Slava-Putinu.Ru

Архивы рубрики ‘Новости в мире’

РФ заняла 2-ое место в Европе по продажам легковых машин в начале октября 2010 года. Одной страной, обошедшей ее по числу реализованных автомашин, стала Германия с итогом 256,8 миллионов авто. Такие данные приводит Организация азиатских производителей автомобилей (ACEA).

Как сообщают специалисты компании, реализации авто на самых крупных рынках Европы продолжают снижение, которое отмечается с середины года. Так, в начале октября 2010 года в Германии было продано на 20 % автомашин меньше, чем за такой же год минувшего года. Во Франции и Италии, занявших 3-е и 4-е место, реализации уменьшились на 18,5 и 28,8 % как следствие.

В общем в начале октября 2010 года азиатский авторынок (без учета отечественных реализаций) снизился на 16,1 %, а число реализованных автомашин составило 1,062 млн единиц.

С февраля по ноябрь в Европе было продано 11,28 млн автомашин, при этом лидером среди стран также стала Германия (2,42 млн автомашин). На 2-ом и 3-ем месте — Франция (1,83 млн) и Англия (1,77 млн). По результатам реализаций авто с середины года РФ занимает лишь 5-е место.

Как передавалось раньше, в начале октября на рынке России было продано 188,5 тыс авто, что на 62 % больше признаков за такой же этап минувшего года. С февраля по ноябрь размер реализаций автомашин в РФ составил 1,51 млн единиц (+22 %).

На автомобильном салоне в Лос-Анджелесе, которое раскроется 19 декабря, организация Кадиллак представит образец городской машины, которая получила название Урбан Luxury Концепт. Данный авто крупнее модификации смарт и по размерам сопоставим с Мерседес-Benz A-Class.

Протяженность 4-местной автомашины составляет около 3,8 метра, а объемы ее колесной базы составляют 2,467 метра. Авто официально многоместный, но вздымающиеся наверх двери выполнены так огромными, что угодить на обратный ряд сидений можно не отодвигая ведущие сидения.

Установка у концепткара — смешанная. Тут применяется бензинный турбированный мотор масштабом 1 литр и электродвигатель (производительность двигателей не сообщается), которые приводят в перемещение ведущие колеса через автоматическую коробку переключения передач с 2-мя сцеплениями — в первый раз на машинах Кадиллак. Также, новинка оборудована технологией «Стоп-Старт» и технологией рекуперации энергии во время торможения. Топливный расход — немного больше 4 л в городке, и меньше 4 л на автотрассе.

По версии создателей, клиенты все чаще и чаще стали увлекаться малогабаритными модификациями бизнес-класса, и Кадиллак при помощи собственного концепта желает показать, что также готов производить премиальные машины. Впрочем, о перспективах стокового изготовления данной модели пока ничего неизвестно.

Астон Мартин Rapide это как раз тот авто, который предлагает собственным заказчикам все, что они пожелают. Но английская организация продемонстрировала не менее шикарный вариант Luxe.

В перечне нормальных и особых настроек присутствует почти все, о чем можно грезить за рулем автомобиля, при этом покупатели могут выбрать и аналогичные девайсы, к примеру чемоданы, автодорожные сумки, часы и т.д., в том же цветном выполнении, что и основной оттенок кузова либо зала авто.

Одной из отличительной чертой зала считается система обогрева и вентиляции всех имеющихся кресел, с настраиваемой температурой для любого автономного места. Присутствует и система Rear Сеат Enterntainment (RSE), с 2-мя 6.5-дюймовыми LCD экранами, интегрированных в подголовники ведущих кресел, пополненных CD на 6 дисков, аудиосистемой Bang и Olufsen BeoSound и серией беспроводных наушников.

Автоконцерн Дженерал Моторс повышает спектр стоимости собственных активов, которые будут реализованы в рамках основного расположения на бирже (IPO), рассчитанного на 18 декабря. Как рассказывает (С) Associated Press ссылаясь на информированные источники, раньше ожидалось, что спектр расценок на стандартные акции составит 26-29 долл. за акцию. Пафосные акции ожидалось расположить по стоимости 50 долл. за акцию. По инсайдерским данным, лимит колебания расценок на стандартные акции вырастет до 31-33 долл., поменяется ли стоимость на пафосные акции, пока неясно. Всего ожидается реализовать 365 млрд стандартных бумаг и 60 млрд лучших активов.

В процессе IPO General Motors расположит 24,3% активов. Бумажки компании 18 декабря начнут торговаться на биржах в Торонто и Нью-Йорке. Капитализация автокомпании в итоге IPO составит 48 млн долл. Напоминаем, в процессе кризиса General Motors оказался на грани разорения. По данной причине правительства США и Канады купили не менее 60% активов автомобильного гиганта. За счет IPO и дальнейших особых расположений власти этих стран рассчитывают вернуть порядка 40 млн долл., раньше данных General Motors.

