6bede7ad

В Киеве автобус №108 поменял маршрут

Общественное предприятие Киевпастранс поменяло маршрут автобуса №108 от ул. Панельная – ст.м. Харьковская.

Как докладывается на формальном веб-сайте КГГА, отныне пассажирам будет более удобно доезжать к новой Ж/Д базе Правый Край и новой автотранспортной развязке по улице Березняковской и улице Сортировочной.

Отныне автобусы будут ездить по улице Сортировочной до ж/д установки, и идти по подобному маршруту: ул. Панельная — ст. м. Левобережная — ул. Окипной — Русановская побережная – Днепровская побережная — ул. Причальная — ул. Сортировочная – ул. Здолбуновская — ул. Тальновская — ул. Ахматовой — ул. Вербицкого — ул. Декабристов — ст. м. Харьковская.

В известии также подчеркивается, что при этом будет повышено число сменного состава на маршруте.

Напоминаем, 28 ноября, Юго-Западная Ж/Д ввела в работу ж/д участок Правый край в Киеве после перестройки.

Кот проехал 80 км в радиаторной решетке фургона

На севере Франции кот проехал 80 км в радиаторной решетке незначительного фургона, где он невольно завяз, и остался един и цел. Животное забралось за амортизатор авто на стоянке, не смогло выкарабкаться, сообщает Вести ссылаясь на Франс Пресс. Автолюбитель к тому же не увидел кота и направился в маршрут. Автолюбитель услышал мяуканье, расступающееся из радиаторной решетки, только ехав около 80 км. Обладатель автомашины не сумел высвободить животное без помощи других и коту понадобилось ездить за бампером еще и до автосервиса, где на то, чтобы различить переднюю часть автомашины ушел еще час.

«Когда мы сняли амортизатор, он вылез довольно легко, однако затем опомнился и начал бегать как неистовый по всему авто гаражу», — сообщил автомеханик. В конечном итоге кот оцарапал сына автомеханика и хватил заказчика, которому понадобилось сделать укол от столбняка. После того, как животное удалось словить, его отвезли в тот регион, где, по словам автолюбителя, оно могло забраться в автомашину.

2 месяца назад такой пример случился на севере Италии. Тогда автолюбитель, сваливший псину на трассе на скорости 110 км/ч, не стал останавливаться, решив, что животному все равно не помочь. Но, доехав до места предназначения и выйдя из автомашины, он нашел пса под радиаторной решеткой собственного Пежо 207. К великой радости, животное без проблем отделалось: у него оказалась разломана одна рук.

Создан рейтинг наиболее спортивных автолюбителей в РФ

В эти дни английская газета Telegraph обнародовала итоги выборочного опроса читателей, посвященного злости на автодорогах. Кроме других, опрошенным был задан вопрос, автолюбители авто какой марки, по их мнению, себя ведут в автомобиле наиболее дерзко и дерзко. В английском выборочном опросе с огромным отрывом выиграл БМВ, вслед за которым были Ауди и Форд. AutoNews.ru также организовал подобное голосование, которое обнаружило, что действительно между британцами и жителями России не такая огромная разница: в нашем выборочном опросе лидером также оказался БМВ. Обладателей этого бренда полагают нахалами не менее 35% респондентов читателей – вероятно, тому виной вернувшийся из 90-х разбойничий стиль «бумеров», и известность старых БМВ среди иммигрантов с Кавказа.

Но далее в дело входит отечественный спектр, и почтенное 2-ое место в нашем хит-параде занимают обладатели Лада с 22% голосов. Само собой, в Великобритании просто не обнаружится такого числа ВАЗов, чтобы оказать влияние на статистику, ну и выезжают на них там далеко не нахалы, а скорее всего необыкновенные приверженцы восточноевропейской экзотики. 3-е место в РФ занимают набравшие поровну возлюбленные автомашины удачных предпринимателей и госслужащих – Порше и Мерседес-Benz. А наиболее образцовыми, дорогими и обходительными автолюбителями жители России полагают обладателей Фиат: из 5698 проголосовавших посетовать на них сумели только 11 человек (0,2%).

Гонщики Формулы-1 на Пирелли проиграли молодежи 2 сек

Гонщики Формулы-1 на Пирелли проиграли молодежи 2 секВ Абу-Даби закончился первый день формальных испытаний болидов Формулы-1 на шинах Пирелли. В большинстве команд за руль автомашин сели «военные» гонщики, но они проиграли времени, продемонстрированному юными пилотами на Бриджстоун 2-мя днями прежде, около 2-ух сек.

