6bede7ad

Руководство HRT рассчитывает приобрести основу команды Формулы-1 Тойота

Руководство HRT рассчитывает приобрести основу команды Формулы-1 Тойота

Управляющий команды Формулы-1 HRT Хосе Рамон Карабанте проводит переговоры о покупке базы и всего оснащения Тойота Моторспорт в Кельне, выступавшей в первенстве мира до 2009 года. Про это ссылаясь на «надежные источники» рассказывает германский Авто Motor und Sport.

После ухода из Формулы-1 германская основа команды была только отчасти распущена, сохранив существенное число оснащения. Испанская бригада, наоборот, собственной базы практически не имеет — ее текущий болид был сконструирован итальянским гоночным тюнинг-ателье Dallara. Но руководство HRT не организовало качество автомашины, и отношения с тюнинг-ателье были порваны еще в самом начале года.

Получение базы в Кельне существенно облегчило бы команде работу над болидом 2011 года. При этом к зиме 2009 года конструкторы Тойота Моторспорт смогли целиком запроектировать болид 2010 года, однако говорится ли и о его покупке — пока неясно.

Бригада HRT была сформирована до начала первенства, и по ходу года чувствовала существенные денежные проблемы. Она не имеет спонсоров, и для привлечения денег была обязана предложить место в кокпите одной из автомашин японцу Сакону Ямамото, которого сохраняет ряд японских организаций.

Но, по данным определенных источников, в настоящее время бригада приобретает дотации от промоутеров Формулы-1, чтобы оставить в первенстве компании-производителя двигателей Cosworth. Английская организация утверждала, что оставит Формулу-1 в случае, если у нее останется менее 3-х заказчиков. В этом году двигателями Cosworth, кроме HRT, пользуются команды Уиллиямс, Лотус и Virgin, но малайзийская команда Лотус отказалась от английских моторов на 2011 год.

Организация Шкода рассчитывает умножить реализации к 2020 году

Организация Шкода рассчитывает умножить реализации к 2020 годуДо конца 2020 года организация Шкода рассчитывает повысить мировые реализации в два раза, например, с помощью развивающихся рынков. Про это рассказал глава совета начальников компании Винфрид Фаланд в процессе представления на конгрессе, устроенном издательством Automobilwoche.

По версии Фаланда, сейчас часть реализаций марки Шкода в государствах вне Европы составляет 30 %. В следующие двадцать лет организация рассчитывает повысить данный уровень до 50 %. Помочь ей в данном должно вовлечение особых инвестиций в собственные автозаводы в Чехии, РФ, Индии и КНР, и продолжение ряда. Например, в 2011 году марка представит автомобиль.

Также, как раньше сообщил в своем интервью «Авто.Ленте» глава марки Шкода в РФ Петр Янеба, в скором времени марка собирается приготовить модель, которая по объему будет больше хетчбека Фабия. Он прибудет на замену авто Октавия Tour. Новинка выйдет на рынок в Европе, при этом для РФ Шкода собирается приготовить особенную версию.

По результатам 2009 года организация Шкода воплотила во всем мире 684,2 тыс автомашин. При этом в РФ было реализовано 33 тыс авто.

К 2020 году электромобили и модификации займут 7 % рынка

К 2020 году электромобили и модификации займут 7 % рынкаК 2020 году ежемесячный размер реализаций электромобилей и гибридов во всем мире составит 5,2 млн автомашин. На долю этих авто будет доводиться всего 7,3 % рынка. Такой вывод находится в изучении, приготовленном организацией J.D. Power and Associates, сообщает The Detroit News.

По словам специалистов компании, прогнозы ряда изготовителей, которые полагают, что через двадцать лет электромобили и модификации сумеют занять существенную долю авторынка, представляются немыслимыми. Чтобы вынудить клиентов покупать экологические автомашины, нужно существенно уменьшить их стоимость. Производители автомобилей последуют на это лишь в случае, если сумеют удешевить технологию изготовления спортивных автомашин, а для этого, как пишется в изучении, требуется «академический рывок».

