Slava-Putinu.Ru

Архивы рубрики ‘Другое’

К концу ноября через торговую сеть, заключающуюся из не менее чем 100 пунктов реализаций, УАЗ воплотил рассчитанный размер авто по платформе утилизации на 2010 год – 4000 единиц. Более всего авто было реализовано в городе Москва, Петербурге и Нижнем Новгороде. Лидером по продажам считается Ульяновск, почти во всем благодаря платформе специального субсидирования от правительства Ульяновской области и Ульяновского автомобильного завода.

Наибольшей известностью у клиентов пользуются кроссоверы Уаз Патриот и Уаз 469. В начале августа в перечень авто, подходящих в рамках программы утилизации, был добавлен Уаз Патриот Sport, свежий малогабаритный кроссовер, стандартная стоимость которого с учетом утилизационной премии составляет 370 млн. руб. Как раз данный авто будет в скором времени лидером реализаций по платформе утилизации.

«Первоначальный план реализаций по платформе составлял 2000 авто, – говорит управляющий департамента реализаций УАЗ А. Карпов, – но по истечении 2-ух первых лет стало ясно, что у программы утилизации большой потенциал, и мы изменили собственные прогнозы, повысив план до 4000 автомобилей».

До конца 2010 года УАЗ рассчитывает осуществить еще более 1000 кроссоверов Уаз.

Очень многие европейцы даже не сумеют показать на карте Эстонию, однако, вероятно, благодаря компании Renard, известность страны вырастет, пускай и только у поклонников байков. Renard сделала огромную работу, до того, чем представить ДжиТи Гранд Тюнер.

Каркас этого байка сделан из углепластика и в определенных местах укреплен кевларом, чтобы лучше сопротивляться спортивным перегрузкам и пульсации. Внешний вид байка представляет своего рода «трубу», что обещает отличную внимание и пунктуальность регулирования.

Мотор Renard ДжиТи Гранд Тюнер способен развивать 125 л.с. на 8 000 об/мин, при предельной скорости в 230 км/ч.

Главными технологическими данными мотоцикла считаются:

Мотор: 1151cc, восьмиклапанный V2 90;
Максимальная тяга: 120 Hm, при 6 000 об/мин;
Ведущая и задняя подвеска: Ohlins
Колеса (ведущие и задние): 120/70 ZR17 и 190/55 ZR17;
Размеры: 2 100 миллиметров (протяженность), 840 миллиметров (длина) и 990 миллиметров (высота);
Колёсная основа: 1450 миллиметров;
Вес: 190 г;
Емкость топливного контейнера: 18 л.

Реализации Renard ДжиТи Гранд Тюнер стартуют с 2017 года, и тогда будет представлена его цена.

Недавно большое ощущение сделал Мустанг 2011 в выполнении DUB Edition, и отныне те же эксперты сотрудничают с организацией Хендай, чтобы в конечном итоге предоставить версию Equus DUB Edition, которая будет показана на автомобильном салоне SEMA, который будет проходить в Лас-Вегасе с 02 по 05 декабря.

Хендай Equus DUB Edition обретет не только лишь обескураживающую наружность, но и будет необычен и в зале.

Дизайн кузова авто обретет свежую радиаторную решетку Trex DUB, динамический обвес кузова, затемненные стекла и задние передние фары, свежую подвеску и 24-дюймовые колесные диски в покрышках Пирелли Pzero Nero.

В добавление к премиальной аудиосистеме также будет кожаная обработка зала и ковшеобразные ведущие сидения.

Это пока все, что было обнародовано о серии Хендай Equus DUB Edition, также не представлена даже приблизительная стоимость проекта.

Количество транспортных средств на автодорогах РФ к 2015-2016 годов. увеличится до 50 млрд штук, пишется в выводе аналитического агентства «Автостат». На данный момент, по результатам произведенного агентством изучения, данный уровень составляет 41 млрд штук. И в том числе на учете в отечественной ГИБДД считается 33,51 млрд легковых машин, 3,56 млрд легких платных авто (и в том числе микроавтобусов), 3,53 млрд средних и трудных грузовых автомобилей, и 374 млн. автобусов.

