Slava-Putinu.Ru

В Хабаровском крае начато уголовное разбирательство в отношении 3-х служащих отделения угрозыска ОВД по Амурскому городскому региону, подозреваемых в совершении злодеяния, предположенного пипсам. «а», «в», «г» ч. 4 ст. 290 Криминального кодекса РФ (приобретение взятки). Как уточнили в следственном управлении Следственного совета при прокуратуре РФ по Хабаровскому концу, следствие определило, что 4 ноября 2010 г. в ОВД по Амурскому городскому региону направился парень с утверждением о похищении у него микрогрузовика. Работники органов внутренних дел просили пострадавшего оплатить им 300 млн. рублей. за серьезные поиски украденной автомашины. Парень отказался.

22 ноября 2010 г. работники милиции рассказали заявителю, что определили местоположение авто, и вновь попросили от него 300 млн. рублей. 23 ноября 2010 г. в процессе принятия взятки сотрудники угрозыска были арестованы с поличным. Детектив отправил в трибунал ходатайство об избрании осуждаемым меры подавления в качестве бытового ареста. Следствие криминального дела продолжается.

На выставке автомобилей SEMA, открывшейся в Лас-Вегасе 2 декабря, организация Шевроле продемонстрировала 4 тюнинговые версии купе Камаро, и об одной из них говорилось раньше на веб-сайте infocar.com.ua. 2 из них считаются только шоу-карами и не увидят свет в стоковое изготовление, а 2 иные показывают девайсы, которые с 2017 года обладатели «Камаро» сумеют купить для собственных авто.

Первая классическая модификация купе Шевроле Камаро – Red Flash – предназначена для того, чтобы «выделить динамический стиль» авто. Такая автомашина сконструирована на основе 426-сильной версии SS, покрашена в ярко-красный оттенок с сероватыми «гоночными» полосками, оборудована пониженной подвеской, огромным задним спойлером, новой выхлопной технологией и 21-дюймовыми дисками колес. Зал купе обит дополнительной кожей с ярко-красными врезками.

2-я версия «Камаро», о стоковом производстве которой пока ничего не докладывается, обрела в наименовании приставку SSX и сделана в партнерстве с лемановской командой Pratt and Miller для применения только на гоночных треках. Для понижения массы на авто был установлен карбоновый динамический обвес кузова, в входящий сплиттер переднего бампера, контролируемое заднее антикрыло, и углепластиковый капот, плоскости и крышка багажного отделения. Также для авто был модернизирован 6,2-литровый 8-цилиндровый мотор, перенастроена подвеска, установлена «аэромеханика» и соединение от супер-кара Корветт, не менее производительные тормозные механизмы, скелет безопасности, система пожаротушения и гоночные «ковши».

Иная новинка — Камаро Synergy Серии — предшественник подобной спецверсии, которая будет на сборочном потоке в самом начале 2015 года. Ее различительными отличительными чертами считаются особые виды расцветки кузова и декорирования дизайна, и покрашенные в ярко-красные оттенок тормоза и 21-дюймовые диски колес.

Вторая версия показывает пакет настроек под наименованием XM Accessory Appearance, который будет доступен для предзаказа с осени 2011 года. В данный пакет входит обратный дефлектор, обновленная сетка радиатора, 21-дюймовые диски колес, уникальная обработка дизайна, и сезонная записка на спутниковое радио XM Satellite Radio. В Соединенных Штатах стоимость Камаро с данным комплектом настроек составит порядка 30 миллионов долларов США.

Власти Нидерландов объявили об отклике около тысячи авто регистрационных символов с сочетанием букв «NSB». Такая аббревиатура во время Первой мировой войны служила указанием Национал-Социалистического перемещения Нидерландов (Nationaal-Socialistische Beweging), рассказывает AFP.

Сейчас в Голландии запрещены номера, которые способны иметь внутри себя ряд аббревиатур — в число которых входит NSB. Платформа, правящая производством регистрационных символов, не разрешает возникновения номеров с аналогичными буквами, но в середине ноября в ней случился сбой.

