Slava-Putinu.Ru

Архивы рубрики ‘Новости культуры’

Итальянская организация MV Agusta, в преддверии автомобильного салона EICMA в Милане, продемонстрировала первые фото нового и предстоящего Agusta F3.

Однако кроме снимков нет абсолютно никаких технологических данных и отличительных черт байка. Но согласно слухам «двухколесный супер-кар» может стоить где-то 9 000 euro (12 500 долларов США).

Родимой брат F4, показанный на шоу в 2016 г, проектируемый на протяжении пары лет, будет макетом этой версии, пополненный системой выхлопа GP с 3-мя трубами, свежими задними габаритами, обвесом кузова Massimo Tamburini и прочие.

«После продолжительных лет разработки, испытания, доводки и до сегодняшнего дня длящихся исследовательских работ, мы сделали один из наиболее прекрасных во всем мире мотоциклов 600cc» – пишется в релизе.

Автоконцерн Дженерал Моторс продемонстрировал аудитории концепт Шевроле Камаро Red Flash. Данный сделанный в единственном образце шоу-кар призван стать «выставочной витриной» бытового тюнинг-ателье Шевроле Accessory, показывая все его возможности по кастомизации автомашин. Мотор у спорт-кара обычный – 6,2-литровый V8, принадлежащий с 6-ступенчатой механической трансмиссией Tremec TR6060, однако система выхлопа целиком переделана инженерами, снабжая состоятельный, «породистый» звук. 21-дюймовые колесные диски, динамический обвес и эффектная 2-цветная расцветка подчеркивают авто динамичности.

В зале Red Flash направляет на себя внимание динамический ровный руль, перфорированные спортивные педали и светодиодная подсветка дверей. Дизайн выдержан в черно-красных цветах с титаново-серыми упорами. Почти все детали, отличающие концепт от стокового Камаро, почитатели североамериканских спорт-каров могут купить в тюнинг-ателье Шевроле Accessory.

Регулирование на транспорте Правоохранительных структур РФ по Главному государственному округу рассказало о задержании подозреваемого в сбыте подставных грн в поезде Москва-Львов.

По известию отечественных правоохранителей, быстрая разработка стартовала в Калужской области (РФ) с мая. В полицию стала поступать информация от поездных команд о том, что на установки Сухиничи-Главные был замечен человек, предлагающий приобрести у него гривны по пониженному курсу.

Оперативники на установки Калуга провели испытательные покупки и приобрели нужные подтверждения беззаконной работы подозреваемого. В ходе оперативно-розыскных событий в поезде далекого следования №73 Москва-Львов у 34-летнего обитателя Смоленска работники органов внутренних дел конфисковали 22 фальшивые банкноты.

Позднее обнаружилось, что обвиняемый прежде был судим по ч. 1 ст. 186 Криминального кодекса РФ (производство, сохранение, транспортировка, сбыт фальшивых денежных средств либо дорогих бумаг).

Сейчас подтверждена причастность остановленного к 12 криминальным делам, взволнованным по прецедентам сбыта фальшивых грн. В настоящее время работники органов внутренних дел рассматривают злодея на причастность к иным злодеяниям.

Напоминаем, в начале августа работники Федеральной службы войны с финансовой преступностью приостановили троих граждан Севастополя, которые устроили производство подставных долларовых банкнот.

В начале мая милиционеры и СБУ приостановили в Кировоградской области гражданина РФ, который в течение дня поменял в одном из банков в городе Днепропетровск 625 миллионов подставных отечественных руб.

Правительство Нижегородской области в 2011 г. отправит 250 млрд рублей. на областную программу утилизации авто. Про это пишется в докладе минфина Нижегородской области О. Сулимы, с которым она выступила на общественных слушаниях по плану законопроекта о расчете на 2011 г. Платформа помощи нижегородской авто индустрии учитывает оказание скидок на полученные транспортные средства вместо отданных на утилизацию. В 2009 г. скидка по областной платформе утилизации составляла 50 млн. рублей., в 2010 г. и 2011 г. – 100 млн. рублей. Плата затрат на утилизацию составила 8 млн. рублей. на авто.

На реализацию платформы в 2010 г. в районном расчете учтено 310 млрд рублей., на 2011 г. – 250 млрд. рублей. Всего ожидается предложить скидки на получение не менее 2 млн. авто.

Столичный метро нуждается в ежемесячном повышении длине путей приблизительно на 15 км, сообщил на совещании у вице-президента РФ Д. Медведева по автотранспортной неприятности губернатор Города Москва Сергей Собянин. Согласно его заявлению, чтобы создавать метро такими ритмами, надо от 45 до 50 млн рублей. ежегодно. «Метро – это наиболее производительная автотранспортная система в городке. Пока, его сооружение все последнее время проводилось по исчезающему принципу», – заметил он. Московский мэр обещал, что источники для снабжения платформы возведения столичного метро будут сосредоточены, передают «Вести-24».