Мототранспорт, и внедорожная строй и аграрная техника в данную статистику не попали. Специалисты напоминают, что за прошедшие 3 года парк автотранспортных средств в России вырос не менее чем на 5 млрд штук.

Участник уличных автогонок Сергей Ефимов, врезавшийся в массу посетителей ночью с 18 на 19 октября на севере Города Москва, будет привлечен к криминальной ответственности. Про это журналисту агентства «Интерфакс» рассказал анонимный источник в правоохранительных органах.

Кроме автолюбителя, криминальное дело также было начато на учредителей автогонок по публикации 264 УК РФ — «несоблюдение ПДД, повлекшее гибель человека».

Как передавалось раньше, катастрофа случилась в процессе выполнения уличных автогонок на Индустриальной улице. Автолюбитель авто Ниссан Скайлайн утратил регулирование и налетел в массу, после чего 1 человек умер на месте, еще пять приобрели ранения разной стадии тяжести.

После катастрофы автолюбитель предпринял попытку исчезнуть с места конфликта, но скоро был задержан. В процессе трагедии он травмировался головы, с которой был доставлен в больницу в клинику.

После того, как автолюбитель «Ниссана» был выписан из лечебного заведения, ему было предоставлено нарекание.

Незначительная итальянская организация Simbol Design продемонстрировала собственную свежую модель — супер-кар Lavazza GTX-R с двигателем V12, спроектированным БМВ. Про это рассказывает веб-сайт CarAdvice.

Длина новинки, сконструированной на металлическом автошасси, составляет 4,19 метра, длина — 1,9 метра, высота — 1,04 метра, а колесная основа равна 2,63 метра. Кузов итальянского супер-кара сделан с применением углепластика и кевлара, и имеет настраиваемые динамические детали. Также, авто оборудован контролируемой подвеской, порядок работы которой выбирается нажатием клавиши в зале, и 18-дюймовыми дисками колес на передних колесах и 19-дюймовыми на задней.

В моторном отделе автомашины, чья масса не превосходит 1080 кг, установлен 5,4-литровый двенадцатицилиндровый бензинный двигатель производительностью 620 л.с., работающий в сочетании с 6-ступенчатой коробкой переключения передач с перспективой замены передач подрулевыми лепестками. По сведениям Simbol Design, с нулевой отметки до 100 км/ч Lavazza GTX-R может разгоняться за 4,6 сек. Предельная скорость автомашины пока не докладывается.

Авто будет предлагаться как в кузове «купе», так и в версии с открытой крышей, но ни четкие сроки возникновения автомашины в реализации, ни ее стоимость пока не оглашены.

Управляющий команды Формулы-1 HRT Хосе Рамон Карабанте проводит переговоры о покупке базы и всего оснащения Тойота Моторспорт в Кельне, выступавшей в первенстве мира до 2009 года. Про это ссылаясь на «надежные источники» рассказывает германский Авто Motor und Sport.

После ухода из Формулы-1 германская основа команды была только отчасти распущена, сохранив существенное число оснащения. Испанская бригада, наоборот, собственной базы практически не имеет — ее текущий болид был сконструирован итальянским гоночным тюнинг-ателье Dallara. Но руководство HRT не организовало качество автомашины, и отношения с тюнинг-ателье были порваны еще в самом начале года.

Получение базы в Кельне существенно облегчило бы команде работу над болидом 2011 года. При этом к зиме 2009 года конструкторы Тойота Моторспорт смогли целиком запроектировать болид 2010 года, однако говорится ли и о его покупке — пока неясно.

Бригада HRT была сформирована до начала первенства, и по ходу года чувствовала существенные денежные проблемы. Она не имеет спонсоров, и для привлечения денег была обязана предложить место в кокпите одной из автомашин японцу Сакону Ямамото, которого сохраняет ряд японских организаций.

