«Ночные бабочки» должны выходить на автотрассу в униформе
У молодых женщин простого действия, законно работающих на испанских автотрассах, возникла униформа.
На вид она крайне напоминает одежду общественных занятий. Носить желтые жилеты «жриц любви» обязали сотрудники полиции. Денежный штраф за возникновение на «рабочем месте» без такого жилета — 40 euro. Сами полицейские рассказывают, что этого требует законопроект о безопасности движения — многие люди, работающие возле автотрассы в черное время суток, должны носить спецодежду со светоотражающими элементами.
Тем не менее, сами «работницы» не противоречат — новая ослепительная униформа лишь обращает на себя внимание заказчиков, рассказывает Первый канал.
В Алуште разгорится борьба за Кубок Украины по авто-ралли
20-21 декабря 2010 года в Алуште пройдет последний раунд Приза Украины по авто-ралли, авто-ралли «Алушта».
Данная автогонка будет 5-ой по счету в календаре российского авто-ралли и устанавливающей в борьбе за Кубок страны. Бригада «Mentos Ascania Racing» будет показана на авто-ралли «Алушта» экипажем Валерия Горбаня и Е. Леонова.
Кубок Украины по авто-ралли в этом году переносил солидные перестановки в календаре: рассчитанное количество шагов не прошло, и всего 5 автогонок забросили вызов кандидатам на звание владельца Приза страны по авто-ралли. Кубок думал его организаторами как упрощенный вариант раллийной серии: дистанции спецучастков короче, платформа состязаний не менее плотная, потому очень многие начинающие спортсмены прибывают на кубковые рубежи за спортивным опытом, а любимцы государственного авто-ралли — за тренировками и опциями.
Последний раунд Приза, который расставит все точки над «i» в борьбе за право владеть первым местом в данной серии, будет проходить в Алуште. Асфальтированные автотрассы — реальный недостаток в нашем авто-ралли, потому последняя автогонка гарантирует стать яркой и любопытной.
И более того, бригада «Mentos Ascania Racing» в лице экипажа Валерия Горбаня и Е. Леонова на данный момент считается самым потенциальным кандидатом на титул владельца Приза! После 4-х шагов Валерий Горбань занимает первую строку с 270 очками, а Владимир Петренко, который не бился в 2018 году за наградные передачи в безотносительном зачете главного первенства, в настоящее время разместился на втором месте с 210 очками. Как раз между данными спортсменами будет сконцентрирована ключевая интрига авто-ралли «Алушта».
Вице-президент РФ проехался на раллийном КамАЗе
В процессе визита в Татарстан вице-президент РФ Д. Медведев вознаградил участников команды «КамАЗ-Мастер», участвующих в авто-ралли «Дакар-2010», рассказывает Sport.rbc.ru. Глава страны также сел за руль КамАЗа и проехал на грузовом автомобиле до аэродрома Бульварных Челнов. В автомобиле этого авто выступит в автогонках «Дакар-2011» отечественная бригада.
Вознаграждение проходило в конструкторском бюро, где разрабатывают грузовые автомобили. Вице-президент лично посетил цеха и ознакомился с работой предприятия.
Федеральной заслугой – орденом «За награды перед Отечеством» IV стадии – были вознаграждены гонщики Владимир Чагин и Фирдаус Кабиров, нивелировщик Сергей Савостин и управляющий команды «КамАЗ-Мастер» Семен Якубов. Медалью ордена «За награды перед Отечеством» I стадии вознаграждены нивелировщик Айдар Беляев и слесарь Андрей Мокеев. Медалью ордена «За награды перед Отечеством» II стадии вознаграждены слесарь Андрей Каргинов и нивелировщик В. Мизюкаев. Гонщик Ильгизар Мардеев и слесарь Эдвард Николаев заслужили Ордена Дружбы.
