Slava-Putinu.Ru

Архивы рубрики ‘Новости в мире’

Германское тюнинг-ателье G-Power представляет М6 Hurricane RR на основе БМВ 6-Series – быстрейшее 4-местное купе и быстрейший БМВ во всем мире. Новинка – 2-й представитель линии Hurricane (что, к слову, переводится с британского как «ураган»): первым был супер-кар на базе БМВ М5. «Шестерка» обрела аналогичные перемены двигателя, что и «пятерка»: битурбированный V10 заставили до 800 л.с. производительности и 800 Н·м тяги. В итоге упрощенное до менее чем 2000 г купе «выстреливает» с места до 100 км/ч за 4,35 сек; предстоящий разбег до 200 км/ч занимает еще 5 сек, а 300-километровую планку на спидометре авто одолевает всего через 24,9 сек после начала.

М6 Hurricane RR «обут» в 20-дюймовые литые колесные диски G-Power Silverstone Clubsport с покрышками размерностью 255/35ZR20 впереди и 285/30ZR20 позади. Стоимость супер-кара в Германии составляет 252 100 euro.

Благодаря крайне оптимальному партнерству, малазийская организация Proton сумела получить у японской Мицубиси, все в чем она нуждалась. В конечном итоге в середине прошлой недели был замечен проект Inspira.

Авто оборудован оснащением и технологиями, применяемыми Мицубиси, так что, необходимо ждать моторы MIVEC, масштабом 1.8 и 2.0 л, которые способны объединяться с ручной коробкой либо модификацией CVT.

«Proton готов идти далее, чтобы стать мировым игроком на авторынке» – пишется в релизе. «Работа с Мицубиси это большой шаг вперед».

Proton добавил кузову небольшие перемены, чтобы авто был похож брэнду Inspira. В комплектацию стандарт вошли адаптивный круиз-контроль, приемники дождя и света, климат-контроль.

Proton Inspira, оборудованный 1.8-литровым мотором будет реализовываться за 25 800 долларов США, тогда как 2.0-литровая модификация оценена в 30 700 долларов США.

В компании рассчитывают, что авто будет крайне известен в стране, в любом случае в настоящее время на него присутствует не менее 1 800 заказов.

В честь торжества 500 000-го Пежо 107, вышедшего со монтировочного сборочного потока, французская организация приготовила особый выпуск 107 Envy.

Выпуск базируется на стоковом виде 107, однако проходит с обновленной АБС, EBD, CSC и 4-мя подушками безопасности. Также присутствует главный замок, электрический привод ведущих окошек, электрический привод побочных зеркал, контролируемая управляющая колонка, аудиосистема с MP3 и климат-контроль.

Наружность Пежо 107 Envy также различается покрашенными в оттенок кузова зеркалами и 14-дюймовыми колесными дисками из легкого сплава. Свежий мотор отвечает общепризнанным меркам Евро-5.

В первый раз Пежо 107 был замечен на рынке в начале июня 2005, с тех известность этого муниципального вида только растет с каждым следующим годом. В 2018 году 107 занимает не менее 7% собственного раздела, считаясь 5-м по репутации в Европе.

При этом все покупатели, заказавшие Пежо 107 до конца 2014 г, учат в подарок телефон Нокия 5230, с интегрированным GPS. Стоимость авто стартует с 11 200 euro (15 000 долларов США).

Японская автокомпания Хонда Motor Co. собирается целиком закончить выпуск модификации Цивик для реализации на бытовом рынке, рассказывает (С) Associated Press ссылаясь на объявление компании-производителя. Этот шаг вызван очень невысокими продажами автомобилей класса седан Цивик в Японии, рассказали в компании. Но Хонда продолжит производить вывозной смешанный вариант Цивик на автозаводе в г. Судзука, префектура Мие. Также, автомашина и далее будет готовиться на 13 заводах компании, размещенных за границей, где модель остается распространенной.