Но, по данным определенных источников, в настоящее время бригада приобретает дотации от промоутеров Формулы-1, чтобы оставить в первенстве компании-производителя двигателей Cosworth. Английская организация утверждала, что оставит Формулу-1 в случае, если у нее останется менее 3-х заказчиков. В этом году двигателями Cosworth, кроме HRT, пользуются команды Уиллиямс, Лотус и Virgin, но малайзийская команда Лотус отказалась от английских моторов на 2011 год.

К 2020 году ежемесячный размер реализаций электромобилей и гибридов во всем мире составит 5,2 млн автомашин. На долю этих авто будет доводиться всего 7,3 % рынка. Такой вывод находится в изучении, приготовленном организацией J.D. Power and Associates, сообщает The Detroit News.

По словам специалистов компании, прогнозы ряда изготовителей, которые полагают, что через двадцать лет электромобили и модификации сумеют занять существенную долю авторынка, представляются немыслимыми. Чтобы вынудить клиентов покупать экологические автомашины, нужно существенно уменьшить их стоимость. Производители автомобилей последуют на это лишь в случае, если сумеют удешевить технологию изготовления спортивных автомашин, а для этого, как пишется в изучении, требуется «академический рывок».

Кроме удешевления изготовления, фирмам надо будет ликвидировать ряд минусов электромобилей и гибридов. К примеру, существенно повысить резерв емкости аккумуляторов, которые сейчас дают возможность авто, примерно, ехать лишь 200-300 км. Также, от производителей автомобилей понадобится существенно увеличить модельный ряд электромобилей и гибридов, в то время как в настоящее время компании могут предложить одну-две модификации, работающие на другом виде горючего.

Пропаганда электромобилей и гибридов будет требовать не менее серьезного участия страны. Власти должны будут уменьшить налоги для обладателей природоохранных автомашин, и ужесточить условия к экономичности авто. Но к данному способны не все страны, полагают специалисты.

Раньше вице-президент союза Рено-Ниссан сообщил о том, что к 2020 году электромобили и модификации займут двадцать % авторынка. Также, президент автоконцерна General Motors Алан Тауб заметил, что в обозримые 12 лет автомашины, работающие на другом виде горючего, выгонят с рынка машины, оборудованные бензиновым двигателем.

Киевский горсовет хочет до конца 2010 года отметить федеральному авиапредприятию Украина земельный участок площадью 0,7 га под сооружение вертолетной площадки для Вице-президента.

Про это Українським Новинам рассказал информированный ресурс.

Он заметил, что на Парковой улице в Печерском регионе будет выделен участок под 2 вертолета.

На сегодняшний день доводится предназначенная документация вертолетной площадки.

«На парковой улице 1 участок под 2 вертолета. Участок 70 соток. Предоставят госпредприятию Украина», — заявил ресурс.

Участок, на котором ожидается снабдить вертолетную площадку, еще не предоставлялся кому-нибудь в использование.

Также ресурс заметил, что проектов по предстоящему сооружению подобных площадок в прочих участках нет.

Раньше СМИ рассказали, что на Парковой проезжей части в Киеве стартовало сооружение вертолетной площадки для Януковича. Официально площадь создается для санавиации.

Не менее 500 млн. машино-мест могут возвести в городе Москва в 2011-2013 гг., пишется в плане распоряжения правительства Города Москва «Об результатах реализации платформы «Народный гараж» за 9 лет 2010 года и целях гаражного возведения в столице до 2013 года».

Более всего машино-мест ожидается возвести в составе квартирных и необитаемых субъектов – 261,15 млн. машино-мест. Из них 38,5 млн. машино-мест – в Главном округе столицы, а 34,2 млн. – в Южном округе города, сообщает РИА «Новости».

Как указывается в документе, 164,408 млн. машино-мест в следующие 3 года будет сконструировано в рамках платформы «Народный гараж», при этом наиболее большие размеры доводятся на юго-запад столицы – 31,65 млн. машино-мест и запад города – 25,9 млн. машино-мест.

Также, дополняется в бумагах, 62,206 млн. машино-мест ожидается ввести в составе нового экономного жилища, и в том числе 12,487 млн. машино-мест в Западном округе и 11,29 млн. машино-мест в Южном округе.