«Я чистосердечно счастлив побывать у вас в гостях. Прекрасно вспоминаю наше общение в Кремле. Одна из мыслей, которую мы с вами обсуждали – выполнение авто-ралли «Шелковый путь» – воплощена в жизнь. Вы, наверное, лучше прочих знаете, как сложно быть первыми. Однако еще сложнее задерживать первенство в течение долгого времени. Вашей команде это получается ярко. Перечень ваших трофеев на самом деле удивляет. Финишировав первыми в Буэнос-Айресе, вы одержали девятую по счету победу в престижнейшем ралли-рейде «Дакар». Автотрасса в Латинской Америке была в особенности тяжелой. И бригада совладала с ней благодаря военному настроению, сплоченности и прекрасной спортивной подготовке. И, разумеется, долговечности российской автомобильной техники. Это победа всей команды и всего многомиллионного коллектива автозавода «КамАЗ», – заметил Д. Медведев.
Реализации авто в КНР повысились благодаря господдержке
В начале октября 2010 года размер реализаций авто в КНР составил 1,2 млн единиц — на 27 % больше сравнивая с подобным временем минувшего года. Такие данные обнародовала японская организация производителей автомобилей, рассказывает Bloomberg.
По словам специалистов, основной причиной повышения реализаций в КНР стала федеральная платформа по субсидированию приобретения бюджетных автомашин. В ее рамках, правительство возмещает 3 тыс юаней (450 долларов США) жителям, которые приняли решение купить машины с силовыми агрегатами масштабом 1,6 л либо меньше. При покупке гибрида будет предоставлена скидка размером 50 миллионов юаней (7,3 тыс долларов США) и 60 миллионов юаней (8,8 тыс долларов США) — за электромобиль. При этом, по задумке властей, главной задачей платформы будет усовершенствование экологии, а не рост реализаций автомашин.
В 2009 году для стимулирования авторынка китайское правительство понизило налог для автомобилей. Как передавалось раньше, в первый день действия государственной программы, 20 февраля, реализации свежих авто в КНР повысились вдвое. Всего в 2016 г в КНР было продано 13,5 млн авто.
По результатам 10-ти лет 2010 года КНР остается самым крупным рынком по реализации авто с итогом 9,83 млн реализованных автомашин.
Янукович полагает киевское метро одним из наиболее комфортных во всем мире
Вице-президент Украины В. Янукович утверждает, что Киевский метро считается одним из самых лучших во всем мире, однако нуждается в решении многих важных вопросов собственного формирования.
Про это Янукович сообщил, выступая на парадном собрании по случаю 50-летия Киевского метрополитена.
«Сегодня наше метро — одно из наиболее прекрасных и наиболее комфортных во всем мире — считается визитной картой столицы Украины», — сообщил глава страны.
Как отметил глава страны, сегодня метро не имеет равносильной автотранспортной замены в городке.
«Миллиарды пассажиров верят сотрудникам метрополитена собственную жизнь и дорогое время», — резюмировал Янукович.
В то же самое время Вице-президент акцентировал внимание на солидных трудностях киевской подземки, которые, например, обновились на протяжении заключительных лет. Согласно его заявлению, это, прежде всего, дефицит средств на формирование и восстановление сменного состава, странные назначения применения средств от маркетинговой работы, периодическое изменение стоимости проезда.
В целях решения этих неприятностей глава страны доверил киевской власти до конца года принять экономический план Киевского метрополитена на 2011 год.
В рамках решения прочих инфраструктурных автотранспортных вопросов столицы Янукович также доверил принять ведущий план путных переходов и развязок и пересоздать технологию муниципальных пассажирских транспортировок в общем.
«Киевляне должны двигаться оперативно и комфортно», — сообщил глава страны.
Сегодня, 5 декабря, Вице-президент Украины В. Янукович опустился в метрополитене и участвовал в процедуры запуска тестового поезда от станции метрополитена Демеевская в направлении установки Голосеевская.
