Slava-Putinu.Ru

Архивы автора

Организация Мазда рассчитывает в обозримые 5 лет повысить реализации авто в Соединенных Штатах вдвое. К 2015 году японский производитель автомобилей рассчитывает каждый год осуществлять на рынке США до 400 миллионов автомашин. Про это в своем интервью изданию Automotive News сообщил глава компании Мазда Такаши Яманучи.

По словам Яманучи, к 2015 году авторынок США возвратится на предкризисный уровень, каждый год на нем будет реализовываться до 17 млн автомашин. Взлет рынка, прежде всего, будут гарантировать реализации внедорожников и незначительных пассажирских авто. Сейчас в этих секторах у «Мазды» есть конкуретноспособные машины, которые позволят в будущем повысить реализации компании, полагает Яманучи.

Также, японский производитель автомобилей хочет сделать ставку на модернизированную серию моторов SkyActive. Как передавалось раньше, эти двигатели дает возможность беречь до 30 % горючего сравнивая с двигателями, спроектированными в 2006 году. При этом, по словам Яманучи, свежие технологии не сделают машины Мазда дешевле.

Управляющий «Мазды» не ликвидировал, что к 2015 году в Соединенных Штатах стартуют реализации смешанных авто, но что это будут за модификации, не сообщается. Организация Мазда условилась с «Тойотой» об применении смешанных технологий, реализованных в модификации Приус.

Как передавалось раньше, по результатам 9-ти лет 2010 года организация Мазда воплотила в Соединенных Штатах 174,8 тыс автомашин.

Некоторый таинственный собиратель авто поставил на реализацию эксклюзивный авто гараж, состоящий из 25 разных модификаций Феррари, 3-х Ламборгини и ряда прочих необычных автомашин. Как сообщает Business Insider, все рекомендуемые к реализации машины на физическом уровне располагаются в Австралии, не имеют регистрационных номеров и никогда не применялись по предназначению: на их одометрах только считаные км, совершенные в процессе доставки с автозавода. Среди супер-каров – сверхдорогой Феррари Энцо, F40 и F50, торжественные образцы Ламборгини Каунтач, 2 редких Порше 911 Турбо С Leichtbau. Часть автомашин реализована.

Загадочный торговец строго бережет инкогнито: желающий приобрести авто может только заполнить контактную фигуру на веб-сайте, однако ни имени, ни мобильного телефона, ни адреса представителя выяснить нельзя. Но специалисты сходятся во мнении, что показанные на реализацию машины случаются из знаменитого авто гаража султана Брунея, в связи с тем что некоторые из лотов неповторимы и могут принадлежать лишь ему. Какая бы причина ни принудила одного из богатейших людей планеты «проредить» собственную коллекцию, особенного убытка ей это далеко не отметит: в собрании султана Болкиаха насчитывается не менее 500 Мерседес-Benz, 360 Феррари, 180 Бентли и 160 Порше.

Так как супер-кары как и прежде пользуются высоким энтузиазмом, как в Европе, так в Америке, для них регулярно возникают различные тюнинг-пакеты и интересные планы от дизайнеров, заключительным в данном перечне стало дизайнерское бюро Claydon Reeves, которое рвалась показать, что английский Астон Мартин будет на самом деле истинным супер-каром. Проект будет называться Астон Мартин CR V8.

За прошлые сто лет, машины Астон Мартин оказывались все изящнее, приобретали электронные системы регулирования, однако в, то же время, храня традиционные формы, появившиеся еще в 60-ых и 70-ых.

К тому же концепт Астон Мартин CR V8 обрел 5.4-литровый twin supercharger V-8, способный на 550 л.с., после чего понадобилось поменять систему тормозов, снизить подвеску, добавить цилиндрический скелет и другие детали, свойственные спортивным машинам.

На вид Астон Мартин стал различаться бампером, радиаторной решеткой, фарами, порогами, был замечен карбоновый дефлектор, концепт даже стал несколько походить на DB5 и Шелби Мустанг синхронно.

Claydon Reeves основывается в Лондоне, и в больше стадии работает на дизайне яхт, заключительные работы агентства будут показаны на Monaco Yacht Show в 2016 году.

Прибыль шведского производителя автомобилей Вольво Group по результатам 9 лет 2010 г. составила 7,8 млн шведских крон (840 млрд euro), в то время как за такой же этап 2009 г. организация установила аккуратные потери размером 12,7 млн шведских крон. Про это докладывается в элементах Вольво. Размер реализаций Вольво Group в январе-сентябре с. г. добился 191,35 млн шведских крон (20,6 млн euro), что на 20,7% превосходит размер реализаций за относительный этап минувшего года, зафиксированный на уровне 158,6 млн крон. Операционная прибыль компании за 9 лет 2016 года составила 12,5 млн крон (1,3 млн euro) против операционного урона год назад на сумму 14,7 млн крон.

