Сузуки SFV 650 Gladius
Стенд Сузуки считается, без приукрашивания, самым распространенным и навещаемым на автомобильном салоне в Милане. Более всего глаз привлекает Сузуки SFV 650 Gladius.
В первый раз серия Gladius, в данном виде, возникла в 2009 году, как наследник SV650, став непосредственным соперником Хонда Хорнет, Kawasaki ER6N, Ямаха FZ6 и Ducati 696 Monster. Цель Сузуки состояла в том, чтобы предложить заказчикам «простой байк, с которым сумеют направляться даже начинающие и девушки, за дешевую стоимость, при конкурентной оснащенности».
Байк носит имя знаменитых греческих лезвий, являющихся тогда самыми лучшими для образования клинков.
В изысканном кузове расположен мотор V-twin DOHC, масштабом 645сс, производительностью 66 л.с. на 9 000 об/мин, при 63 Hm тяги на 7 600 об/мин, объединенного с 6-скоростной коробкой переключения передач. Среднее употребление горючего составляет 4.0 л. на 100 км.