Slava-Putinu.Ru

Архивы рубрики ‘Другое’

Бригада Формулы-1 HRT рассчитывает применять в 2011 году коробки переключения передач Уиллиямс, рассказывает Моторспорт.com. На болидах Уиллиямс, как и на автомобилях HRT, применяются моторы Cosworth.

Сейчас HRT, как и другие дебютанты, Лотус и Virgin, применяет коробки переключения передач и гидравлику Xtrac, которые им рекомендовала ФИА. Но эти системы подняли большое количество пререканий со стороны начинающих из-за их существенной массы и очень невысокой долговечности.

Как передавалось раньше, бригада Лотус первой приняла решение отказаться от применения старой коробки, для чего порвала 3-х летний договор с изготовителем двигателей Cosworth. С 2011 года малайзийская команда рассчитывает применять моторы Рено и коробки переключения передач Red Bull.

HRT оставит моторы Cosworth, но рассчитывает пройти на применение коробки Уиллиямс. Это доказали и в английской команде, отметив, но, что соглашение пока не принято. «Мы и прежде утверждали, что способны доставлять собственные системы иным командам, — сообщил представитель Уиллиямс. — К нам поступили требования от определенных из них, однако пока мы не добились жестких договоренностей».

За 2 раунда до завершения первенства бригада HRT занимает 11-е место в Призе конструкторов, обгоняя лишь Virgin.

Выясните все о строй щебне: его виды, характеристики, области применения и как правильно выбрать идеальный вариант для вашего проекта.

Щебень строительный — один из главных материалов для строительства. Его используют для создания крепких бетонных конструкций, строительства дорог, благоустройства территорий и проведения обилия прочих задач.

Многообразие видов щебня дает возможность подобрать сбалансированный вариант для точных задач, а его характеристики устанавливают надежность и стойкость зданий. В данной статье детально разберем, какие бывают виды строй щебня, их характеристики и области применения.

Что такое строительный щебень? Щебень — это материал, принимаемый методом деления высоких пород или переработки второстепенного материала. Основное его назначение — обеспечение стабильности и надежности строй конструкций. Основные преимущества щебня:

Большая механическая прочность.
Зимостойкость.
Универсальность применения.
Экологичность (в случае второстепенного щебня).
Щебень обозначается по виду начального материала, габаритам фракций, стабильности и прочим данным.

Виды строй щебня:

Гранитный щебень — наиболее крепкий и долговременный из всех типов. Его получают методом деления гранита, что делает его постоянным к высоким перегрузкам, перепадам температуры и действию воды. Применение:

Строительство дорог и Ж/Д насыпей;
Производство прочных бетонов;
Укладка мостов и запруд.

Преимущества:

Большая прочность;
Зимостойкость;
Надежность.

Гравийный щебень получают из естественных отложений или методом деления высоких пород. Он менее крепкий, чем гранитный, однако выгоднее, что делает его распространенным для средних и ненагруженных конструкций. Применение:

Производство бетонных каш;
Ландшафтные работы;
Строительство дорожек и тротуаров.

Преимущества:

Невысокая стоимость;
Отличные дренажные характеристики;
Экологичность.

Известняковый щебень получают из осадочных картонных пород. Его главная особенность — незначительная масса и доступность. Но он менее устойчив к действию воды и механическим перегрузкам. Применение:

Создание кратковременных дорог;
Производство цемента;
Укладка дренажных систем.

Преимущества:

Бережливость;
Легкость обработки;
Подходит для кратковременных конструкций.

Шлаковый щебень изготавливают из отходов металлургического производства. Он легкий, ноздреватый, владеет отличными теплоизоляционными качествами. Применение:

Теплоизоляция зданий;
Строительство дорог с невысокой перегрузкой;
Производство легких бетонных конструкций.

Преимущества:

Экологичность;
Невысокий вес;
Высокие теплоизоляционные характеристики.

Повторный щебень создают из переделанных строй отходов, таких как бетон, кирпич и асфальт. Этот материал становится все более и более распространенным за счет своей экологичности и невысокой стоимости. Применение:

Укладка кратковременных дорог;
Благоустройство территорий;
Ландшафтные работы.

Преимущества:

Невысокая стоимость;
Природная польза;
Понижение размера строй отходов.

Основные характеристики строй щебня:

Прочность. Определяет дееспособность щебня держать машинные перегрузки. Гранитный щебень — самый крепкий.

Часть. Размер семян оказывает влияние на область применения. Фракции находятся в диапазоне от маленьких (5-20 мм) до больших (40-70 мм).