По версии агента голландского минтранса, в скором времени на машинах, принявших «негожие» номера будет сделана их смена. Свежие регистрационные знаки для этого готовы.

Кроме NSB, в голландских авто номерах не применяются аббревиатуры KKK (Ку-Клус-Клан), PKK (Рабочая партия Курдистана), и алфавитные сочетания, означающие общественно-политические партии, разносные слова и аббревиатуру футбольного клуба PSV Chemnitz.

На ежемесячной выставке SEMA Show Ниссан показал природоохранный спорткар — Ниссан Yuki-onna.

Внешний вид концепта Ниссан Yuki-onna был предложен абитуриентом Альфредо Гарсия Марином из Барселоны, оповещает ru.tsn.ua.

Великодушные линии авто были сделаны под воодушевлением от фигуры японской девушки в снегопаду. Роскошный и интересный авто был спроектирован как емкое купе, которое воплощает реальный дух нашего времени и приверженности экологии.

Ниссан Yuki-onna имеет 2 двери, автошасси из углеволокна и оборудуется спортивными силовыми агрегатами над каждым из 4-х колес.

Союз Рено-Ниссан рассчитывает организовать в РФ свой банк. Про это журналисту «Предпринимателя» рассказали представители нескольких дилеров.

Информацию о намерениях союза раскрыть банк в РФ доказала официальный дилер Рено Ксения Назарова. Согласно ее заявлению, сейчас производитель автомобилей «располагается на раунде подробного обучения того, как осуществить данную мысль». По версии Назаровой, вероятнее всего, банк Рено будет называться, под которым действует в прочих государствах, — Рено Кредит International.

Банки автокомпаний дают возможность им давать займ на покупку автомашин своих брендов на не менее оптимальных условиях, чем иные денежные компании, потому, что часть прибыльной ставки оплачивает производитель автомобилей.

Первым зарубежным изготовителем, открывшим в 2007 году в РФ свой банк, стала организация Тойота. Позднее к ней подключился концерны Даймлер, БМВ, Фольксваген, PSA Пежо Ситроен и организация Мицубиси Моторс.

Пилот команды Red Bull Марк Уэббер не взволнован тем, что руководство команды полагает основной «звездой» его партнера Себастьяна Феттеля. Про это новозеландец сообщил в своем интервью итальянскому журналу Autosprint. При этом Уэббер не считает, что его партнер ничем не различается от прочих гонщиков Формулы-1.

«Действительно я не вижу в его работе неких различий от, к примеру, Хейкки Ковалайнена в Лотус, — заявил Марк. — И я думаю, самый лучший метод кого-то расценить — это посмотреть на его итоги».

За 2 раунда до завершения первенства Уэббер занимает 2-ое место в собственном зачете, уступая лидеру, Фернандо Алонсо из Феррари, 11 очков. Его партнер Себастьян Феттель располагается только на 4-м месте, отставая на 25 очков. Все-таки, руководство Red Bull сообщило о том, что в последних автогонках будет сохранять гонщиков в одинаковой мере.

По словам специалистов, такое решение — следствие того прецедента, что в австрийской конюшне 23-летний Феттель располагается на лучшем расположении. Но Марк Уэббер полагает, что разница в отношении сопряжена лишь с возрастом.

«Это меня не тревожит, абсолютно, — сообщил Уэббер. — Я полагаю, вся разница лишь в том, что Феттель юн. Мне 34 года, и по моему мнению, то, что я пока еще способен играть на настолько хорошем уровне, это полезно. Если б я был на 10 лет младше и демонстрировал такие же итоги, убежден, все полагали бы меня суперзвездой».

В Харькове ожидается сделать общее украинско-польское предприятие по производству трамваев, троллейбусов и автобусов. Данный вопрос обсуждался в процессе встречи заместителя Харьковского муниципального головы Ивана Терехова с делегацией чешской компании Солярис Bus & Coach, передает отдел связи с общественностью городского совета Харькова.