Кроме удешевления изготовления, фирмам надо будет ликвидировать ряд минусов электромобилей и гибридов. К примеру, существенно повысить резерв емкости аккумуляторов, которые сейчас дают возможность авто, примерно, ехать лишь 200-300 км. Также, от производителей автомобилей понадобится существенно увеличить модельный ряд электромобилей и гибридов, в то время как в настоящее время компании могут предложить одну-две модификации, работающие на другом виде горючего.

Пропаганда электромобилей и гибридов будет требовать не менее серьезного участия страны. Власти должны будут уменьшить налоги для обладателей природоохранных автомашин, и ужесточить условия к экономичности авто. Но к данному способны не все страны, полагают специалисты.

Раньше вице-президент союза Рено-Ниссан сообщил о том, что к 2020 году электромобили и модификации займут двадцать % авторынка. Также, президент автоконцерна General Motors Алан Тауб заметил, что в обозримые 12 лет автомашины, работающие на другом виде горючего, выгонят с рынка машины, оборудованные бензиновым двигателем.

В 2012 году англичане выпустят спортивный супер-кар

В 2012 году англичане выпустят спортивный супер-карПроект по подготовке английского электрического супер-кара Lightning ДжиТи входит в последнюю ступень. Как сообщил изданию Autocar один из трейдеров компании Lightning Car Йен Сандерсон, к весне 2012 года авто будет готов к стоковому изготовлению, производительности которого надеются выпуск 250 автомашин ежегодно. Он заметил, что новинка по собственным полномочиям и уровню выполнения будет располагаться на одном уровне с Астон Мартин и Бентли, и обретет аналогичную стоимость — около 180 миллионов фунтов.

Как сообщил Сандерсон, оплачивающий проект в течение 3-х лет, в настоящее время компании нужно заинтересовать 15,5 млн фунтов для окончания подготовки авто и подготовки его к сборочному потоку. Производителю понадобится около 3,5 млн фунтов для образования 2-ух ходовых макетов, а сохранившаяся часть суммы будет растрачена на постройку авто, которые ожидается применять для тестовых поездок заказчиков и доработки технологической внутренности. Стоит отметить, что на прошедшей неделе денежная компания London Bridge Capital соединилась с вероятными инвесторами с предложением инвестировать денежные средства в проект электрического супер-кара.

Первая подробная информация о супер-каре Lightning ДжиТи возникла 2 месяца назад, но за этот период времени технологическая сторона авто было целиком пересмотрена. Вместо 4-х электрических моторов (по одному для любого из колес) отныне ожидается применять 2 двигателя итоговой производительностью 400 л.с.. Сама установка, как пишется в известии компании, «одним из ведущих германских изготовителей» (его имя будет объявлено позднее). С нулевой отметки до 96 км/ч новинка может разбежаться за 5 сек. Ходовой запас автомашины — приблизительно 240 км. Зарядка аккумуляторов от бытовой розетки займет 5 часов, а при помощи дополнительной «зарядной» установки — за 10 секунд.

По сведениям Autocar, такой авто выбрало 15 человек. Как передавалось раньше, предварительная оплата за Lightning ДжиТи составляет 15 миллионов фунтов.

Послезавтра по центру Киева будет проходить боевая техника

В воскресенье, 6 декабря, по случаю торжества 67-й юбилея избавления Киева от фашистских захватчиков на Крещатике пройдет перестройка происшествий 1943 года при участии публичной компании Алая звезда.

Как передает отдел связи с общественностью КГГА, в рамах события пройдет торжественное путешествие при участии боевой техники пор Второй мировой войны.

Участников торжественного шествия поздравит руководство КГГА.

Начало события в 12:00.