Организация «НИКО-Украина», официальный представитель Мицубиси Моторс в Киеве и Киевской области, вместе с экономической организацией «НИКО-Капитал» представляют наиболее оптимальные критерии кредитования для всех желающих купить машины Мицубиси Лансер X и Аутлендер XL 2010 года производства.

Приобретая Мицубиси Лансер X либо Аутлендер XL в интернете салонов «НИКО-Украина», Вы обеспечиваете себе удовольствие от поездок на подлинном Мицубиси, покорном в любую погоду и на любом автодорожном напылении. Задолго до последнего времени эти 2 модификации для большинства водителей оставались иллюзией, однако сегодня, благодаря действиям организаций Компании «НИКО», обладателем элегантного хетчбека Лансер X и производительного внедорожника Аутлендер XL будет любой.

С 1 декабря 2010 года, приобретая машины данных модификаций в интернете салонов «НИКО-Украина» в долг на 5 лет, при начальном взносе 50% от цены Вы приобретаете кредитные каникулы длиною в целый год, т.е. после приобретения автомашины Вы не платите проценты по займу в течение года.

И более того, по критериям акции «Життя прекрасне з Mitsubishi» от компании «НИКО-Украина», всех клиентов обозначенных модификаций ожидают презенты. Клиенты Мицубиси Лансер Х 2010-го года приобретают на выбор один из 3-х пакетов «ЗИМА», «БЕЗОПАСНОСТЬ», «СЕРВИС», а клиентам Аутлендер XL предоставляются на выбор пакеты: «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО», «МУЛЬТИМЕДИА», «СЕРВИС» (компоненты акции – на нашем веб-сайте). Любой избранный пакет владелец автомобиля приобретает совершенно бесплатно*.

Приобрести элегантный и динамический Лансер X либо производительный и удобный Аутлендер XL, а, может, оба авто? Выбирать Вам, особенно, что сделать такую покупку на фантастически оптимальных условиях Можно сегодня.

Это предложение возможно благодаря небанковскому денежному заведению ФК «НИКО-Капитал» – одной из организаций Компании «НИКО». Работа ФК «НИКО-Капитал» сконструирована на азиатских принципах сервиса и обслуживания, а его пластиковая деятельность разносится на весь модельный ряд авто Мицубиси.

Чтобы спроектировать и посоветовать Вам наиболее уютные кредитные критерии на покупку Лансер X и Аутлендер XL, специалисты компании «нико» соединили старания. И сегодня машины, завоевавшие тыс авто сердец, как никогда в жизни недалеки к тому, чтобы стать Вашими.

* Подразумевается покупка за 1 гривен.

Все, что мы делаем – мы делаем для вас!

НІКО ЦЕНТР КИЇВ Компанія «НІКО ЦЕНТР КИЇВ» — офіційний дилерський центр автомобілів Мицубиси в Києві і Київській області. пройти на веб-сайт компании →

Приватная бригада первенства мира по авто-ралли (WRC) Adapta Моторспорт, за какую играет Мадс Остберг, в 2011 году перейдет на машины Форд Фиеста WRC, рассказывает Autosport. В прошлые годы бригада применяла автомашины Субару Импреза WRC, приготовленные организацией Prodrive, однако отныне закончила соглашение с организацией M-Sport, которая создает раллийные версии авто Форд.

Мадс Остберг играет в WRC с 2006 года, и является одним из наиболее многообещающих юных пилотов. По ходу авто-ралли 23-летний норвежец часто показывает хорошую скорость, но регулярные неприятности с долговечностью автомашины не позволяли ему достигать отличных итогов.

В прошедшем году Остберг опробовал авто Форд Фиеста категории Супер 2000 на Авто-ралли Франции и Германии. В связи со сменой распорядка в 2011 году машины Фиеста переменят раллийный Форд Фокус и преимущественно классе WRC.

«Я обрел огромное наслаждение от регулирования Форд Фиеста С2000 во Франции и Германии, и крайне рад, что смог играть на новой Фиеста в 2011 году, — заявил Остберг. — Я понимаю, как твердой будет конкуренция в следующем году, и операция между M-Sport и Adapta — это огромная фортуна. У меня не сильно огромный опыт партнерства с такими огромными командами, как M-Sport, однако мне они показались крайне квалифицированными и вежливыми».

Заключение договора доказали и представители M-Sport. «Мадс и Йонас (Андерсон, нивелировщик Остберга — замечание Ленты.ru) прекрасно приноровились окружающей среде большой команды в Германии, — полагает управляющий M-Sport Малькольм Уилсон. — После входа в силу нового технологического распорядка, с нашей точки зрения, для Мадса пришло время сделать очередной шаг в собственном формировании как пилота».

