6bede7ad

Архивы рубрики ‘Статьи’

В процесс реконструкции Столичной площади в Киеве власти предоставят еще 23 млрд гривен

Офис министров Украины выделил специально 23,3 млрд грн в процесс реконструкции автотранспортной развязки на Столичной площади.

Про это пишется в распоряжении Кабмина от 27 ноября 2010 № 1011.

Средства возьмут с помощью понижения затрат, предположенных в Стабилизационном фонде для Киева на сооружение 2-й нити основного муниципального сточного коллектора.

Как передавалось, 5 декабря общественное предприятие Дирекция возведения дорожно-транспортных зданий Киева компании Киевавтодор раскрыло перемещение по эстакаде на Столичной площади с бульвара Дружбы Людей на каталог 40-летия ноября в двух назначениях.

В поезде в киевском метро случился пожар

В Киеве на станции метрополитена Вокзальная по технологическим основаниям был остановлен поезд, в 1-м вагоне которого занялся защелка.

Как рассказала руководитель отдела связи с общественностью киевского метрополитена — Вера Шумак, вдохновитель поезда оперативно определился и при помощи огнетушителя затушил пожар. Людей эвакуировали. Перемещение поездов было временно остановлено с  18:51 до 19:08.

При этом, как заметили в метро, после того, как поезд сняли с линии и принесли в здание, перемещение было восстановлено.

Причины пожара инсталлируются.

Напоминаем, в сентябре 2009 года в Киеве пожар случился на станции метрополитена Лыбидская.

В начале октября американский рынок повысился на 13%

Реализации легковых машин и кроссоверов на американском рынке развиваются 2-й год подряд – по результатам ноября на 13% до 950291 единиц. Как сообщает Automotive News, позитивная динамика выражается подъемом потребительского доверия. Расчищенный от сезонности сезонный уровень реализаций, нацеленный из итогов ноября, составил 12 млрд. авто. По результатам 10-ти лет на североамериканском автомобильном рынке было продано 9 млрд. 572 млн. 83 автомашины – на 11% больше, чем за такой же этап 2009 года.

Лидер североамериканского рынка Дженерал Моторс в прошлом месяце повысил реализацию на 4% до 183543 штук. Как сообщают в General Motors, невзирая на закрытие нескольких марок автопроизводитель сумел показать рост реализаций сравнивая с 2012 г. благодаря выводу на рынок свежих внедорожников Шевроле Эквинокс, GMC Terrain и Кадиллак SRX, и свежих пикапов. Форд в начале октября реализовал 157650 авто – на 15% больше, чем год назад, а локомотивами реализаций стали легковые модификации Фьюжн и Фокус, и вседорожникы F-Series. Крайслер показывает полезную динамику восьмой год подряд – в начале октября на 37% до 90137 автомашин, рост реализаций снабдили свежий Джип Гранд Чироки и вседорожник Рэм. Впрочем, месяц назад североамериканская марка спустилась на 5-е место, уступив Хонда.

Среди ввезенных марок лидером остается Тойота с признаком 145474 реализованных авто (-4%) – это 3-й итог среди брендов. Японская марка – единственная среди лидеров продемонстрировала снижение реализаций, что выражается падением спроса на ее хиты Камри и Королла, а в общем понижение реализации легковых машин Тойота в начале октября составило 17%. Хонда воплотила в начале октября 98811 автомашин (+16%) и заняла в целом хит-параде 4-е место, которое ей почти во всем снабдил свежий вэн Одиссей 2011 года. Среди азиатских марок как и прежде занимает первое место Фольксваген – реализации германской марки составили 28332 авто (+16%).

Первый фоторелиз модернизированной Лада Нива

Когда речь идет о российском кроссовере, первым что вспоминается практически у всех, это скорее всего Ока, которая производится АВТОВАЗом с 1977 года, и завоевала собственное почтение у большинства приверженцев бездорожья.

Но в Тольятти рассчитывают выпустить на рынок доступный кроссовер, который как и прежде будет носить имя Нива, чтобы быть узнаваемым не только лишь на внутреннем рынке, при этом этот проект заручился помощью В.В. Путина.

Новая Лада Нива вполне может быть спроектирована в партнерстве с организацией Рено, которая может предложить платформу от Дачия Дастер. Нива обретет трех- и 5-дверное выполнение, с несколько увеличенным кузовом.

Когда-то Лада Нива стала новаторским планом, привод на все колеса и блокируемый дифференциал для тех пор был роскошью. Бензинный двигатель с 4-мя цилиндрами и масштабом 1.6-литра вручал 72 л.с. (54 кВт), давая возможность добиваться минимума в 130 км/ч.

Гибрид Хонда CR-Z R

Карминный концепт гибрида Хонда CR-Z R на текущей неделе был замечен на фото. Как раз данный вариант может претендовать на лучшую интерпретацию CR-Z, однако пока у компании пока нет проектов включить данный проект в линейку.