Зимостойкость. Щебень должен держать большое количество циклов замерзания и оттаивания без издержки параметров.
Дренажные характеристики. Материал с отличной водопроницаемостью нужен для дренажных систем.

Экологичность. В особенности принципиальна для современных строй проектов. Повторный и шлаковый щебень помогают уменьшить нагрузку на природу.

Обнародованы первые участники новой категории первенства мира по авто-ралли 2011 года, WRC Academy. Они были отобраны по итогам состязаний Пирелли Star Driver Global Shoot-Out в прошлые выходные, рассказывает сайт ФИА.

В число которых вошли Андреа Кругнола, Крейг Брин, Фредрик Ахлин, Брендан Ривз, Ян Черни и Молли Тейлор. Любой из них обрел право совершенно бесплатно провести год в группе WRC Academy в 2011 году.

Конкурс Пирелли Star Driver проходил в рамках раунда WRC Авто-ралли Испании, но состоял не только лишь из соперничества прямо на автотрассе, но также и из прочих состязаний. Так, после 2-ух спецучастков на гравии и 2-ух — на асфальте, которые пилоты прошли на одинаковых машинах Форд Фиеста R2 и резине Пирелли, участники должны были поведать о себе и ответить на вопросы жюри, в который заходила вице-чемпион мира по авто-ралли 1982 года Мишель Мутон.

Состязания WRC Academy в 2011 году пройдут в первый раз. Год будет содержать 6 раллийных шагов, которые пройдут в рамках главных уик-эндов WRC. Для представления в новой категории всем участникам будут даны одинаковые машины Форд Фиеста R2, оборудованные покрышками Пирелли.

В пятницу, 28 ноября, организация Ниссан назвала об отклике 2,14 млн авто во всем мире. Причиной для этого стал выявленный брак системы зажигания, который в некоторых условиях может привести к тому, что в процессе работы мотор погаснет и не заведется вновь. Про это рассказывает агентство AP.

Под действие сервисной кампании подпадают машины Ниссан March (на рынке России данная модель известна под названием Микра), Cube, Note, Tiida, Титан, и еще несколько модификаций, включая кроссовер Инфинити QX56. Из всего числа отзываемых автомашин 835 миллионов были сделаны в Японии, 762 тыс — в Южной Америке, 354 тыс — в Европе и другие — в КНР и на Тайване. Все машины, подпадающие под ответ, были собраны во время с сентября 2003 по август 2006 года.

По версии представителей отечественного консульства компании Ниссан, сервисная кампания коснется и Россию, но какие конкретно модификации будут отозваны и в котором количестве, пока неизвестно.

Обладателей поврежденных авто оповестят о потребности пройти на сервисные установки. По определенным данным, монтаж займет около 25 секунд и пройдет совершенно бесплатно.

6 декабря Браславский регион Витебской области получает 3-й раунд Первенства Белоруссии по авто-ралли. Автогонка под наименованием «Браслав Jaf Tea ралли» считается конечной в текущем году — как раз по ее итогам будут определены имена чемпионов и призеров в собственном зачете первенства 2010 года, и самые лучшие команды нынешнего года.

Сзади — 2 раунда, которые также принимал Браслав. Старт года был дан в начале февраля — в той сложный снежной автогонке победу отмечал минский экипаж Юрия Грищенкова / Дениса Рвяко. 2-й раунд проходил в начале мая в статусе интернационального авто-ралли «Славянский Кубок» и был соединен с шагом Открытого Первенства РФ. Тогда победителем украинского зачета стал российский экипаж Владимира Петренко / Д. Яровенко, который и завоевал первенство как в «абсолюте», так и в лучшем классе Б12.

Какая постановка сил перед главной автогонкой? Другие конкуренты на вэдовой технике далеко, из-за этого в собственном классе киевляне смело ведут. Однако в зачете их превосходство не так велико — солидные возможности на победу имеет экипаж из Минска в составе Анатолия Шимаковского / Ивана Макарчука, к тому же возглавляющий «двухлитровый» расчет Б11.

В самом «младшем» классе Б11 ведут брестчане Сергей Ющик / Роман Ширнюк. Но одинаково на победу в первенстве тут претендует экипаж Андрея Цыганкова и Д. Серовато-коричневого, ну и иные конкуренты не очень далеко. Как видим, борьба за наградные места гарантирует быть резкой и непредвиденной, к тому же и в командном зачете вероятны перестановки. А пока четверка лидеров смотрится так: РУСЦ ДОСААФ, «МЦ Квадрат», «Выручил Rally Team».

