Архивы автора
Как использовать тексты законно?
Вы убеждены, что применяете тексты по направлению на легальных основах? Когда доходит дело до ведения сайта и бизнеса, тексты считаются его неустранимой частью. Мы применяем их для брендинга, работы в соцсетях и создания загружаемой графики для наших читателей. Мы довольно часто не понимаем, что при применении шрифтов принципиально воплощение прав автора и лицензии, подробнее на https://www.panram.ru/partners/news/kak-ispolzovat-shrifty-legalno/.
Умная собственность
Считается ли шрифт умной собственностью? Хрестоматия маркетинга представляет умную собственность как:
Умная собственность — это понятие, которое относится к продуктам нашего ума и его изобретениям. Все, что было основано в итоге умного процесса и было включено в физическую фигуру, именуется умной собственностью, т. е. рисунок, набросок, субъект, проект, книжка, план, тексты песен, изобретенная музыка, компьютерная программа и т. д.
Как использовать тексты законно?
Тексты применяют для создания множества вещей. Но вы всегда должны помнить, что у любого шрифта есть разработчик, и данный разработчик делает свой шрифт подходящим при некоторых условиях. Очень многие веб-разработчики не осознают, что любой шрифт имеет какую-то лицензию. Без разницы, был ли шрифт доступен совершенно бесплатно или был приобретен. Лицензия имеет критерии использования. Очень приятно понимать, что нет многогранной лицензии на использование шрифтов. Вследствие этого всякий раз, когда вы решаете скачать или купить шрифт, вы должны предварительно почитать лицензию, чтобы выяснить, отвечает ли способ, которым вы намереваетесь использовать шрифт, положениям разработчика.
Лицензионное соглашение с конечным клиентом (EULA)
Когда вы приобретаете шрифт, вы не приобретаете «физический» продукт. Вы приобретаете право использовать его на основании лицензии, обозначенной создателем. Также, на сайте, который предлагает / реализует тексты, можно отыскать подстраницу EULA (Лицензионного договора с конечным клиентом), в которой обозначены типы лицензий, предлагаемых на этой страничке, и правила и ограничения использования.
2 наиболее распространенных ограничения в EULA:
Число людей / ПК, которые способны использовать шрифт.
Предельное число страничек, которые можно размножить, или предельное число осмотров страничек. Если есть ограничение, восстановление лицензии нужно покупать после его превышения.
Если вы применяете шрифт назло лицензии или без лицензии, вы не только лишь обесцениваете всю работу, которую разработчик сделал для создания шрифта, но также и тащите юридическую обязанность.
В ДТП в Черновицкой области были убиты двое жителей Румынии
Вчера вечером, 9 декабря, в Черновицкой области случилось ДТП, в итоге которого были убиты двое жителей Румынии.
По сведениям ГАИ, автолюбитель авто Фольксваген Пассат, двигаясь из Черновцов в сторону КП Порубное, отвлекся от регулирования, поехал на полоску противного перемещения, где пропустил столкновение с авто Дачия.
В итоге ДТП автолюбитель авто Дачия и его путешественник (парень и девушка — жители Румынии) были убиты на месте трагедии, а автолюбитель авто Фольксваген и путешественник авто Дачия (также гражданин Румынии) с трудными физическими поражениями доставлены в больницу в обозримую райбольницу.
По сведениям ГАИ, за прошлые сутки на территории страны оформлено 510 ДТП, в которых были убиты 18 человек и 115 приобрели травмы.
Свежий Хендай V8 выдает 429 л.с.
Возникла информация сравнительно нового 5.0-литрового мотора Хендай Tau V8, производительностью 429 л.с. и 510 Hm тяги, при этом информация исходит от инженеров компании. Если эти данные достоверны, то свежий вариант на 17 л.с. опережает Форд Мустанг ДжиТи и на 9 л.с. 5.6-литровый V8 у Инфинити, выдающий 420 л.с.
5.0-литровый Tau – это модель нынешнего 4.6-литрового Tau V8, производительностью 375 л.с. и 451 Hm тяги, при этом бережливость нового мотора усовершенствована до 13/9 л. на 100 км. на автотрассе и в городке как следствие. Новый Tau будет оснащаться восьмискоростной автоматической коробкой, спроектированной и производимой прямо Хендай.