Гибрид призван показать общественности затейливость и возможности Хонда Performance. Смешанная система IMA соединена с турбованным мотором, выдавая 200 л.с. и 270 Hm тяги. Иными отличительными чертами Хонда CR-Z R стала спортивная подвеска, обновленная система тормозов и динамический обвес кузова. Установлен авто на 17-дюймовые колесные диски из легкого сплава.

«Спорткары также могут быть гибридами, и что в особенности существенно, без понижения их технологических данных» – пишется в релизе.

Выбор типа краски для крыши

При избрании краски для крыши надо подразумевать следующее: подходящий момент между починками при хорошем качестве краски должен быть более 5-6 лет, из-за этого к вопросу выбора краски надо подойти с подобающим интересом. Если вам нужна покраска крыши дома в Бресте, рекомендуем обратиться на сайт paviolalp.by. Тень обязана иметь предельный комплект качеств, способные снабдить долгую защиту дома с крышей. Главными качествами краски считаются:

Выбор краски для крыши
При избрании краски для крыши нужно предоставить особенное внимание уровню обороны от ржавчины.
предельный уровень обороны от ржавчины;
большая неколебимость к температурным перепадам и атмосферным осадкам.
Покрытие может быть гибким, так как металл имеет существенные температурные расширения. Как правило применялись масленые и масляные краски. Покрытие данными составами обеспечивало защиту крыши на протяжении 2-3 лет. При будущей работы тень преобразовывалась в жесткий твердый пласт, который уничтожался при температурных расширениях и машинном действии. Покрытие накрывалось сетью трещин, в трещинки проходила влага. Повторяющиеся проходы жидкости из жесткого в некрепкое положение и напротив не менее увеличивали сеть трещин. На протяжении незначительного срока службы покрытие прибывало в непригодность, появлялась потребность украшать крышу.

Краски на водно-дисперсионной базе также негодны для обороны железной крыши — содержащаяся в их составе жидкость содействует процессу ржавчины. Оптимальным видом покраски крыши считаются индустриальные краски для напыления сплава с добавками для обороны от ржавчины. Покрытие из подобных красок имеет отличную насыщенность, большую адгезию к железным плоскостям, постоянную во времени гибкость. Ко всем упомянутым позитивным качествам можно добавить второе — пожаробезопасность.

Стоимость акриловых красок большая, но в случае если ими окрасить крышу, срок службы существенно возрастает. При приобретении профильного железного листка из темного либо покрытого цинком сплава и обработке акриловой краской можно получить пример металлочерепицы с ценой в несколько раз ниже.

Акриловые краски устойчивы к излучению солнца, атмосферным осадкам в разном виде, температурному расширению сплава.

Киевский метро рассматривает сооружение 2-ух свежих полос метро в 16,2 млн грн

Общественное предприятие Киевский метро рассматривает сооружение Подольско-Выгуровской линии метро в 10,2 млн гривенн, Левобережной линии — в 6 млн грн.

Как уточнил генеральный директор КПП Киевский метро Владимир Федоренко на брифинге в четверг, планы возведения этих полос метро спроектированы. Ожидается, что Подольско-Выгуровская черта будет проходить от аэродрома Жуляны до улицы Милославская на Троещине, Левобережная черта — от Троещины до квартирного массива Осокорки.

При этом Федоренко добавил, что сооружение 2-ух полос — это надежда обозримых 10-15 лет, так как проект продолжительный.

Федоренко также рассказал, что в многообещающих проектах Московской подземки находится также сооружение свежих станций на работающих чертах.

Например, Куреневско-Красноармейская черта будет продлена в сторону квартирного массива Теремки — тут ожидается возвести еще 4 установки: Выставочный центр, Ипподром, Одесская площадь и Теремки. Сырецко-Печерскую полосу ожидается продлить в сторону квартирного массива Виноградарь — тут также ожидается возвести еще 4 установки, а также 3 свежие установки в сторону Дарницкого вокзала.

Как передавалось, Киевская горгосадминистрация рассчитывает начать сооружение Подольско-Выгуровской линии метро и первой очереди Левобережной линии метро Троещина-Осокорки в 2011 году. Закончить сооружение рассчитывают через 4-5 лет.

Починить стиральную машину дома

Даже наиболее современная и дорогая бытовая техника с течением времени выходит из строя.

Но, исполнение определенных ремонта можно поручить не только лишь экспертам, но также и вполне удачно осуществить без помощи других, с максимальными расходами сил и средств. Ремонт стиральных машин дешево можно произвести на helpmens.ru.

До того как приступить к удалению проблем, нужно, в обязательном порядке разобраться в целом действия и познакомиться с устройством двигателя.