А отныне несколько замечаний о самой автогонке. Состязания пройдут в 1 день — в воскресенье, 6 декабря. Участников ждет 9 гравийных спецучастков совместной длиной 81,4 км, а весь маршрут автогонки составит 221,4 км. Авто-ралли гарантирует быть не только лишь малогабаритным, но также и активным: старт первого авто рассчитан на 9-00, а финиш пройдет в 16-30. И теперь 18-00 будет проведена процедура награждения чемпионов и призеров конечной автогонки года. Детали на веб-сайте www.autosport.by. 

Пилоты команды WRC Ситроен Себастьен Леб и Дани Сордо будут участвовать в еще одном раунде первенства ДжиТи Open в обозримые выходные, рассказывает Авто Hebdo. Гонщики выступят на испанской автотрассе в Барселоне на авто Порше 911 ДжиТи3.

«В следующие выходные я выступлю совместно с Лебом на раунде ДжиТи Open в Каталонии, — сообщил Сордо. — Разумеется, для нас это просто удовольствие. Леб рекомендовал мне участвовать в автогонке, и я договорился — прекрасный метод постараться круговые автогонки на конкурентной автомашине».

Себастьен Леб не раз участвовал в гонках категории ДжиТи и LMS, и два раза стартовал в «24 часах Ле-Мана» за команду Pescarolo Sport. В 2006 году его экипаж финишировал 2-м в безотносительном зачете, уступив только коллективу заводской команды Ауди. Данни Сордо опыта представлений в таких состязаниях не имеет.

Как раньше передавалось, Ситроен планирует бросить вызов основным германским автомобилестроителям на рынке премиальных автомобилей класса седан, и первым шагом в данном направлении будет модель DS9.

Чтобы организовать выпуск новой модификации, PSA/Peugeot-Citroen соединился с японской компанией Changan Automobile Group. Компоненты договора не сообщаются, нет никакой информации о рассчитанной дате исхода авто, однако в компании утверждают, что это будет настоящий соперник Ауди A8 и БМВ 750Li.

Соотношения грядущей модификации должны быть аналогичны концепту Metropolis, 5 300 миллиметров (протяженность) и 2 000 миллиметров (длина). Платформа будет взята у Ситроен C6 и Пежо 407, однако дополнена определенными элементами, как было с Ауди A8.

Когда-то концепт Metropolis был оборудован 2.0-литровым мотором V-6, пополненного электрическим двигателем и объединенного с семискоростной коробкой парного сцепления. Но в настоящее время в компании рассказывают, что, вероятнее всего смешанная система будет заменена классическим Двигатель внутреннего сгорания.

Массаж – одно из древнейших искусств ухода за телом, известное человечеству с глубокой древности. Первые упоминания о нем встречаются в китайских трактатах, индийских ведических текстах, в трудах древнегреческих и римских врачей. Считалось, что прикосновение рук способно не только снять боль, но и восстановить жизненные силы, гармонию тела и духа. Сегодня массаж является неотъемлемой частью медицины, физиотерапии, спорта и косметологии. Его многочисленные виды различаются техниками, целями и воздействием на организм, но объединены одной целью – улучшить самочувствие человека, восстановить баланс между физическим и эмоциональным состоянием.

Классический (шведский) массаж считается базовым видом, на котором основаны многие другие техники. Он включает в себя четыре основных приема: поглаживание, растирание, разминание и вибрацию. Эти движения выполняются в определенной последовательности, направлены от периферии к центру и способствуют улучшению кровообращения, лимфооттока, снятию мышечных спазмов. Классический массаж показан при хронической усталости, после физических нагрузок, при болях в спине и нарушении осанки. Он помогает расслабиться, нормализует сон, снижает уровень стресса, а регулярные процедуры усиливают обменные процессы и укрепляют иммунитет.

Расслабляющий массаж направлен на снятие нервного и эмоционального напряжения. Его движения плавные, мягкие, ритмичные, часто применяются ароматические масла, создающие дополнительный эффект релаксации. Такая процедура способствует выработке эндорфинов — гормонов счастья, улучшает настроение, помогает справиться с бессонницей и нервозностью. Расслабляющий массаж часто рекомендуется офисным работникам, водителям и людям, ведущим малоподвижный образ жизни, когда мышцы находятся в состоянии постоянного напряжения из-за монотонных нагрузок или стрессовых факторов.