«Речь должна идти не о непосредственной закупке трамваев, троллейбусов либо автобусов, которые производит компания Солярис Bus & Coach, а об образовании общего предприятия на базе комбинированной формы собственности. С нашей стороны это будет общественное предприятие, а со стороны наших чешских компаньонов — их автоконцерн. Харьков — инвестиционно интересный город, и как правило такие компании, как Солярис Bus & Coach, крайне заинтересованы в партнерстве с нами», — заявил И.Терехов.

Напоминаем, что на Украине работают автобусные автозаводы во Львове, Луцке, Запорожье, Чернигове и Пролесках Киевской области. Также, троллейбусы производит Пролаз, Богдан, а с недавних времен и ЧАЗ. А изготовление трамваев пока не развито. Есть лишь одно СП «Татра-Юг». А в то же время трамвайный парк в стране содержит 3 млн. штук, из которых не менее 95% требуют обновления. В последнее время на Украине закупалось 5-10 трамваев ежегодно. Возможный рынок — громаден.

В Харькове были попытки осуществить изготовление своего автобуса на автошасси КАМАЗа, однако модель вышла достаточно простой и не обрела распостранения в прочих городах.

Испанский автомобильный рынок демонстрирует негативную динамику 4-й год подряд — по результатам ноября на 37,6% до 61 366 штук, упав до значения 1995 года.

В то же время, благодаря росту автомобильного рынка в первые пол года 2010 года по результатам января-октября реализации авто в данной стране повысились на 9,4% до 848 555 штук. Такие данные приводит «Автостат» ссылаясь на Испанскую организацию изготовителей легковых и грузовиков (ANFAC).

Как рассказывает biz.liga.net, снижение реализаций на испанском автомобильном рынке выражается остановкой утилизационной платформы, и увеличением с 1 августа налога на дополненную стоимость. В условиях повышения отсутствия работы, повышения инфляции и падения потребительского доверия в ANFAC ждут будущего понижения реализаций, которое в третьем полугодии составит не менее 30%. Эти прогнозы подтверждаются 50-процентным уменьшением числа заявок на машины, зафиксированным в начале сентября.

По прогнозам ANFAC, в 2011 году испанский автомобильный рынок продолжит снижение — до 900 млн. автомашин. Так что, 3-й год подряд автомобильные продажи будут оставаться на уровне начала 1990-х годов, выделяют в ANFAC.

Самой реализуемой моделью по результатам ноября остается Фольксваген, реализация которого составила 5275 автомашин (-34,7%). На 2-ое место возвысился Рено, отдавший 5251 авто (-48,9%), а на 3-е — Пежо, чей итог составил 5038 автомашин (-44,1%). Так что, региональный брэнд Сеат продолжает утрачивать позиции, спустившись на 4-е место с признаком 5037 реализованных авто (-41,5%), впрочем по результатам 10-ти лет он еще сохраняет первенство. Закрывает «пятерку» лидеров Ситроен, совершивший 4535 автомашин — на 58,1% меньше, чем год назад.

Напоминаем, в начале октября российский автомобильный рынок быстро «рванул» вперед. Также читайте более подробно об обстановке в прочих государствах.

Апелляционный трибунал Крыма изменил вердикт в отношении инспектора ГАИ, покалечившего автолюбителя мопеда, и установил ему взыскание в качестве 5-и лет потери воли.

По сведениям отдела связи с общественностью прокуратуры Крыма, контролер сфальсифицировал управленческий акт и на его основании старался принести на штрафплощадку мотовелосипед. При этом он отметил обладателю мопеда физические поражения средней стадии тяжести.

Региональный трибунал установил инспектору относительное взыскание, но вердикт был пересмотрен по инициативе органов прокуратуры. Помимо потери воли инспектору запрещено занимать должности в органах правопорядка 2 года.

Напоминаем, что 30 ноября в РФ милиционер застрелил участника многочисленной потасовки.

Федеральная таможенная работа обнародовала проект реформирования системы, в итоге которой должна упроститься операция прохождения границы и ввоза/вывоза продукции.

Например, Гостаможслужба рассчитывает принять на себя природоохранный, очищающий, ветеринарный и прочие типы наблюдения и вывести из пунктов пробела представителей обозначенных проверочных занятий. Так что, время проверок, ввиду этого и ожидания на пункте пробела, для российских и иностранных жителей должно ощутимо уменьшиться.