Технологическое описание

как починить стиральную машину индезит собственными рукамиКорпус любой стиральной машины, в первую очередь, бывает представлен железным каркасом, секретным концом, и ведущей и задней дорожками.

Внутри каркаса находятся главные участки и все механизмы, которые и осуществляют функции, положенные в платформе домашнего стирального устройства:

панель управления и электронный модуль (про включение стиральной машины к водопроводу и канализации написано тут);
контейнер с барабаном;
спортивный мотор;
электрическое оборудование и ТЭН;
участок с подшипниками;
дроссельная система на комплект воды;
сливная церемониальность (ремонт насоса стиральной машины собственными руками);
пружинные устройства и рессоры.

Помимо главных участков, стиральная машина вполне может быть дополнена определенными устройствами, показанными датчиками протечки воды и пульсации, и защитными либо иными устройствами.

Контейнер и тамбур

Для производства контейнера применяется нержавеющая сталь либо прочный пластик.

Необходимая часть стирального двигателя состоит из 2-ух, стыренных с помощью хомутов либо болтов, элементов, что упрощает обслуживание и независимые ремонт.

Определенные модели имеют неразборные и не доступные ремонтным работам контейнеры (отчего текут стиральные машины, прочтите тут).

Трубчатый тамбур также производится из стали и имеет многочисленную перфорацию.

Огромное округленное окно, размещенное в передней части, создано для закачки белья. Оборотная сторона обеспечена крестовиной и валом.

Внешняя часть барабана имеет ребристые бойники, созданные для размешивания белья в ходе стирки.

На контейнер ставится передний груз из бетона либо пластика, качественно возмещающий любой дисбаланс, появляющийся в ходе работы двигателя.

Перевозчикам-нарушителям — не поздоровится!

С 9 по 27 декабря Министерство транспорта совместно с ГАИ выполнит процедуру «Перевозчик-зима-2010». Прежде всего рассмотрят перевозчиков, автолюбители которых в течение 2016 года сделали солидные ДТП либо пропустили топорные нарушения ПДД.

Например, ключевая цель общих рабочих групп Главтрансинспекции Министерства транспорта и ГАИ исследовать – способны ли транспортные средства, применяемые для транспортировки пассажиров, для работы зимой времени, и обнаружить на техническом уровне поврежденные ТС.

Как уточнили нам в отделе связи с общественностью Департамента ГАИ МВД Украины, первыми под проверки подпадут перевозчики, автолюбители которых управляли автотранспортом может опьянения, довольно часто нарушали скоростной режим перемещения, управляли автобусами, не имея прав категории «Д» либо теми, которые не прошли технический осмотр, не соблюдали требования проезда Ж/Д переездов либо буксировали автобусами прицепы.

При проверках техсостояния автобусов  внимание будет сконцентрировано  также на исправности запасных выходов, комплектации средствами пожаротушения, следовании нормативов пробега с начала работы, прецедентов установки особых мест для сиденья и оснащения для работы на газу, не отвечающим условиям безопасности.

По итогам данной работы будут внесены предложения по усовершенствованию работы по снабжению безопасности пассажирских транспортировок.

Организация «ВиДи Страхование» выступила ведущим страховым компаньоном нового формального торгового центра Мазда «ВиДи Скай Моторз».

22 октября 2010 года в Киеве на ул. Огромная Обходная, 60 в рамках первого и одного на Украине Города Авто «ВиДи АвтоСити» раскрылся свежий формальный торговый центр нового примера по реализации и обслуживанию авто Мазда – «ВиДи Скай Моторз». Ведущим страховщиком торгового центра стала организация «ВиДи Страхование», входящая в состав одного из лидеров авторынка — «ВиДи Груп».

Благодаря партнерству и облегченной схеме работы с формальной СТО Мазда «ВиДи Скай Моторз» Заказчикам торгового центра, застраховавшим машины в СК «ВиДи Страхование» по КАСКО, обеспечивается качественный и быстрый сервис, гарантирующий следующие превосходства:

  • реабилитационный монтаж сразу после принятия решения о выплате по сервисному посланию, без ожидания перечисления денежных средств на счет СТО;
  • в случае ДТП — покрытие страховых потерь без предоставления справки из ГАИ, если объем убытка не превосходит 10% страховой суммы *;
  • страховое покрытие, которое разносится на территории Украины, стран ближнего зарубежья и Европы;
  • скидки за безаварийное пилотирование при продлении контракта страхования и т. д.

Менеджеры СК «ВиДи Страхование» помогут выбрать и оформить наиболее сбалансированный вариант автострахования. Также Покупатели сумеют получить профессиональную консультацию по платформам страхования по телефонному номеру: (044) 503 35 55.

ВиДи Оберегание
24 октября 2007 года — дата федеральной регистрации Сообщества с специальной ответственностью «Страховая организация «ВиДи-Страхование».

пройти на веб-сайт компании →