В III месяце 2010 г. прибыль Вольво Group составила 2,85 млн шведских крон (307 млрд euro), в то время как за такой же этап 2009 г. организация установила аккуратные потери на 2,9 млн шведских крон. Размер реализаций Вольво Group в июле-сентябре с. г. добился 64 млн шведских крон (6,9 млн euro), что на 32% больше подобного уровня минувшего года размером 48,5 млн крон. Операционная прибыль производителя автомобилей в III месяце с. г. составила 4,9 млн крон (530 млрд euro) против операционного урона год назад на сумму 3,3 млн крон. Прибыль Вольво Group превзошла консенсус-прогнозы специалистов. Так, специалисты, расспрошенные Thomson Reuters, предрекали, что операционная прибыль компании составит порядка 4,3 млн шведских крон. Заявленный уровень составил 4,9 млн крон.

Организация Вольво Group считается 2-м по величине во всем мире изготовителем грузовиков. Организация производит грузовые автомобили под своим брэндом, и под марками Ниссан Дизель, Рено и Mack. Кроме подразделения по изготовлению грузовых автомобилей Вольво Тракс в Вольво Group входят также организация по изготовлению автобусов Вольво Buses и подразделения по изготовлению строй оснащения (Вольво Construction Equipment), изготовлению моторов и энергетических систем для океанского и индустриального использования (Вольво Penta), изготовлению комплексов для летных, ракетных и реактивных моторов (Вольво Аэро), предложению денежных услуг (Вольво Financial Services).

Крайне большой Harley Davidson Forty Eight был показан на шоу EICMA. Не увидеть данный байк невозможно, в чем особенная награда ясно желтого кузова.

Двухколесное образование дано в действие мотором 1200 Evolution V-Twin, оснащенного технологией электронного впрыска горючего Electronic Sequencial Port Fuel Injection (ESPFI).

Определенные особенности, которые оказываются на виду, в особенности принимая во внимание, что это все-таки Harley Davidson, метод установки побочных зеркал, вместе с уникальным исполнением ведущего крыла. Кроме этого в обязательном порядке должны прийтись по душе 16-дюймовые «зашнурованные» колесные диски.

Ниже показаны определенные особенности Harley Davidson Forty Eight:

— стальной двухтопливный контейнер;

— большая ведущая рама Dunlop MT90 (130 миллиметров);

— свежие ведущие вилки;

— побочное расположение номерного символа;

— Harley-Davidson смарт Security Систем и прочие.

Невзирая на неоднократные уверения Юрия Лужкова, что в городе Москва коммерческих дорог не будет, свежий губернатор Сергей Собянин принял решение со своей точки зрения. В Списке первостепенных событий по заключению автотранспортных неприятностей Москвы по элементам автотранспортной системы, размещенном на веб-сайте правительства столицы, один из пунктов посвящен внедрению платы «за использование авто дорогами и дорожно-транспортными постройками дифференцированно загруженности территории города». О каких конкретно трассах говорится, в документе не произнесено, однако не трудно догадаться, что ограничения будут внедряться на приезд в лимиты МКАД, 3-го и Садового колец. При этом оплата будет разнообразить в связи не только лишь от места, но также и от времени дня.

Грузовому транспорту надо будет еще труднее: С. Собянин рассчитывает запретить приезд грузового автомобильного транспорта в столичный район с 07:00 до 22:00 в действующие дни и круглые сутки в выходные и торжественные дни. Для этого органам власти Подмосковья нужно будет снабдить места стоянок грузового автотранспорта на приезде в столичный район возле государственных автотрасс, а таможенным органам в будущем вывести таможенное декорирование в городе Москва. С данной же задачей пакгаузные и логистические комплексы будут переброшены на ночной порядок работы.

Организация Опель представила стандартную стоимость собственной первой смешанной модификации — Опель Ампера, которая будет на рынке Европы в IV квартале 2011 года. По сведениям издания WSJ.com, в Европе данный авто будет можно приобрести за 42 тыс 900 euro.

Для аналогии, в Соединенных Штатах такой же авто, однако под маркой Шевроле, будет реализовываться за 41 тысячу долларов США — не менее малую стоимость в Америке удалось установить благодаря государственным дотациям, отчасти покрывающим себестоимость автомашины. Еще один электромобиль — Ниссан Лиф, который будет первым во всем мире многочисленным электрокаром, — в Соединенных Штатах стоит от 33 миллионов долларов США.