Мадс Остберг закончил год WRC 2010 года на 11-м месте, набрав 18 очков. При этом он уступил лишь представителям промышленных команд, и команд, которых сохраняет M-Sport. Раньше фамилия Остберга торчала в числе вероятных претендентов представления за свежую заводскую команду Мини.

По неподтвержденным данным, одна из самых крупных автомобилестроительных организаций в КНР SAIC Motor Corp. собирается купить долю в североамериканском автопроизводителе Дженерал Моторс Co. Как рассказывает (С) Associated Press ссылаясь на североамериканские СМИ, японская компания может приобрести 1% активов General Motors ценой 500 млрд долл. Реализация активов должна случиться в процессе IPO, установленного на 18 декабря с. г. Получение будет проходить в рамках платформы правительства США по уменьшению располагающегося в его владении пакета активов Дженерал Моторс с 61% до 35%.

Раньше было оглашено, что изображенная после разорения Дженерал Моторс Company рассчитывает в начале ноября с. г. провести IPO. По проспекту эмиссии, нынешние акционеры автоконцерна, и в том числе Минфин США, собираются реализовать 365 млрд активов General Motors по стоимости от 26 до 29 долл. за бумагу. Так что, отдающие акционеры вызволяют на IPO от 9,5 до 10,6 млн долл. (10 млн долл. в средней точке расценочного коридора). Также, General Motors рассчитывает посоветовать трейдерам 60 млрд лучших активов, конвертируемых в обычные, на сумму 3 млн долл., что повышает возможный размер расположения до 13 млн долл. Правительство США, сейчас считающееся контролирующим акционером компании, после IPO потеряет контроль над ней.

При поставленных параметрах IPO компании Дженерал Моторс будет самым крупным в Соединенных Штатах после основного расположения активов компании Visa в 2008 г., которое принесло 19,7 млн долл. Акции General Motors, в прошлом одна из «голубых фишек» фондового американского рынка, придут на Нью-Йоркскую фондовую биржу, и пройдут распечатка на бирже Торонто в Канаде.

Ламборгини всегда также соотносилась со отвагою и уникальностью, и отныне организация планирует выпустить на рынок природоохранный супер-кар.

Это крайне проблемная задач, так как объявленные производительности тяжеловато сделать «зелеными». Абсолютное большинство автомобилестроителей проходят на легкие программы, и Ламборгини не выбилась из привычных рамок, в базе новой итальянской программы будет применяться углепластик.

Эксперты компании начала работать над планом, первые итоги можно было заметить на Женевском автомобильном салоне в фигуре концепта Сэсто Элементо (Sixth Element), который заимствовал у Гаярдо LP 570-4 Superlegerra 5.2-литровый мотор V10 и систему полного привода.

Любопытно заметить, что новая философия переброшена на «тяжелый сегмент», речь в данном случае идет о Ламборгини Jota, на которую были произведены первые формальные наброски, проект располагается на стадии окончания, докладывается, что вес супер-кара будет уменьшен на 229 г, сравнивая с Murcie, при 70%-ом повышении жесткости кузова.

Технический центр Мерседес-Benz Advanced Design Center продемонстрировал концепт Biome, который будет можно заметить, в истинную величину, на автомобильном салоне в Лос-Анджелесе. В плане образования концепта участвовал Hugh Lee, человек, сколотивший третье поколение CLS и потрудившийся с F800.

Протяженность концепта составит 4 200 миллиметров, длина 2 500 миллиметров, кузов сделан из «биоволокна BioFibre», из-за чего его вес не превосходит 394 г.

«Мерседес Biome это целая система, с солнечными аккумуляторами, спортивными силовыми агрегатами. Невзирая на то, что кузов концепт сделан не из совершенно классических элементов, его надежность не проигрывает стали, однако весит авто существенно меньше» – пишется в релизе.

Изготовление легковых машин на Украине в январе-октябре т.г., по быстрым данным, снизилось на 7%, сравнивая с подобным временем 2009 года, — до 56,818 млн. единиц.

По известию УНИАН и Организации «УкрАвтоПром», изготовление автобусов на Украине в январе-октябре выросло в 2,3 раза, сравнивая с подобным временем 2009 года, до 2126 единиц.

Также в известии произнесено, что изготовление грузовиков на Украине в январе-октябре выросло в 2,1 раза, сравнивая с подобным временем 2009 года, — до 4265 единиц.

Напоминаем, что в 2009 году изготовление легковых машин на Украине снизилось на 83,6%, сравнивая с 2008 годом, — до 65,7 млн. единиц. Изготовление автобусов на Украине в 2009 году снизилось на 85,4%, сравнивая с 2008 годом, до 1473 единиц, а изготовление грузовиков снизилось на 78,8% — до 2499 единиц.

Также, в начале октября 2010 года в Украине были установлены небывалые характеристики реализаций в посткризисных условиях.