Напоминаем, что в начале августа 2016 года организация закончила производить в Японии модель Цивик с бензинными силовыми агрегатами внешнего сгорания, а до начала 2011 г. данная же линия поймет и смешанные машины. Реализации Цивик в Японии официально закончатся после того, как будут раскуплены резервы выпущенных в 2018 году авто. Стоит отметить, что в 2009 г. Хонда смогла осуществить на бытовом рынке лишь 9 млн. автомобилей класса седан этого бренда. При этом в начале октября 2010 г., по сведениям японских СМИ, реализации едва-едва превзошли 450 единиц.

Модель Хонда Цивик была в первый раз показана в 1972 г. Она стала первым японским авто, составившим в Европе конкуренцию автомобилям регионального изготовления. Дальнейшие версии Цивик равномерно вырастали в габаритах, и на сегодняшний день данный авто проигрывает по репутации в Японии не менее малогабаритным Хонда Джаз и Хонда Insight. Все-таки в Соединенных Штатах Хонда Цивик остается одной из наиболее популярных модификаций.

С декабря 2010 г. посольство «Citroen Украина» пускает особую платформу «60 суток эксклюзивных услуг». Она предполагает акционные расценки на машины Ситроен и оптимальные кредитные платформы Ситроен Financial Services. Стоимость на Ситроен С4 начнется от 138 900 гривен.

Чемпионские машины Ситроен – по оптимальным расценкам Организация Ситроен – 6-кратный призер в зачете изготовителей первенства мира по авто-ралли WRC. Такие итоги говорят о том, что организация Ситроен инвестирует большие силы в подготовку собственных авто. Из приобретенного на гоночных автотрассах опыта, техники и конструкторы Ситроен выносили собственные наработки на стоковые машины Ситроен C4. Неприметными, изначально, переменами, они делали подвеску авто Citroën C4 сильнее, а мотор и коробку – качественнее.

И вот отныне лишь до конца года у клиентов на Украине остается эксклюзивная вероятность купить родного чемпионского авто Ситроен – седан Ситроен C4 — по стоимости от 138 900 гривен.

Ситроен С4 Comfort (мотор 16i, 110 л.с., МТ) – 138 900 гривен. Комплектация включает: • антиблокировочная система тормозов (АБС)+система аварийного торможения (EBA)+электронная система расположения тормозного старания (EBD),
• подушки безопасности автолюбителя и пассажира спереди,
• литые колесные диски R16′,
• проигрыватель DVD с помощью MP3 с регулированием на рулевом колесе,
• 2-зонный кондиционер,
• бортовик,
• адаптивный круиз-контроль,
• противотуманки,
• главный замок с Поду
• спортивные стеклоподъемники
• тень «металлик»
• кожаный руль.

Займ под 19,9% сезонных – лишь до с 15 декабря по 15 января Тем клиентам, кто не обладает необходимой суммой для приобретения авто , организация «СИТРОЕН УКРАИНА» предлагает оптимальную денежную платформу — Ситроен FINANCIAL SERVICES, спроектированной вместе с ПАО «ПРОФИН БАНК». Ситроен C4 можно купить по кредитной платформе с наиболее интересной на рынке ставкой – 19,9% сезонных в гривне. Займ предоставляется сроком до 60 мес. с начальным взносом от 30%.

АИС Автодом Столица ИП «АИС Автодом Столица» считается самым крупным дилером брендов Ssang Yong, Джили на Украине пройти на веб-сайт компании →

С 15 декабря 2010 года почитатели производительных кроссоверов могут лично удостовериться в отличных технологических данных обновлённого Ниссан Икс-Трейл, пройдя тест-драйв в формальном торговом центре «ВиДи Санрайз Моторз».

Традиционный вэдовый Ниссан Икс-Трейл за счет своей долговечности, уюту и роскошным внедорожным качествам оперативно добыл известность в собственном классе. Модернизированная модель наследовала все большие технологические характеристики предка и получила не менее приличный дизайн, усовершенствованную аэродинамику и дееспособность внимательно откликаться на все особенности автотрассы.