Этот двигатель должен выйти на флагмане компании Equus, и на версии Дженесис 2011. До сегодняшнего дня остается смутным, продолжит ли организация выпуск 4.6-литрового вида либо будут производиться оба мотора.
Напоминаем, что недавно Хендай сообщал и о 1.0-литровом трехцилиндровом Каппа, который будут предлагать для i10, выдавая 69 л.с., однако специально будет и турбованная модификация, производительностью 110 л.с.
Мицубиси начала проверять электромобиль в Токио
Почти все участники авто индустрии прикладывают существенные старания, чтобы снизить влияние собственной продукции на атмосферу. В особенности это важно в условиях города, к примеру в Японии, где организация Мицубиси начала испытание электромобилей в «военных условиях».
Первый прототипом стал простой торговый вагон, сформированный на основе модификации Minicab, однако оборудованный электрической коробкой i-MiEV и аналогичными элементами. Производительность электрического мотора составляет 64 л.с. (47 кВт) и 180 Hm тяги, кормящегося от литиево-ионных батарей.
Проверки начались 15 ноября, в которых занято 10 штук электромобилей. Мицубиси крайне спешить, в кратчайшие сроки выпустить стоковый пример в реализацию.
Концепт Киа Forte Коуп Type R
На автомобильном салоне SEMA был показан концепт Киа Forte Коуп Type R, который, невзирая на собственное выражение «концепт», будет проходить проверку битвой, встретив активное участие в GRAND-AM Континенталь Tire Спортс Car Challenge.
Авто проектировался давнишним компаньоном Киа, организацией Kinetic Motorsports, дополнившей авто 18-дюймовыми сделанными из алюминия винчестерами, особыми гоночными покрышками, нужными элементами подвески, сцепления, тормозной и системы выхлопа, и перебрав мотор.
Мысленно концепт различается от таких видов, уникальным динамическим обвесом, абсолютное большинство частей которого сделано из композитных элементов и матово-серой расцветкой кузова. В зале Киа Forte Коуп Type R вышли свежие элементы и приборы, свойственные только гоночным машинам.
В Киеве автолюбитель, свалив велосипедиста, протащил его под автомашиной 800 километров
Велосипедисты требуют отыскать автолюбителя авто, который ночью с 7 на 8 ноября сшиб их коллегу на светофоре, протянул 800 километров по проезжей части и скрылсяс места ДТП, про это ТСН.ua рассказали в Государственной организации велосипедистов Украины.
Как пишется в известии, резонансное ДТП установила. на видео, которое установила камера одного из российских веб-сайтов, хорошо видно, как после столкновения с авто в сторону отлетает байк. А авто продолжает перемещение. Тело байкера обнаружили лишь за 750 километров от места столкновения. Автолюбитель авто исчез с места ДТП, , но после столкновения у авто отлетел номерной знак.
» 3 недели продолжается следствие, окончание которого изначально представлялось всем явным. Есть видео мероприятия, от автомашины отпал номерной знак, и все его видели, даже смогли заснять! Однако до этого времени автолюбителя не обнаружили», — пишется в известии организации, сообщает proUa.
Потерпевший велосипедист Денис Худов в настоящее время располагается в интенсивной терапии. Каждый день потерпевшему требуется переливание л плазмы крови, для чего ежесуточно требуется 5 доноров.
Для сбора средств на лечение байкера, российские велосипедисты организуют филантропический вечер, который пройдет 31 ноября в 15:00 в клубе Route 66.
Лемановская бригада помогла Шевроле возвести трековый Корветт
На выставке SEMA в Лас-Вегасе, которая посвящена автомобильному тюнингу, организация Шевроле продемонстрировала трековую версию супер-кара Корветт, принявшую в наименовании особый индекс «X». Автомашина спроектирована в партнерстве с командой Pratt and Miller (компаньон компании-производителя в североамериканской серии Le-Man) и пока считается только концепт-каром. Про это рассказывает издание Inside Line.
