Slava-Putinu.Ru

Архивы автора

В начале октября 2010 года размер реализаций авто в КНР составил 1,2 млн единиц — на 27 % больше сравнивая с подобным временем минувшего года. Такие данные обнародовала японская организация производителей автомобилей, рассказывает Bloomberg.

По словам специалистов, основной причиной повышения реализаций в КНР стала федеральная платформа по субсидированию приобретения бюджетных автомашин. В ее рамках, правительство возмещает 3 тыс юаней (450 долларов США) жителям, которые приняли решение купить машины с силовыми агрегатами масштабом 1,6 л либо меньше. При покупке гибрида будет предоставлена скидка размером 50 миллионов юаней (7,3 тыс долларов США) и 60 миллионов юаней (8,8 тыс долларов США) — за электромобиль. При этом, по задумке властей, главной задачей платформы будет усовершенствование экологии, а не рост реализаций автомашин.

В 2009 году для стимулирования авторынка китайское правительство понизило налог для автомобилей. Как передавалось раньше, в первый день действия государственной программы, 20 февраля, реализации свежих авто в КНР повысились вдвое. Всего в 2016 г в КНР было продано 13,5 млн авто.

По результатам 10-ти лет 2010 года КНР остается самым крупным рынком по реализации авто с итогом 9,83 млн реализованных автомашин.

Вице-президент Украины В. Янукович утверждает, что Киевский метро считается одним из самых лучших во всем мире, однако нуждается в решении многих важных вопросов собственного формирования.

Про это Янукович сообщил, выступая на парадном собрании по случаю 50-летия Киевского метрополитена.

«Сегодня наше метро — одно из наиболее прекрасных и наиболее комфортных во всем мире — считается визитной картой столицы Украины», — сообщил глава страны.

Как отметил глава страны, сегодня метро не имеет равносильной автотранспортной замены в городке.

«Миллиарды пассажиров верят сотрудникам метрополитена собственную жизнь и дорогое время», — резюмировал Янукович.

В то же самое время Вице-президент акцентировал внимание на солидных трудностях киевской подземки, которые, например, обновились на протяжении заключительных лет. Согласно его заявлению, это, прежде всего, дефицит средств на формирование и восстановление сменного состава, странные назначения применения средств от маркетинговой работы, периодическое изменение стоимости проезда.

В целях решения этих неприятностей глава страны доверил киевской власти до конца года принять экономический план Киевского метрополитена на 2011 год.

В рамках решения прочих инфраструктурных автотранспортных вопросов столицы Янукович также доверил принять ведущий план путных переходов и развязок и пересоздать технологию муниципальных пассажирских транспортировок в общем.

«Киевляне должны двигаться оперативно и комфортно», — сообщил глава страны.

Сегодня, 5 декабря, Вице-президент Украины В. Янукович опустился в метрополитене и участвовал в процедуры запуска тестового поезда от станции метрополитена Демеевская в направлении установки Голосеевская.

Прибыль самого крупного во всем мире производителя автомобилей Тойота Motor Corp. в I полугодии 2010-2011 текущего года, закончившемся 30 октября, составила 289,16 млн йен (3,57 млн долл.) против потерь размером 55,99 млн йен, приобретенных год назад. Такие данные доводятся в экономическом докладе компании. Размер реализаций Тойота за вышеобозначенный этап повысился на 15,5%, составив 9,68 трлн йен (119,7 млн долл.) сравнивая с 8,38 трлн йен за I семестр 2009-2010 текущего года. Операционная прибыль компании добилась 323,12 млн йен (3,99 млн долл.), в то время как год назад Тойота обрела операционные потери размером 136,86 млн йен.

Специалисты выделяют, что денежные итоги Тойота были выше ожидаемых. Главной причиной этого называют удачные итоги реализаций авто на иностранных рынках, особенно в Соединенных Штатах, считающихся стратегически важным районом для компании. Но рентабельность подобных реализаций почти во всем находится в зависимости от обстановки на рынке валют, а мощная иена в последние годы усугубляет прогнозы в отношении японских экспортеров – в первую очередь в авто области.