Спортивный массаж — это активная техника, применяемая для подготовки спортсменов к соревнованиям, восстановления после нагрузок или профилактики травм. Он делится на разминочный, тренировочный и восстановительный. При этом массажист использует интенсивные приемы, направленные на ускорение кровообращения, улучшение тонуса мышц, повышение их эластичности. Регулярные процедуры способствуют более быстрому выведению молочной кислоты из тканей, предотвращают появление судорог, улучшают гибкость и выносливость. В отличие от расслабляющего, спортивный массаж может быть достаточно энергичным и даже болезненным, однако его эффект ощущается сразу после сеанса — мышцы становятся легче, движение свободнее.

Лечебный массаж применяется в медицинских целях при заболеваниях опорно-двигательного аппарата, нервной системы, органов дыхания и кровообращения. Назначается врачом и выполняется специалистом с медицинским образованием. Основное отличие лечебного массажа — его направленность на определенную проблему: устранение болевого синдрома, восстановление подвижности суставов, улучшение питания тканей. Существуют различные методики: сегментарный, точечный, конъюнктивальный, периостальный массаж и другие. Курс лечебных процедур позволяет ускорить процесс реабилитации после травм, инсультов или операций.

Лимфодренажный массаж направлен на стимуляцию лимфатической системы — важнейшей части иммунитета. Он помогает вывести из организма токсины, излишки жидкости, снять отечность. Техника предполагает мягкие, волнообразные движения, выполняемые по направлению лимфотока. Наиболее популярен лимфодренажный массаж лица и ног — он улучшает контуры, уменьшает мешки под глазами, делает кожу более упругой. Этот вид процедуры часто используется в косметологии и как вспомогательный метод при борьбе с целлюлитом.

Антицеллюлитный массаж — еще один популярный вид, цель которого — активизация обменных процессов в подкожно-жировой клетчатке. С помощью специальных разогревающих техник, вакуумных банок, роликов или ручных приемов достигается усиление кровоснабжения проблемных зон, разбиваются жировые отложения и активизируется лимфоотток. Несмотря на то, что сеанс может быть достаточно болезненным, эффект виден уже после нескольких процедур: кожа становится более гладкой, эластичной, улучшается общий тонус тела. Для усиления результата массаж часто дополняют обертываниями и физической активностью.

Тайский массаж — уникальная практика, сочетающая элементы йоги, акупунктуры и растяжки. Он выполняется не только руками, но и локтями, коленями, стопами. Массажист работает с энергетическими потоками тела, добиваясь гармонии физического и духовного состояний. Считается, что тайский массаж обучение улучшает гибкость суставов, устраняет блоки в энергетических каналах, нормализует дыхание. Процедура проводится на мате, без применения масла, в свободной одежде. После сеанса ощущается легкость, прилив энергии и внутреннее спокойствие.

Стоун-терапия или массаж горячими камнями базируется на сочетании теплового и механического воздействия. Камни, обычно базальтовые, нагреваются до комфортной температуры и выкладываются на определенные участки тела — вдоль позвоночника, на руки, ноги, ступни. Тепло глубоко проникает в мышцы, снимает спазмы и усталость. Иногда используется чередование горячих и холодных камней, что способствует улучшению микроциркуляции и укреплению сосудов. Стоун-терапия прекрасно подходит для снятия стресса, восстановления после бессонных ночей и эмоциональных перегрузок.

Аромамассаж совмещает физическое воздействие рук массажиста и терапевтические свойства эфирных масел. Их ароматы, попадая в дыхательные пути, оказывают мягкое влияние на нервную систему, а при нанесении на кожу — питают и тонизируют ее. Для расслабления используют масла лаванды, розы, жасмина, для бодрости — цитрусовые и мяту, для восстановления — эвкалипт или розмарин. Аромамассаж помогает устранить тревожность, раздражительность, улучшает настроение и повышает общий жизненный тонус.

Рефлексотерапевтический и точечный массаж основаны на воздействии на биологически активные точки тела, связанных с определенными органами и системами. Эти направления берут корни из восточной медицины. При нажатии на точку активизируются внутренние резервы организма, нормализуется работа органов, снимается боль. Например, массаж стоп или кистей рук может повлиять на внутренние органы, улучшить работу пищеварения и дыхания. Несмотря на кажущуюся простоту, точечный массаж требует глубоких знаний анатомии и энергетических схем тела, поэтому выполнять его должен специалист.