Икс-Трейл по праву является умным авто. Так, новейшая система All Mode 4×4-i гарантирует подходящие критерии езды как по муниципальным улицам, так и на бездорожье. Комплекс ESP помогает контролировать картину в зоне здоровых поворотов, а противобуксовочная система TCS понижает риск негаданных остановок на тяжелых отделах автотрассы. Во избежание заносов умные системы авто просчитывают и пролагают наиболее безопасные траектории перемещения.

Х-Трейл оснащается 2-х литровым (на 141л.с.) бензинным двигателем, или 2,5-литровым (на 169л.с.) и 6-ти ступенчатой коробкой переключения передач.

Внешний вид авто с первых сек вызывают чувство производительности, безопасности и убежденности. Отблеском спортивного характера Икс-Трейл считаются новая решетка радиатора, властолюбивый и быстрый ведущий амортизатор и повышенные до 18-ти дм диски колес, а благодаря светодиодным элементам в ведущей и задней оптике Икс-Трейл не останется незамеченным на автодороге. Удобность зала существенно поднята почти во всем за счет присутствия ландшафтного люка. Также, автолюбители по преимуществу воспримут приборную доску с повышенными циферблатами, и свежий отчетливый справочный экран. Улучшения коснулись также дизельного мотора и аэродинамики, что сделало возможным достичь не менее невысоких выбросов углекислого газа и экономии горючего.

Отныне владеть обновлённым кроссовером Икс-Трейл не только лишь авторитетно, но также и рентабельно. Так как с октября 2010 г. он доступен по интересной стоимости от 29 650 USD*. Оборачиваем Ваше внимание на вероятность приобретения авто через особую кредитную платформу, спроектированную организацией «Ниссан Двигатель Украина» вместе с банком-партнером. Главная цель Ниссан Финанс – образование подходящих и предельно комфортных денежных товаров. Займ по платформе Ниссан Финанс сделаются среди других существующих на рынке программ кредитования практичностью и пользой для Заказчиков благодаря интересным критериям:

— поощрительной ставке по кредитам от 0% сезонных в гривне;

— неимению каких-нибудь тайных комиссий;

— начальному вносу от 25% от цены авто.

— сроку кредитования до 7 лет.

Расценить все превосходства настоящего покорителя бездорожья Ниссан Икс-Трейл в «ВиДи Санрайз Моторз» можно сейчас, оставив заявку на тест-драйв на  веб-сайте www.nissan-vidi.com.ua/models/test-drive/, или позвонив по телефонному аппарату: (044) 507 00 07.

*плата в гривнах по курсу НБУ на день оплаты

Ніссан ВІДІ Санрайз Ніссан ВІДІ Санрайз — офіційний официальный дилер Ниссан в Україні. Це сучасний 3S-концептуальний (sales, service, spares — реализацийі, обслуговування, запасні частини) автомобільний центр Ниссан в Києві. пройти на веб-сайт компании →

По сведениям Организации азиатских производителей автомобилей (ACEA), реализации авто на самых крупных рынках Европы продолжают снижение, которое отмечается с середины года.

Как оповещает biz.liga.net, азиатский автомобильный рынок демонстрирует негативную динамику восьмой год подряд – по результатам ноября реализации авто в Европе, включая страны ЕАСТ, уменьшились на 16,1% и составили 1 млрд. 61 млн. 977 авто.

По словам специалистов плохой результат вызван окончанием утилизационных программ в государствах Восточной Европы, где «эко-стимулы» обеспечивали высочайший уровень реализаций почти весь минувший год. В то же время, текущий итог на 12,1% выше уровня за ноябрь 2008 года, когда реализации снизились на 14,9%.

В АСЕА заметили, что все главные азиатских авторынки по результатам ноября продемонстрировали двузначное снижение: от Франции (-18,5%), Германии (-20%) и Англии (-22,2%) до Италии (-28,8%) и Испании (-37,6%), при этом испанский автомобильный рынок продемонстрировал самое большое понижение реализаций во всей Европе. Рост реализации месяц назад продемонстрировали Австрия (+7,6%, 28713 штук.), Бельгия (+9,7%, 43570 штук.) и Голландия (+23,3%, 43920 штук.), а лидером по приросту вновь стала Ирландия – на 114,6% до 3284 авто.