Дизайнер Форд спроектировал авто для полицейских под заслоном

Дизайнер Форд спроектировал авто для полицейских под заслономДизайнер компании Форд Мелвин Бетанкурт спроектировал тюнинговую версию стража порядка авто Таурус, которая, по задумке разработчика, отлично бы подошла для офицеров, работающих под заслоном. Как пишется в формальном известии, мысль такой автомашины появилась благодаря 1-му стоковому сверхзвуковому самолету SR-71 Blackbird, продемонстрированному в 60-х гг. прошлого столетия и произведенному сверхмалой серией. Премьера новинки пройдет на тюнинг-выставке SEMA в Лас-Вегасе.

Кузов стража порядка Форд Таурус покрашен в темный оттенок, а его стекла и задние габариты затонированы. Проблесковые маячки выполнены так что, чтобы оставаться незамеченными до этапа их подключения, а рация, особый персональный компьютер, включенный к полицейской информационной базе и отделение для оружия в зале авто укрыты от постронних глаз. Также, подвеска хетчбека занижена на 2,5 см, а вместо стандартных дисков определены 22-дюймовые колеса с звонким ободком.

Стоковый полицейский «Таурус» рекомендуется с 2-мя силовыми агрегатами: 280-сильной «шестеркой» масштабом 3,5 л, способной работать на биоэтаноле Е85, и с 365-сильным бензинным двигателем V6 рода EcoBoost, оборудованным прямым впрыском горючего и турбо наддувом.

Предполагается, что Форд Таурус прибудет на замену хетчбекам Кроун Vicky, которые в настоящее время производятся лишь для милиции и будут сняты со сборочного потока в 2016 году. Кроме «Форда», собственные машины для милиции США предлагает Додж (который приготовил версию Charger), Шевроле (приготовил для спецслужб Кэприс) и компания Carbon Моторс, создавшая свою автомашину.

В РФ кончаются утилизационные сертификаты

Если ритм выдачи сертификатов в рамках федеральной утилизационной платформы останется аналогичным, как в настоящее время, то их резерв истощит в середине января. Такой вывод выставило аналитическое агентство «Автостат», исследовав данные, данные Министерством индустрии и торговли РФ. Так, на данный момент в процессе 2-го раунда утилизации, открывшегося 21 июля с. г., выдано 150 млн. из 200 млн., положенных в платформе. Специалисты выделяют, что сравнивая с первым шагом ритмы сдачи старых авто в утиль замедлились вдвое: так, первые 200 млн. сертификатов были проданы целиком за 3,5 месяца.

По сведениям, приобретенным агентством в Минпромторге, из сделанных на данный момент утилизационных сертификатов порядка 80% приходится на продукцию АвтоВАЗа. На 2-ом месте по репутации среди участников платформы проходит Рено с частью 7,6%, на 3-е место вышла Шкода, модификации которой составляют 2,7% «утилизационных» автомашин. Дальше следуют Форд (2,35%), Шевроле (2,23%), ГАЗ (1,96%), УАЗ (1,57%) и Фиат (1%). Части прочих марок не превосходят 1% от совместного числа заказов.

Вице-чемпионский титул WRC достался Яри-Матти Латвале

Вице-чемпионский титул WRC достался Яри-Матти ЛатвалеГонщик команды BP Форд Яри-Матти Латвала добыл вице-чемпионский титул WRC года 2010 года. Латвала превзошел в собственном зачете не только лишь собственного партнера по команде Микко Хирвонена, который занял 2-ое место по результатам прошлого года, но также и благодаря третьему месту на конечном раунде серии — Авто-ралли Провинция — смог перегнать по очкам и Себастьена Ожье, и Петтера Сольберга.

В первый день автогонки Яри-Матти выиграл несколько допов и вплоть до 7-го спецучастка обгонял всех соперников, включая Себастьена Леба. Но прокол шины на седьмом раунде автогонки откинул финского пилота на 4-ю позицию с отставанием от лидера больше секунды.

Себастьен Ожье, попытавшийся было побороться с Лебом за первенство в автогонке, совершил ошибки на 1-м же допе 2-го дня состязаний, улетел с автотрассы и повернул авто. Продлить гонку он не сумел. Но как раз благодаря его слету осложнилась борьба между Латвалой и Петтером Сольбергом за 2-ое место в зачете.