Самый лучший итог в конечном итоге продемонстрировал Фелипе Масса на Феррари — он сумел проехать круг по автотрассе Яс Мария за 1:40.170. Тогда как в четверг Даниэль Риккардо на болиде Red Bull продемонстрировал время 1:38.102. Выступавший на аналогичном авто Себастьян Феттель закончил день с не менее непрезентабельным итогом — 1:40.500.

3-е время осталось за тест-пилотом Макларен Гэри Паффеттом. Собственный круг он проехал за 1:40.874, тогда как он же на молодежных тестах в четверг, применяя японские шины, смог показать 1:39.760. Проиграли своим «молодежным» итогам и Пол ди Реста из Force India, и Священник Мальдонадо, проработавший проверки за команду HRT.

В то же самое время определенные гонщики чувствовали технологические неприятности по ходу испытаний. Так, не сумели осуществить общую платформу заездов Роберт Кубица из Рено, и основной гонщик Force India Адриан Сутиль.

Раньше представители Пирелли предостерегали, что не стремятся к сильному времени на круге. По версии начальника спортивного отдела компании Пола Хембри, критерии на автотрассе сильно обмениваются для того, чтобы приравнивать итоги гонщиков, продемонстрированные в различные дни.

Итоги первого дня испытаний Пирелли:

1. Фелипе Масса Феррари 1:40.170 94 круга
2. Себастьян Феттель Red Bull 1:40.500 77 сфер
3. Гэри Паффетт Макларен 1:40.874 94 круга
4. Камуи Кобаяси Заубер 1:40.950 83 круга
5. Роберт Кубица Рено 1:41.032 39 сфер
6. Рубенс Баррикелло Уиллиямс 1:41.425 91 круг
7. Пол ди Реста Force India 1:41.615 20 сфер
8. Нико Росберг Мерседес 1:41.778 81 круг
9. Хайме Альгерсуари Toro Rosso 1:42.019 71 круг
10. Адриан Сутиль Force India 1:42.859 20 сфер
11. Тимо Глок Virgin 1:44.124 78 сфер
12. Хейкки Ковалайнен Лотус 1:44.686 88 сфер
13. Священник Мальдонадо Hispania 1:45.728 83 круга

Команды Формулы-1 умерили критерии контракта об уменьшении затрат

Команды Формулы-1 умерили критерии контракта об уменьшении затратВышли детали нового договора об уменьшении затрат для команд Формулы-1, рассказывает германский Авто Motor und Sport. Контракт, подписанный Организацией команд Формулы-1 (FOTA) в середине октября в Сингапуре, сделал условия по понижению бюджетов менее твердыми. Раньше точные характеристики контракта не разглашались.

По документу, записанному годом ранее, в 2010 году команды имели право терять менее 40 млн euro на «внутренние услуги» (другими словами услуги посторонних компаний и организаций). При этом, в 2011 году данная цифра могла уменьшиться до 20 млн. Но свежее соглашение умерило это условие, и в соответствии с его критериями в следующем году команды сумеют растратить на такие услуги 30 млн euro.

Другой пункт контракта требовал в 2011 году снизить количество служащих команды с 350 до 280 человек. В новой редакции данная цифра выросла до 315 человек. При этом период действия договора был продлен до 2017 года, в то время как прошлое исходило в 2012 году.

«В неких областях условия ужесточились, в неких ослабели, — сообщил управляющий FOTA Мартин Уитмарш. — Однако основной и отличной вестью было то, что команды договорились продлить период действия контракта. Мы боялись того, что не сможем этого достичь».

On-line конкурс «Выиграй набор английских шин»: покрышки PREMIORRI Solazo – азиатские примеры качества по всем данным

В начале июня на веб-сайте www.autocentre.ua была осуществлена on-line акция «Выиграй набор английских шин». Ее чемпионы одни из первых чувствовали этой осенью свежие английские покрышки Premiorri Solazo на подобных авто, как Scoda Октавия, Ниссан Микра, Ниссан Tiana, Фиат, Деу Ланос и Sens.

Напоминаем, что покрышки PREMIORRI Solazo сделаны в рамках off-take проекта ЗАО «РОСАВА» по предзаказу организация Premiorri Tyres Limited (Англия). Организация «РОСАВА», получив статус авторизированного компаньона Premiorri Tyres Limited, осуществляла покрышки PREMIORRI Solazo по квоте на Украине и странах ближнего зарубежья.