Министерство индустрии и торговли (Минпромторг) РФ рассчитывает на протяжении месяца упорядочить несогласия с Министерством финансового формирования (Губернатор) и принять соглашение по свежему режиму промсборки авто на территории РФ. Про это рассказал корреспондентам заместитель главы Минпромторга Андрей Дементьев. «В движение месяца условимся об заключительном решении», – заявил он. Он заметил, что свежее соглашение не будет аннулировать все прошлые, которые были записаны раньше, «так как это будет специальная функция для компании».

Как утверждала раньше глава Губернатор Эльвира Набиуллина, Губернатор собственные предложения в Минпромторг отправило. Согласно ее заявлению, основной вопрос: какие планы будут угождать под данный порядок – размер программ и размер реализаций. «С одной стороны, они обязаны быть крупные, в связи с тем что если они будут небольшие, то это экономически нерентабельно. Совершенно низко отмечать также бессмысленно, в связи с тем что будут отсечены открытые проекты», – заявила Э. Набиуллина. Также, она уточнила, что до сегодняшнего дня не постановлен вопрос «ставить цифру (размера реализаций) либо нет, и в случае если устанавливать, то какую планку». Э. Набиуллина не сумела уточнить, какой конкретно она будет, однако заметила, что будет «точно выше, чем действующая».

Как говорил Минпромторг, свежий порядок промсборки дает возможность беспошлинно импортировать автокомпоненты если соблюдать условие локализации их изготовления на уровне 60% к 2020 г. Свежий порядок также заставляет трейдеров инвестировать максимум 500 млрд долл. в планы в РФ и формировать тут изготовление максимум 300 млн. автомашин, 200 млн. моторов и коробок передач, штамповку кузовов. Эти условия намного цепче текущих требований, по которым работают зарубежные автопроизводители: 25 млн. автомашин с локализацией сварки и расцветки кузова и уменьшение ввоза элементов на 30%. Ожидается, что положение по договору будет действовать на протяжении 8 лет. По словам Минпромторга, предприятия, которые заключали контракт о промсборке на старых условиях, могут перезаключить его на свежих условиях. Предприятия, которые не пожелают подключиться к свежему режиму промсборки, должны будут платить общую ввозную пошлину на машинокомплекты.

По версии Э. Набиуллиной, договора по промсборке иностранных автомобилей в России будет разрешено перезаключать лишь до конца марта 2011 г. До этого же времени будет можно заключать и свежие контракты.

PSA Пежо Ситроен рассчитывает спроектировать серию автомобилей класса седан бизнес-класса специально для КНР. Изготовление автомашин будет устроено на новом японском автозаводе компании, рассказывает Automotive News ссылаясь на управляющего азиатского назначения PSA Пежо Ситроен Грегори Оливьера.

Макетом свежих авто будет концепткар Ситроен Metropolis, показанный в 2010 году на Шанхайском автомобильном салоне. Он был сконструирован на той же базе, что модификации Пежо 407 и Ситроен C6. Авто оборудован смешанной установкой производительностью 460 л.с., но какой мотор будет ставиться на стоковые модификации, пока не докладывается.

По версии Оливьера, свежие автомашины премиум-сегмента позволят компании соперничать с германскими производителями автомобилей.

Когда будет устроено изготовление премиальных автомобилей класса седан, Оливьер не уточнил. Известно лишь, что изобретение нового автозавода PSA в КНР запланировано на вторую половину 2012 года.

Как передавалось раньше, по частной информации, массовая модификация Metropolis будет производиться под названием DS9. Это имя должно припомнить почитателям марки о знаменитой модификации DS19, появившейся в 50-х гг. прошлого столетия.

Скоростной поезд Desiro на маршруте Город Москва – Ярославль ожидается включить в середине 2012 г. Про это рассказал корреспондентам младший президент ЗАО «Российские стальные дороги» Валентин Гапанович. Согласно его заявлению, с 1 октября 2011 г. будет устроено учащенное перемещение между Столицей и Ярославлем – время в пути составит 2 дня 55 секунд. На 2-ом раунде, в середине 2012 г., запустят поезд Desiro и время в пути уменьшится до 2 часов 30 секунд. На данный момент время в пути из Города Москва до Ярославля составляет от 3 часов 43 секунд до 5 часов 14 секунд.

Напоминаем, в начале июля 2010 г. Siemens, РЖД и «Аэроэкспресс» подписали бумаги об образовании СП по изготовлению, поставке и обслуживанию электропоездов. Предполагается, что в рамках этого договора отечественные компании скупят у германского великана 240 электропоездов Desiro на 2,2 млн euro. Поставки будут исполняться в течение обозримых 10 лет.