Норвежец, выступающий за свою команду, смог было навязать войну Лебу и смог быть лидером в автогонке, однако после нескольких погрешностей снова отодвинулся на 2-ое место и претендовать на победу не мог. Вместе с этим Яри-Матти Латвала смело возвращал собственное отделение: предварительно он обогнал компаньона Леба по Ситроен Дани Сордо, а потом превзошел и собственного партнера Микко Хирвонена.

В конечном итоге, Латвала окончил гонку 3-им, обойдя Сольберга в зачете всего на 2 очка. Победителем автогонки стал Леб, который снабдил себе восьмой чемпионский титул подряд еще за 2 раунда до конца года.

«Мой итог — огромная нежданность. Также, как и победы на автономных шагах по ходу года: я на это далеко не надеялся, так как я «номер 2″ в команде, — сообщил Латвала после финиша Авто-ралли Провинция. — Однако в 2016 году рассчитываю побороться за титул».

«Одолеть промышленных гонщиков — сложно. Я сделал все вероятное, — цитирует слова Петтера Сольберга WRC.com. — Но также и 3-е место в WRC — неописуемый итог для нашей команды, и для наших спонсоров. В результате этого проекта я не видел собственную семью 2 года, однако хочу отметить им, что предпочитаю их и покорно благодарю за упорство».

Кими Райкконен, невзирая на технологические неприятности, окончил Авто-ралли Провинция на 8-ой позиции, но по результатам года экс-чемпион Формулы-1 стал только 10-м.

В зачете изготовителей Ситроен превзошел BP Форд на на 119 очков.

В зачете S-WRC самым лучшим по результатам года стал Хави Понс, а в классе Продакшин WRC титул достался Арминдо Араужо, который по результатам года смог превзойти Патрика Флодина на 26 очков.

Сын Ю. Лужкова отказывается платить за превышение дозволенной скорости

На следующей неделе в Одинцовском суде (Подмосковье) будет продолжено анализ претензии сына экс-мэра Города Москва Юрия Лужкова на совмещение взыскания за превышение дозволенной скорости. Как рассказывает Отечественное агентство законный и судейской информации (РАПСИ) ссылаясь на отдел связи с общественностью Мособлсуда, Александр Юрьевич Лужков был оштрафован 27 июля 2010 года за превышение дозволенной скорости на 40 км/ч в регионе свежего км Рублево-Успенского шоссе. «Максимальная скорость на этом отделе – 60 км/ч. Насколько можно судить исходя из распоряжения, Лужков превзошел ее на 40 км/ч, за что был оштрафован», – заявила коллега отдела связи с общественностью.

Совокупность штрафа составила 1000 руб, но Лужков-младший не договорился с взысканием и подал в суд. Вчера дело начали оценивать, однако арбитр не сумел решить в неимение инспектора ГИБДД, который наказал сына экс-мэра.

Для вертолетов Януковича предоставят участок в центре Киева

Киевский горсовет хочет до конца 2010 года отметить федеральному авиапредприятию Украина земельный участок площадью 0,7 га под сооружение вертолетной площадки для Вице-президента.

Про это Українським Новинам рассказал информированный ресурс.

Он заметил, что на Парковой улице в Печерском регионе будет выделен участок под 2 вертолета.

На сегодняшний день доводится предназначенная документация вертолетной площадки.

«На парковой улице 1 участок под 2 вертолета. Участок 70 соток. Предоставят госпредприятию Украина», — заявил ресурс.

Участок, на котором ожидается снабдить вертолетную площадку, еще не предоставлялся кому-нибудь в использование.

Также ресурс заметил, что проектов по предстоящему сооружению подобных площадок в прочих участках нет.

Раньше СМИ рассказали, что на Парковой проезжей части в Киеве стартовало сооружение вертолетной площадки для Януковича. Официально площадь создается для санавиации.