Чемпион из Киева, поставивший покрышки PREMIORRI Solazo на авто Scoda Октавия заметил высочайший уровень сцепления покрышек с автодорожным покрытием в условиях слякотной погоды. Согласно его заявлению, «шины как-будто липнут к асфальту». «Пробежав» 30 млн. км, как по стандартным автодорогам, так и по бездорожью, покрышки прекрасно содержали проезжую часть, гул почти не был виден.

Чемпион из Полтавы, ехав 15 млн. км. на Ниссан Tiana, заметил особые характеристики протектора покрышек: «углубления на протекторе осмыслены так что, чтобы прекрасно отступала жидкость, и как следствие было хорошее соединение с сырой дорогой». Если вспомнить, тот факт, что покрышки PREMIORRI Solazo прошли сертификацию в Чехии на соответствие коэффициента сцепления с сырой дорогой условиям Еврокомиссии, то в такой позитивной оценке нет ничего поразительного. Полтавчанин также заметил хорошую износоустойчивость покрышек при их одновременной кротости.

Обладатель Деу Sens из Артемовска, который за летний год прошел около 50 млн. км., указал на кротость и малошумность покрышек PREMIORRI Solazo.

Чемпион из Светловодска, проверявший PREMIORRI Solazo на Деу Ланос заметил: «чувствовалось, что состав резины брендовый». И такой ответ не поражает, так как состав пластиковых каш покрышек PREMIORRI Solazo уникален с помощью кремнекислотного наполнителя Silica Ultrasil 7000 GR в протекторе и новых поколений каучуков. Покрышка синхронно нежная и долговечная. При прохождении 10-ти миллионов км по различным вариантам автодорожного напыления езда была удобной и слабой.

Так что, все участники on-line состязания «Выиграй набор английских шин» согласились, что покрышки PREMIORRI Solazo считаются оптимальным видом для любого авто медиум-класса, и более того за умную стоимость покупатель приобретает пример европейского шинного качества.

Госуправление делами скупит 40 авто Шкода

Автобаза Федерального регулирования делами покупает у ЗАО Прага Авто (официальный представитель Шкода Авто a.с. в Киеве и Киевской области) 40 легковых машин.

Так, по известию в Вестнике федеральных покупок во вторник, ведомство покупает 20 авто класса В и 20 авто класса Д.

Также, по статьи, суммы 2-ух соглашений, помещенных гранями 7 ноября, составляют, как следствие, 3,496 млрд гривен и 4,518 млрд гривен.

Стоит отметить, что организация Прага Авто показана автосалоном Прага Авто на Круговой, автомобильном салоном Прага Авто на Петровке, СТО на Оболони в Киеве.

Напоминаем, что автобаза Регулирования делами устройства Высшей Рады 2 декабря назвала тендер на покупку 17 легковых машин Тойота Камри (либо эквивалент).

Как передавалось, автобаза Госуправления делами скупила 3 авто Тойота Секвойа в комплекте неотложная медицинская помощь по 129 896 euro (1 428 856 грн) любой.

Раньше премьер Анатолий Азаров доверил Госказначейству исследовать информацию о закупке Днепропетровским центром типизации авто Лексус RX450h и попросил от аккуратной власти не рассчитывать на 2015 год траты на покупку свежих казенных авто.

Днепропетровский центр типизации пояснил, что должен был получить в аренду Лексус, в связи с тем что был сопряжен условными обещаниями с продавцом, а Госказначейство сообщило, что через него расплаты за этот авто не велись.

Весь модельный ряд Лексус в самом лучшем зале Украины 2010 – «Лексус Киев Запад».

Когда речь идёт о победителе – компромисса быть не в состоянии. «Лексус Киев Запад» — «Лучший автомобильный салон Украины 2010 года» по итогам телерейтинга, проведённого Первым Автомобильным каналом. Один из самых крупных и наиболее новейших формальных салонов топ-бренда предлагает гостям весь модельный ряд Лексус.

Активный IS , деловой и передовой GS, шикарный представительский LS, бензинная и смешанная версии RX, так приглянувшиеся всем знатокам внедорожников Лексус, и безукоризненные кроссоверы GХ 460 и LX 570 – супертехнологичные джипы с истинным мужским нравом.

А с завтрашнего дня «Лексус Киев Запад» с гордостью представляет новинку – заслуженный формальный Лексус ES 350 – бизнес хэтчбек, владеющий совершенным уютом и утончёнными чертами обновлённого кузова.