Для образования трекового «Корветта» применялась версия Z06 с поставленными пакетами настроек CFZ и Z07. Первый из них содержит особые карбоновые динамические детали кузова, в числе которых сплиттер переднего бампера, накладки на пороги кузова и огромное контролируемое заднее антикрыло. Также в него входит углепластиковая крыша, которая позволяет уменьшить массу автомашины на 2,7 кг. 2-й пакет учитывает установку карбон-керамических тормозных устройств Brembo и серьезной подвески Magnetic Selective Ride Control.
Кроме этого, новинка обрела поликарбонатное заднее окно, улучшенную технологию остывания, скелет безопасности, гоночные «ковши», колесные диски из легкого сплава, покрашенные в темный оттенок, и гоночные покрышки Мишлен.
Мотор трекового супер-кара не был подвержен никаким переменам. Авто оборудован атмосферой семилитровой бензинной «восьмеркой» производительностью 505 л.с. и 6-ступенчатой механической трансмиссией. Спортивные характеристике трековой версии не конкретизируются, но стоковый Корветт Z06 может добиться предельной скорости 316 км/ч.
Шкода вводит для Октавия свежую коробку 4х4
Шкода Октавия считается наилучшим избранием, когда доходит дело до приобретения хэтчбэка либо универсала. С огромным свободным салоном, его высококачественной отделкой и многообразием настроек Октавия выгоднее такого же Фольксваген, на котором к слову и базируется. Отныне в компании еще передают о том, что для авто будет новая вэдовая передача.
Система включает технологию Haldex с коробкой DSG, которая будет на 2.0-литровом TDI CR, производительностью 140 л.с. Данный выбор будет также доступен для Суперб, Октавия Эстейт и Октавия Скаут, к которым немного позже подключится Йети.
Система распределяет производительность по разным схемам, изначально 96% тяги дается ведущей оси, что особенно не воздействует на употреблении горючего. При изменении автодорожных требований, что контролируют электронные детекторы, производительность переадресуется тем колесам, которые более всего в данном нуждаются в настоящее время. В Шкода также выделяют, что новая система обещает, что буксирование прицепов будет гораздо более безопаснее и легче.
К тому же Haldex AWD находится на Шкода Октавия не менее 10 лет, но в 2018 году система в первый раз будет дополнена коробкой DSG. Стоимость такого пакета за ранее расценивается в 30 894 долларов США.
Во Львовской области внедорожник встретился с Ладой: 4 человека были убиты
Во Львовской области на автодороге Самбор — Дрогобыч случилось фронтальное столкновение авто ВАЗ-2107 и кроссовера Мерседес МL-350.
Как уточнили в министерстве по вопросам чрезвычайных случаев, катастрофа случилась позавчера в 12:00 возле с. Нижний Гай Дрогобычского региона Львовской области.
В итоге ДТП на месте неприятного события были убиты 3 человека (жители Молдовы), еще один человек умер в Дрогобычской городской клинике.
Напоминаем, по анализам координационного совета ВОО Организация безопасности движения, на Украине издержки из-за ДТП каждый год достигают 5 млн долларов США.
Лимузин Mitsuoka на основе Ниссан Теана
Есть производители авто кузовов, есть производители комплексов, есть другие производители авто компонентом и есть Mitsuoka, японская организация, которая убеждена, что, если скопить комплектующие от разных авто, то выйдет неподражаемое произведение. Стоит лишь вспомнить о Мазда MX-5-based Himiko Родстер, the Форд Мустанг сформированный на Galue Convertible и прочие.
Заключительным произведением японцев стал лимузин Galue, сформированный на базе хетчбека JDM Ниссан Теана.
Многое в пресс-релизе крайне сложно перевести, однако судя по фото передок лимузина, сделан в образе традиционных английских авто, тогда как передние фары крайне напоминают Фиат 500.
При этом лимузин рекомендуется в нескольких сборках и с избранием из 2-ух моторов, 2.5 либо 3.5-литрового V6. В Японии «шедевр» выйдет на рынок 12 декабря, ценой в краях 44 700…64 200 долларов США.