Гостаможслужба готова начать «глубокое, исконное изменение таможенной системы», — пишется в известии отдела связи с общественностью. Для этого проведен тест и консультации с делом, подготовлено 60 основных событий, которые позволят существенно облегчить операции и снять замечания жителей и бизнеса к работе таможни. По каждому событию спроектирован отчетливый план его внедрения.

Для реализации данной Концепции Таможенной службой подготовлено 3 проекта законов Украины, 1 — Указов Вице-президента, 11 — распоряжений КМУ, 1 — указание КМУ, 22 — указов ГТСУ, 19 перемен в Таможенный кодекс Украины.

Изменение ожидается производить по следующим главным назначениям:
1. Оптимизация и улучшение конструкции таможенных органов.
2. Облегчение таможенных операций.
3. Улучшение компании таможенного наблюдения в пунктах пробела. Участие транзиту.
4. Улучшение законодательства, регламентирующего таможенное дело.
5. Улучшение системы налогообложения.
6. Интернациональная деятельность.
7. Электронная таможня.
8. Формирование инфраструктуры.

Наиболее значимыми итогами выполнения этих событий будет:
— Заключительное уменьшения числа таможенных органов;
— Поручение начальникам таможенных постов прав по принятию решений по вопросам таможенного наблюдения и таможенного декорирования продукции и автотранспортных средств;
— Уменьшение времени таможенного наблюдения в пунктах пробела;
— Установление кратковременных нормативов таможенного наблюдения и декорирования продукции, и на доставку их к таможням предназначения;
— Выполнение таможенного декорирования продукции в любом таможенном органе на территории Украины (отмена «крепостного права»);
— Образование электронного списка мест прибытия с правом объекта без помощи других выбирать место прибытия;
— Понижение числа таможенных операций;
— Уменьшение списка бумаг, показываемых для таможенного декорирования;
— Облегчение и адаптация к требованиям ЕС реэкспорта и реимпорта;
— Тест рисков по ввезенным операциям до этапа прибытия продукции на территорию Украины;
— Предостережение безосновательных отказов в принятии таможенной декларации;
— Облегчение декларирования продукции существенного числа названий;
— Оказание режима самого большого благоприятствования точным заводам;
— Декриминализация товарной контрабанды;
— Введение видеонаблюдения за работой инспекторов таможни с непосредственной передачей на целый операторский пункт и в интернет;
— Применение передовых развертывающих систем для автомашин и баков;
— Введение в пунктах пробела системы автоматического наблюдения автотранспортных средств и продукции (модуль «фильтр пункта пропуска»);
— Организация общего наблюдения с соседственными государствами;
— Облегчение операций таможенного наблюдения в пассажирских поездах
— Введение электронного декларирования продукции;
— Внесение в Таможенный кодекс Украины перемен, нацеленных на сведение его в соответствие с таможенным законодательством ЕС, интернациональных конвенций, и к Рамочных эталонов безопасности и упрощения торговли Мировой Таможенной Компании;
— Установление Таможенного тарифа на базе интернациональной Гармонизированной системы изображения и кодировки продукции 2007 года с имплементацией ставок пошлины, некоторых протоколом о вступлении Украины во Мировую Коммерческую;
— Оказание таможенным лабораториям статуса судебно-экспертных заведений.

Автономная цель — адаптация к производительному возведения, перестройки и технологического перевооружения в 2011 году пунктов пробела через федеральную границу и их снабжения технологическими средствами таможенного наблюдения, средствами вычисляемой техники, серверного оснащения. Приведения их в соответствие со всемирными стереотипами.

Работа с интернациональными организациями — 11 пунктов пробела Украины — ЕС с помощью грантов ЕС через Азиатский Аппарат Партнерства и Соседства;

На реализацию заключительных граней нужные денежные источники размером 4877,0 млрд. гривен. на 2011-2012 г. (средства на ежегодно оплачивание Гостаможслужба перечисляет в госбюджет за одну неделю).