Лексус ES 350 достаточно давно стал одним из лидеров реализаций на рынке США премиум- авто. Сегодня и вы можете удостовериться в необыкновенных данных этого элегантного хетчбека, отныне официально показанного на Украине в Самом лучшем автомобильном салоне 2010 года – «Лексус Киев Запад». Выбирать самого лучшего – огромная преимущество. И как раз вероятность выбора, сопровождаемого квалифицированной консультацией экспертов зала, так притягивает Заказчиков «Лексус Киев Запад».

«Лексус Киев Запад» считается обязательной частью «ВиДи АвтоСити». На данный момент, «ВиДи АвтоСити» — это соединение 9-ти торговых центров в Киеве и Одессе совместной площадью 50 000 кв. километров, это больше 60 модификаций различных брендов, это не менее 150 гарантийных постов, которые обслуживают до 470 авто в сутки. Это весь спектр услуг, включая тест-драйв, покупку авто, оберегание, кредит, займ, trade-in (размен авто с пробегом на свежий с дополнительной платой разницы стоимости), формальный сервис, девайсы и запасные части.

Это премиальное техобслуживание во всем.

Это реальный Город Авто!

Lexus Киев Восток
Lexus Киев Восток — один авторизированный 3С торговый центр в Киеве, дающий весь ряд услуг в одном месте и сделанный в полном соответствии с наиболее заключительными стереотипами Лексус

пройти на веб-сайт компании →

В большом ДТП в Сочи пострадали 11 человек

В Хостинском регионе Сочи в итоге столкновения автобуса и грузового автомобиля пострадали 11 человек, четверо из них доставлены в больницу. Про это ИА РБК рассказали в муниципальном УВД. Как определено, автобус, ехавший из Адлера в сторону центра города, встретился с грузовым автомобилем Фотон на выезде из Хостинского тоннеля. Грузовой автомобиль продвигался по второй проезжей части и не дал превосходство, как мог сделать в соответствии с ПДД.

В итоге он поехал на полосу напрямую перед автобусом, который налетел в него. Сейчас по прецеденту неприятного события ведется проверка.

Трибунал просят запретить ГАИ вести нелегальные осмотры на содержание спиртного в крови

Социальная организация Автодорожный контроль направила жалобу в Обходной управленческий трибунал Киева, в котором просит трибунал запретить работникам ГАИ вести нелегальные осмотры автолюбителей на содержание спиртного в крови.

Организация рассказывает, что в Киеве одной больницей, где разрешается вести медосмотры считается заведение Социотерапия, которое располагаться в здании Полка ДПС города Киева. Как правило, даже если автолюбитель совершенно здравый, доктор определяет давление и делает заключение — «располагается может опьянения», сообщает организация.

После этого в ГАИ составляют акт по 130 КУпАП и дают копию. Авто останавливается и устремляется на личную штрафплощадку по адресу Ж/Д шоссе 9, где за возврат автомашины требуют 260 грн за каждые сутки простоя.

«За прошедший год Автодорожный контроль собрал необходимое число потерпевших от фальсификаций ГАИ по ст. 130 КУпАП. У нас есть точные образцы и подтверждения подобных преступлений», — пишется в известии компании.

По сведениям Автодорожного наблюдения, по ст. 266 КУпАП операция осмотра на содержание спиртного в крови имеет отчетливый порядок. Так, работник ГАИ не имеет права принести автолюбителя в медучреждение до того этапа, как он не провел просмотр на месте с применением алкотестера в присутствии 2-ух очевидцев.

«Отправить автолюбителя в клинику контролер приобретает право только в том случае, если автолюбитель сам пожелал ездить к доктору либо не договорился с итогами осмотра при помощи алкотестера», — передают в Автодорожном осмотре.

Как пишется в известии, все действия работника ГАИ по назначению на экспертизу к врачу без ориентировочного выполнения осмотра на месте — считаются топорным несоблюдением законопроекта и практически считаются криминальным правонарушением по ст. 365 УК.

Но, выделяют в Автодорожном осмотре, если автолюбитель требует провести изучение на месте, а работник ГАИ или не в состоянии, или не желает этого делать — он составляет акт за «отказ», что равняется к управлению авто в пьяном виде.

В то же самое время, по ст. 130 КУпАП взыскание приходит лишь в случае отказа от прохождения лечебного осмотра в законодательством поставленном порядке. «А законодательством поставленный порядок учитывает, то что просмотр ведется на месте», — добавили в компании.

Раньше организация Автодорожный контроль дала исковое объявление на МВД, в котором просит трибунал признать нелегальной аннотацию №111, которая дает возможность работникам ГАИ задерживать транспортные средства «просто так».