Так как финансовая картина в странах Европы пока еще остается трудной, специалисты предсказывают, что снижение реализаций в Европе продолжится и в будущем, и по результатам года составит порядка 9%. По сведениям АСЕА, за двадцать лет 2010 года реализация авто в Европе составила 11 млрд. 628 млн. 571 единицу – на 5% меньше, чем за такой же этап минувшего года.

Читайте также о том, какие характеристики реализаций были установлены в начале октября 2010 года в Украине. Также, в начале октября 2010 года повысился рынок России легковых и легких платных авто.

С прошлого дня запрещены транспортировки пассажиров автобусами в вечернее время.

Позавчера, 15 декабря вступил в силу общий указ МВД и Минтранса и связи Украины от 19 ноября 2010 N765/504, запрещающий транспортировки пассажиров автобусами в вечернее время (с 22:00 часов вечера до 6:00). Про это пишется в известии законного сайта «ЛИГА ЗАКОН».

Например, действие указа не разносится на автобусы, работающие на маршрутах совместного использования в режиме постоянных пассажирских транспортировок, и автобусы, оснащенные тахографами.

Напоминаем, раньше транспортировки пассажиров автобусами в вечернее время на Украине обозначенными вариантами автотранспорта запрещались только в зимний этап.

Министр итальянского правительства Роберто Кальдерони попросил послать в отставку вице-президента Феррари Луку ди Монтеземоло, рассказывает Il Messaggero. По версии министра, как раз Монтеземоло виновен в поражении пилота Феррари Фернандо Алонсо в борьбе за титул победителя Формулы-1 2010 года.

Перед заключительным Гран-при года Фернандо Алонсо побеждал в собственном зачете, и для победы в первенстве ему достаточно было завершить гонку на 5-ой позиции, однако из-за ошибки в стратегии он финишировал только восьмым, а чемпионом стал Себастьян Феттель из Red Bull Racing.

«Невзирая на роскошные представления Фернандо Алонсо, Феррари удалось проиграть приобретенный чемпионат, — сообщил Кальдерони. — Нам, почитателям Скудерии, совестно за данную безрассудную стратегию, и Монтеземоло в данном виновен. Он обязан уйти из Феррари незамедлительно, и больше не мешать команде. К вечеру мы ждем его отставки».

Но, как рассказывает итальянское издание, Монтеземоло не собирается делать его условие. «Есть знаменитая Испания, которая довольно часто выигрывает, но также и если переносит поражение — не сдается, — сообщил он. — А есть небольшие люди, которые регулярно играют против страны и ее знаков. К великой радости, они в меньшинстве».

Организация Ауди будет производить хэтчбек на основе модификации Ауди A3. Про это сообщает английский журнал Autocar ссылаясь на управляющего германской компании Руперта Штадлера. Обозначаться новинка будет как наиболее дешевая модификация A3.

Cедан, которого прежде не было в палитре A3, будет сконструирован на новой модульной базе Фольксваген MQB, которая появится на роде Ауди A3 нового поколения. Как передавалось раньше, архитектура данной программы дает возможность формировать на ее основе модификации классов «В», «С», и «D». Протяженность хетчбека A3 составит порядка 4,5 метра, а назначен он будет прежде всего для рынков США и КНР.

В Ингольштадте грядущую новинку представляют как идейного наследника знаменитой Ауди 80. Ожидается, что он будет предлагаться как с ведущим, так и с системой полного привода, и поступит в продажу к 2013 году.

Подобные модификации в настоящее время готовят соперники Ауди — БМВ рассчитывает производить хэтчбек на основе 1-Series нового поколения, а Мерседес-Benz делает A-Class «с багажником».

Как передавалось раньше, первый опыт нового рода Ауди A3 пройдет в 2011 либо 2012 году.