Самый крупный автопроизводитель мира продемонстрировал многомиллиардную прибыль
Прибыль самого крупного во всем мире производителя автомобилей Тойота Motor Corp. в I полугодии 2010-2011 текущего года, закончившемся 30 октября, составила 289,16 млн йен (3,57 млн долл.) против потерь размером 55,99 млн йен, приобретенных год назад. Такие данные доводятся в экономическом докладе компании. Размер реализаций Тойота за вышеобозначенный этап повысился на 15,5%, составив 9,68 трлн йен (119,7 млн долл.) сравнивая с 8,38 трлн йен за I семестр 2009-2010 текущего года. Операционная прибыль компании добилась 323,12 млн йен (3,99 млн долл.), в то время как год назад Тойота обрела операционные потери размером 136,86 млн йен.
Специалисты выделяют, что денежные итоги Тойота были выше ожидаемых. Главной причиной этого называют удачные итоги реализаций авто на иностранных рынках, особенно в Соединенных Штатах, считающихся стратегически важным районом для компании. Но рентабельность подобных реализаций почти во всем находится в зависимости от обстановки на рынке валют, а мощная иена в последние годы усугубляет прогнозы в отношении японских экспортеров – в первую очередь в авто области.
В РФ на протяжении месяца признают свежий порядок комплектации авто
Министерство индустрии и торговли (Минпромторг) РФ рассчитывает на протяжении месяца упорядочить несогласия с Министерством финансового формирования (Губернатор) и принять соглашение по свежему режиму промсборки авто на территории РФ. Про это рассказал корреспондентам заместитель главы Минпромторга Андрей Дементьев. «В движение месяца условимся об заключительном решении», – заявил он. Он заметил, что свежее соглашение не будет аннулировать все прошлые, которые были записаны раньше, «так как это будет специальная функция для компании».
Как утверждала раньше глава Губернатор Эльвира Набиуллина, Губернатор собственные предложения в Минпромторг отправило. Согласно ее заявлению, основной вопрос: какие планы будут угождать под данный порядок – размер программ и размер реализаций. «С одной стороны, они обязаны быть крупные, в связи с тем что если они будут небольшие, то это экономически нерентабельно. Совершенно низко отмечать также бессмысленно, в связи с тем что будут отсечены открытые проекты», – заявила Э. Набиуллина. Также, она уточнила, что до сегодняшнего дня не постановлен вопрос «ставить цифру (размера реализаций) либо нет, и в случае если устанавливать, то какую планку». Э. Набиуллина не сумела уточнить, какой конкретно она будет, однако заметила, что будет «точно выше, чем действующая».
Как говорил Минпромторг, свежий порядок промсборки дает возможность беспошлинно импортировать автокомпоненты если соблюдать условие локализации их изготовления на уровне 60% к 2020 г. Свежий порядок также заставляет трейдеров инвестировать максимум 500 млрд долл. в планы в РФ и формировать тут изготовление максимум 300 млн. автомашин, 200 млн. моторов и коробок передач, штамповку кузовов. Эти условия намного цепче текущих требований, по которым работают зарубежные автопроизводители: 25 млн. автомашин с локализацией сварки и расцветки кузова и уменьшение ввоза элементов на 30%. Ожидается, что положение по договору будет действовать на протяжении 8 лет. По словам Минпромторга, предприятия, которые заключали контракт о промсборке на старых условиях, могут перезаключить его на свежих условиях. Предприятия, которые не пожелают подключиться к свежему режиму промсборки, должны будут платить общую ввозную пошлину на машинокомплекты.
По версии Э. Набиуллиной, договора по промсборке иностранных автомобилей в России будет разрешено перезаключать лишь до конца марта 2011 г. До этого же времени будет можно заключать и свежие контракты.