Опель Ампера будет производиться на одном автозаводе с Chevrloet Вольт — в Детройте. Для перемещения данный гибрид применяет электродвигатель производительностью 150 л.с. (370 Hm), при этом на целиком заряженном аккумуляторе он способен проехать от 50 до 80 км (Вольт — приблизительно 64 км). Бензинный двигатель (100 л.с.) в этом случае применяется лишь как генератор для подзарядки аккумуляторов — с ним ходовой запас гибрида растет до 480 км.

Организация Джип продемонстрировала особую версию кроссовера Вранглер, приготовленную в честь игры Call of Duty: White Ops.

Новинка сконструирована на основе версии Рубикон и обрела покрашенные в стальной оттенок диски колес с 32-дюймовыми внедорожными шинами, знаки игры Call of Duty: White Ops на крыше и ведущих крыльях, покрышку топливного контейнера из серии девайсов Mopar, «защиту» задних габаритов. Кроссовер в спецверсии будет выкрашиваться только в темный оттенок.

Технологическая внутренность авто не подвергалась никакой модернизации. Кроссовер оборудуется 3,8-литровым 8-цилиндровым мотором V6 производительностью 202 л.с., который работает с 6-ступенчатой механической трансмиссией. За дополнительную плату доступен четырехдиапазонный «робот».

Авто будет в залах североамериканских официальных дилеров в начале ноября 2016 года и в основе стоит 30 миллионов 625 долларов США, что на 1850 долларов США дешевле обычного авто (в версии с 2-дверным кузовом). 4-дверная автомашина будет стоить 33 тыс 500 долларов США — на 1450 долларов США больше стандартного Вранглер Unlimited.

Шутер Call of Duty: White Ops выйдет 9 декабря на компьютерах и консолях Xbox 360, PlayStation3, Nintendo Wii. Машины марки Джип встречаются в игре как в одиночном режиме, так и в мультиплеере.

Датская организация Zenvo Automotive выбрала уникального дилера собственного супер-кара ST1 на американском рынке, и назвала стоимость на данный авто. Реализацией автомашины будет заниматься компания Red Sea Distribution, а стоимость любого ST1 составит 1 млн 225 миллионов долларов. Про это пишется в формальном пресс-релизе.

Заднеприводный супер-кар Zenvo оборудуется семилитровым 8-цилиндровым мотором производительностью 1104 л.с. с парным наддувом (турбина и машинальный мультипликатор), и 6-ступенчатой механической трансмиссией. По сведениям компании-производителя, с нулевой отметки до 100 км/ч такой авто способен разгоняться за 3 сек, а его предельная скорость урезана электроникой на планке 325 км/ч.

В роли настроек для автомашины будут предлагаться карбоновые диски колес, восьмипоршневые карбон-керамические тормозные механизмы с 394-миллиметровыми винчестерами (в «основе» — шестипоршневые с 380-миллиметровыми винчестерами), скелет безопасности и четырехточечные ремни. Расценки на дополнительное оснащение не оглашены.

Zenvo ST1 в первый раз был показан аудитории в Ле-Мане в конце минувшего года. По определенным данным, в Дании стоимость авто, который будут производить в количестве 15 единиц ежегодно, составляет 16 млн крон, в других же странах Европы — около 725 миллионов euro.

В истории российского сектора глобальной сети проходит первый on-line видео квест. Пользователям рекомендуется отыскать гитару, которая была украдена из дома знаменитого пилота Алексея Мочанова. Само воровство зафиксировали камеры в его пригородном жилище. http://www.youtube.com/watch?v=2VTOTV5mJYk

Сам Мочанов участвует в квесте, представляя вероятные версии ограбления на собственной страничке в соц. сети Фейсбук (http://www.фейсбук.com/?ref=logo#!/profile.html?id=100001759711160). Все дело в том, что помимо авто он занимается гитарами, и украденный коллекционный аппарат имеет для него внушительную важность.

Тому, кто прежде всех разыщет украденную важность , надеется существенное награждение – 10 000 гривен.

Клиенты оперативно определились, в обстановки и теперь принимают участие в обсуждении на странице Алексея Мочанова.

Система таких квестов для российского сектора Сети-интернет в новинку. Предполагается, что кроме следствия в интернете пользователям будет предложено на одном из шагов участвовать в оффлайновом квесте, что делает такой проект не менее уникальным.

Интернет-квест от безалкогольного пива «Балтика 0» проходит под лозунгом – лишь здравый взгляд на жизнь сможет помочь решить намеченную цель.