Кроме этого, в I месяце 2011 г. изготовление поездов Desiro стартует в РФ.

Образец «заряженного» хетчбека Хонда Цивик Type-R с пакетом тюнинга от тюнинг-ателье Mugen, который в 2016 г был представлен в роли предвестника подобной стоковой автомашины, была подарена жильцу Манчестера, Англия, Джиму Моргану. Он стал победителем дополнительной лотереи, которая велась «Хондой» в честь собственного участия в Английском кузовном первенстве BTCC. В акции участвовало не менее 24 миллионов человек.

Наградной концепткар Хонда Цивик Type-R, имеющийся в единственном образце, применялся тюнинг-ателье Mugen для выполнения испытаний. В итоге тюнинговый седан был произведен в Англии урезанным тиражом в 20 единиц. При этом товарные автомашины предполагались лишь в черном оттенке, были оборудованы не менее твердой подвеской, другой выхлопной технологией и впуском, и 17-дюймовыми дисками колес (любой из них разрешил скинуть 7,85 кг массы) с шинами Мишлен Пилот Sport.

Авто оборудован 2-литровым атмосферным мотором производительностью 240 л.с.. По версии представителей «Хонды», стоимость макета Цивик Type-R составляет 60 миллионов фунтов.

Кроме автомашины, чемпион лотереи также смог столкнуться с пилотами команды Хонда в BTCC Мэттом Нило и Гордоном Шедденом, которые продемонстрировали ему мастер-класс вождения Type-R на треке Silverstone. Также Джим Морган может сделать экскурсионную поездку в тюнинг-ателье Mugen в английском Нортгемптоне.

Офис министров Украины выделил специально 23,3 млрд грн в процесс реконструкции автотранспортной развязки на Столичной площади.

Про это пишется в распоряжении Кабмина от 27 ноября 2010 № 1011.

Средства возьмут с помощью понижения затрат, предположенных в Стабилизационном фонде для Киева на сооружение 2-й нити основного муниципального сточного коллектора.

Как передавалось, 5 декабря общественное предприятие Дирекция возведения дорожно-транспортных зданий Киева компании Киевавтодор раскрыло перемещение по эстакаде на Столичной площади с бульвара Дружбы Людей на каталог 40-летия ноября в двух назначениях.

В Киеве на станции метрополитена Вокзальная по технологическим основаниям был остановлен поезд, в 1-м вагоне которого занялся защелка.

Как рассказала руководитель отдела связи с общественностью киевского метрополитена — Вера Шумак, вдохновитель поезда оперативно определился и при помощи огнетушителя затушил пожар. Людей эвакуировали. Перемещение поездов было временно остановлено с  18:51 до 19:08.

При этом, как заметили в метро, после того, как поезд сняли с линии и принесли в здание, перемещение было восстановлено.

Причины пожара инсталлируются.

Напоминаем, в сентябре 2009 года в Киеве пожар случился на станции метрополитена Лыбидская.

Организация Форд рассчитывает применять платформу вседорожника Ranger нового поколения для образования нового полноразмерного кроссовера с семью либо 8-ю посадочными местами. По предварительной информации, такой авто выйдет на рынок в середине 2012 года и будет назначен преимущественно для развивающихся рынков. Про это рассказывает издание Wardsauto.

Свежий вседорожник Форд Ranger, также как и его «брат-близнец» Мазда BT-50, был показан в конце ноября 2016 года на мотор-шоу в Австралии. Авто сконструирован на новой базе — колесная основа повысилась на 220 мм (до 3220 мм), поменялась ведущая и задняя колея, и на 35 мм вырос клиренс. Автомашина будет доступен с 2-мя дизельными силовыми агрегатами производительностью 150 л.с. (375 Hm) и 200 л.с. (470 Hm), и с 4-цилиндровым бензинным двигателем масштабом 2,5 л.

Выпуск вседорожника стартует летом 2011 года на заводе в Таиланде. Потом авто будет на сборочном потоке предприятий в Аргентине и Северной Африке. До Европы автомашина доберется лишь в 2012 году.

Стоит отметить, что платформа прошлого Ranger применяется для кроссоверов Форд Эскейп и Мазда Tribute.