PSA разработает для КНР хетчбеки бизнес-класса
PSA Пежо Ситроен рассчитывает спроектировать серию автомобилей класса седан бизнес-класса специально для КНР. Изготовление автомашин будет устроено на новом японском автозаводе компании, рассказывает Automotive News ссылаясь на управляющего азиатского назначения PSA Пежо Ситроен Грегори Оливьера.
Макетом свежих авто будет концепткар Ситроен Metropolis, показанный в 2010 году на Шанхайском автомобильном салоне. Он был сконструирован на той же базе, что модификации Пежо 407 и Ситроен C6. Авто оборудован смешанной установкой производительностью 460 л.с., но какой мотор будет ставиться на стоковые модификации, пока не докладывается.
По версии Оливьера, свежие автомашины премиум-сегмента позволят компании соперничать с германскими производителями автомобилей.
Когда будет устроено изготовление премиальных автомобилей класса седан, Оливьер не уточнил. Известно лишь, что изобретение нового автозавода PSA в КНР запланировано на вторую половину 2012 года.
Как передавалось раньше, по частной информации, массовая модификация Metropolis будет производиться под названием DS9. Это имя должно припомнить почитателям марки о знаменитой модификации DS19, появившейся в 50-х гг. прошлого столетия.
Проезжую часть от Города Москва до Ярославля уменьшат до 2,5 часов
Скоростной поезд Desiro на маршруте Город Москва – Ярославль ожидается включить в середине 2012 г. Про это рассказал корреспондентам младший президент ЗАО «Российские стальные дороги» Валентин Гапанович. Согласно его заявлению, с 1 октября 2011 г. будет устроено учащенное перемещение между Столицей и Ярославлем – время в пути составит 2 дня 55 секунд. На 2-ом раунде, в середине 2012 г., запустят поезд Desiro и время в пути уменьшится до 2 часов 30 секунд. На данный момент время в пути из Города Москва до Ярославля составляет от 3 часов 43 секунд до 5 часов 14 секунд.
Напоминаем, в начале июля 2010 г. Siemens, РЖД и «Аэроэкспресс» подписали бумаги об образовании СП по изготовлению, поставке и обслуживанию электропоездов. Предполагается, что в рамках этого договора отечественные компании скупят у германского великана 240 электропоездов Desiro на 2,2 млн euro. Поставки будут исполняться в течение обозримых 10 лет.
Кроме этого, в I месяце 2011 г. изготовление поездов Desiro стартует в РФ.
Организация Хонда презентовала англичанину образец на основе Цивик Type-R
Образец «заряженного» хетчбека Хонда Цивик Type-R с пакетом тюнинга от тюнинг-ателье Mugen, который в 2016 г был представлен в роли предвестника подобной стоковой автомашины, была подарена жильцу Манчестера, Англия, Джиму Моргану. Он стал победителем дополнительной лотереи, которая велась «Хондой» в честь собственного участия в Английском кузовном первенстве BTCC. В акции участвовало не менее 24 миллионов человек.
Наградной концепткар Хонда Цивик Type-R, имеющийся в единственном образце, применялся тюнинг-ателье Mugen для выполнения испытаний. В итоге тюнинговый седан был произведен в Англии урезанным тиражом в 20 единиц. При этом товарные автомашины предполагались лишь в черном оттенке, были оборудованы не менее твердой подвеской, другой выхлопной технологией и впуском, и 17-дюймовыми дисками колес (любой из них разрешил скинуть 7,85 кг массы) с шинами Мишлен Пилот Sport.
Авто оборудован 2-литровым атмосферным мотором производительностью 240 л.с.. По версии представителей «Хонды», стоимость макета Цивик Type-R составляет 60 миллионов фунтов.
Кроме автомашины, чемпион лотереи также смог столкнуться с пилотами команды Хонда в BTCC Мэттом Нило и Гордоном Шедденом, которые продемонстрировали ему мастер-класс вождения Type-R на треке Silverstone. Также Джим Морган может сделать экскурсионную поездку в тюнинг-ателье Mugen в английском Нортгемптоне.