографам удалось опять зафиксировать хэтчбек Шевроле Авео, при этом на этот раз авто почти расстался с камуфляжем.

Невзирая на то, что на автомобильном салоне во Франкфурте был показан хэтчбэк Авео, хэтчбек так и не был замечен. Разумеется, хэтчбэк смотрится попривлекательнее хетчбека с помощью не менее обычных фигур и хороших глазу соотношениям.

Внутри Шевроле Авео предполагается обширный спектр 4-цилиндровых моторов. Бензинные виды включают 1.2-литровый двигатель, производительностью 70 л.с. (52 кВт) и 86 л.с. (64 кВт), 1.4-литровый двигатель способный на 100 л.с. (75 кВт) и 1.6 л. Вариант со 115 л.с. (86 кВт). С иной стороны дизельные версии включают 1.3-литровый двигатель, выдающий 75 л.с. (56 кВт) и 95 л.с. (71 кВт). В списке коробок передач присутствует 5-ступенчатая аэромеханика и самодействующая 6-скоростная передача.

Хэтчбек Шевроле Авео будет представлен в самом начале 2015 года, на одном из первых автомобильном салоне.

Кроссоверы, один из наиболее быстроразвивающихся разделов авторынка. Заключительной «мутацией» стал пакет от тюнинг-ателье Senner созданного для Мерседес ML500.

Пакет, как и другие, могут предложить кроссоверу повышенные технологические характеристики, делая из него почти динамический вариант. Мерседес ML500 давно стал одним из любимчиков разных тюнинговое ателье во всем мире.

Внутри ML500 располагается бензинный двигатель V-8 (5 461cc), производительностью 388 л.с. и 529 Hm тяги, в фабричном выполнении. Мастер тюнинга «поиграв» с мотором довел его до 412 л.с. и 560 Hm.

Даже, невзирая на то, что кроссовер обрел относительно незначительное повышение производительности, он пополнился новой пневматической подвеской и свежим модулем регулирования впрыском горючего. В добавление к данному вышли повышенные арки колес, подобно AMG, новая система выхлопа и 22-дюймовые колесные диски Corniche Монца, упакованные в покрышки Vredestein Wintrac Xtreme, габаритом 295/30 R22.

В четверг, 20 ноября, в Англии на торгах, устроенных аукционным жилищем Gorringes, был реализован белый гоночный шлем, который применялся пилотом-испытателем передачи Top Gear Стигом во время приблизительно с 2002 по 2005 год. Первоначально ожидалось, что за шлем удастся спасти менее 1200 фунтов, но он ушел за сумму втрое огромную — 4300 фунтов. Клиентом выступил личный собиратель, чье имя не докладывается. Про это сообщает издание The Telegraph.

Шлем Стига был выставлен на продажи прежней сотрудницей телекомпании BBC Софией Вэйзи, которая два года отработала координатором передачи Top Gear. Он был подарен ей в сутки увольнения и подписан самим Стигом, основным шоу Ричардом Хаммондом, и участниками съемочной компании. Как раньше рассказала Вэйзи, этим шлемом Стиг пользовался «в течение достаточно долгого времени», но потом ему понадобилось его поменять на другой «по суждениям безопасности».

Личность пилота-испытателя передачи Top Gear в черном комбинезоне оставалась неизвестной в течение 7 лет. Его имя было раскрыто в сентябре 2016 года из-за дебоша, в процессе которого телекомпании BBC старалась в судейском порядке запретить издательству HarperCollins издавать биографию Стига. Сам пилот находился на совещании — «Стигом» оказался Бен Коллинз.

Отныне Коллинз стал основным авто передачи Fifth Gear, вместе с ее регулярными участниками Тиффом Ниделлом и Вики Батлер-Хендерсон. Пилот продолжит чувствовать автомашины, однако в этот раз без светлого костюма и шлема. Также, в «5-ой передаче» он может, в отличии от собственной функции Стига, выражать собственное соображение о тестированном авто.