Современная индустрия массажа не ограничивается перечисленными видами. Существуют вибрационный, баночный, водный (гидромассаж), аппаратный, медовый и даже звуковой массаж, где воздействие осуществляется не только через руки, но и с помощью специальных устройств или сред. Каждый вид имеет свои показания, противопоказания и особенности применения. Например, медовый массаж сочетает механическое и биохимическое воздействие: мед выводит токсины и питает кожу. Водный массаж улучшает циркуляцию крови и помогает в лечении варикоза, тогда как аппаратный может использоваться в реабилитационных центрах для точечного воздействия на глубокие мышцы.

Выбор подходящего вида массажа зависит от целей — будь то лечение, профилактика, восстановление или уход за телом. Важно помнить, что эффективный массаж требует профессионализма, знания анатомии и индивидуального подхода. Только опытный специалист способен правильно подобрать технику, интенсивность воздействия и длительность процедуры, чтобы она принесла максимальную пользу.

Таким образом, массаж — это не просто приятная процедура или способ расслабиться. Это целая наука и искусство, объединяющее знания о теле, движении и энергетике человека. Современные технологии и древние традиции слились воедино, создавая бесконечное разнообразие техник, каждая из которых способна подарить телу легкость, а душе — гармонию. В мире, где стресс и усталость стали постоянными спутниками, массаж остается универсальным средством восстановления — естественным способом вернуть себе здоровье, энергию и внутреннее равновесие.

Женская автоспортивная комиссия ФИА вместе с Фольксваген Моторспорт сообщила о старте нового проекта по помощи женщин-гонщиков. Извещение про это вышло на формальном веб-сайте Интернациональной авто федерации.

По новой платформе, Фольксваген Моторспорт 2 декабря выполнит контроль юных пилотесс, самая лучшая из которых может участвовать в году моносерии Сирокко R-Cup 2011 года. Гонщица будет иметь возможность выступить во всех 9-ти шагах Приза в зачете Jr, и в случае если может завершить год не менее 5-го места, договор будет продлен на 2012 год.

В случае если в 2012 году женщина может систематизироваться в 1-й четверке Jr Cup, то германская организация «обязуется сделать все вероятное, чтобы помочь пилотессе угодить в интернациональную линейку с одним из марок Фольксваген либо чемпионат ФИА».

«Мы рады поддерживать ФИА в данной инициативе, — сообщил управляющий Фольксваген Моторспорт Пол Ниссен. — На наш взгляд, женщины-гонщики в дальнейшем не должны быть чем-нибудь необыкновенным. Серия Сирокко R-Cup является воплощением кузовной школы автомобильного спорта, и позволит участнице выяснить очень много нового, и лучше приготовиться к квалифицированной карьере».

В число пилотесс, которые будут участвовать в отборе, вошли:

Майкен Расмуссен, 20 лет, Дания
Лора Койвулуома, 21 год, Финляндия
Кьяра Полетто, 18 лет, Испания
Присцилла Спилман, 21 год, Голландия
Айла Агрен, 17 лет, Норвегия
Сеника Клавдия, 20 лет, Словения
Шарлотта Хогермарк, 19 лет, Швеция
Сара Мур, 16 лет, Англия
Джейд Павели, 17 лет, Англия
Луиза Ричардсон, 17 лет, Англия

Основной североамериканский потребительский журнал Consumer Reports обнародовал итоги ежемесячного выборочного опроса, посвященного долговечности авто. Как рассказывает издание в собственном обзоре 2010 Annual Авто Survey, в 2018 году безотносительными руководителями по долговечности стали японские Хонда и Тойота. На каждую из организаций нужно по 5 побед в разных классах авто. Так, самым качественным компактом назвали Тойота Ярис, среднеразмерным кроссовером — Тойота FJ Крузер, шикарным кроссовером — Лексус LX, вэном — Тойота Сиенна, полноразмерным пикапом — Тойота Тундра. У Хонда и Акура достижения такие: бизнес седан — Акура TL, шикарный авто — Акура RL, малогабаритный кроссовер — Хонда CR-V, малогабаритный кроссовер бизнес-класса — Акура RDX и малогабаритный вседорожник — Хонда Ridgeline.

Из российских производителей автомобилей самым качественным был объявлен Форд. Специалисты также заметили, что после ликвидации брендов Hummer, Saturn и Понтиак качество авто Дженерал Моторс ощутимо повысилось.

В выборочных опросах Consumer Reports участвуют приблизительно четверть читателей издания. Они предоставляют подробную информацию об работы около 1,3 млрд авто в возрасте до 10 лет.