В то же самое время С. Собянин полагает, что просто продлением существующих полос метро до Подмосковья автотранспортную неприятность в столице не решить, в связи с тем что все имеющиеся линии метрополитена перегружены. Продление полос метро, с его точки зрения, сделает только особый трафик, с которым будет трудно совладать. Из-за этого нужно переходить к платформе возведения свежих ветвей метро. При этом программа-минимум – сооружение 100 км, а программа-максимум – 300 км свежих полос метро.

В воскресение, 31 ноября, на Броварском проспекте встретились 3 авто, в итоге 1 человек умер еще пять травмировано.

Как рассказали в отделе связи с общественностью Департамента ГАИ МВД Украины, конфликт случился примерно в 04:00. Авто Деу Ланос, двигаясь по Броварскому проспекту в сторону моста Метро превзошел скорость перемещения и не сохранял безопасную дистанцию, после чего встретился с попутным авто Шкода Octaviа. От потрясения авто Деу поехал на полосу встречного движения, где столкнулся с вторым авто данной же марки.

В итоге ДТП, путешественник Деу от приобретенных травм умер на месте неприятного события, а автолюбитель еще двое пассажиров этого же авто и автолюбитель и 1 путешественник иного Деу приобрели физические поражения.

Напоминаем, 30 ноября, в 17:20 на 30-м км автотрассы Борисполь-Запорожье недалеко с. Малые Ерковцы Переяслав-Хмельницкого региона автолюбитель авто Мercedes-Benz, гражданин Молдовы, делая обгон попутного авто, не совладал с регулированием, в итоге 2 человека были убиты, еще двое изранены.

В Бразилии была показана новая не менее спортивная и спортивная интерпретация Рено Сандеро, под названием ДжиТи.

В отличии от концепта Stepway, данный вариант последует в стоковое изготовление, со началом продаж, означенного на 2011 год. Авто обрел незначительный динамический обвес кузова и многосторонние переустройства внутри.

Из оравы Рено Сандеро ДжиТи будет выдаваться белой краской, теневыми фарами и темными колесными дисками из легкого сплава. Внутри 1.6-литровый 4-цилиндровый мотор отныне способен на 112 л.с., очень многие могут сообщить, что этого не довольно для версии ДжиТи, однако как правило конфликт останавливается при извещении стоимости авто.

Размер производства Рено Сандеро ДжиТи составит порядка 5% от всего размера этого бренда. Пока в компании не рассказывают о том, доедет ли данный вариант до Европы, однако согласно предварительной информации его можно ждать в Румынии.

Для исключения вероятного проявления отклонений в работе криогенного усилителя тормозов АвтоВАЗ проверяет партий авто Лада Калина, Лада Приора и Лада 4×4 полным количеством 11 млн.700 штук. Про это рассказывает пресс-центр ЗАО «АвтоВАЗ». В информации предприятия пишется, что дирекция по компании послепродажного сервиса компании выслала официальное указание всем собственным официальным дилерам.

В процессе промышленных тестов готовой продукции на автономных машинах найдено отличие в работе криогенного усилителя тормозов, проявляющееся в увеличенном усилии при нажатии на рычаг тормоза. Как выделяется в известии, причина несоответствия ликвидирована продавцом этого оснащения – Димитровградским автоагрегатным автозаводом (ЗАО «ДАAЗ»).

Обладателям авто Лада будут нацелены извещения о проверке и по мере необходимости смене бракованного участка.

В 2011 году на сооружение дорог в городе Москва будет выделено 100 миллионов руб. Про это сообщил первый зам. московского градоначальника Владимир Ресин в процессе совещания Координационного совета по дорожно-мостовому сооружению муниципального правительства, рассказывает сайт «Строй мир».

Четкий размер средств, которые нацелят на сооружение дорог в 2016 году, будет установлен после утверждения расчета города.

Как заметил Ресин, в проектах Города Москва на 2010-2011 год числятся перестройка Панфиловского проспекта в Зеленоградском округе, организация эстакад-съездов на скрещении проспекта Маршала Жукова с МКАД, сооружение отдела Краснопресненского проспекта от улицы Красочная до 3-го Силикатного проезда, строительство 4-го автотранспортного кольца на отделе от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе.

В процессе совещания заммера Города Москва по вопросам формирования автотранспорта и автодорожного возведения Анатолий Лямов обещал, что в скором времени власти ужесточат условия к поставщикам, сооружающим автодороги. Если же организация не будет управляться со полученными на себя обещаниями, то город откажется от ее услуг, отметил Лямов.

Изначально на сооружение дорог в 2011 году из столичного расчета предполагалось отметить 38 миллионов руб. Главную часть этих средств ожидалось отправить на планы по сооружению и перестройки Питерского проспекта и Питерского шоссе, 4-го автотранспортного кольца, трассы Вешняки-Люберцы, дублера Дмитровского шоссе и Звенигородского проспекта.

В итоге прорыва теплосети на улице Анри Барбюса, горячей жидкостью захлестнуло 900 зданий по улице Крыжеватик, Красноармейской и отчасти бульвар Леси Украинки, рассказывает пресс-служба Киевэнерго.

В известии подчеркивается, что случился рывок главного трубопровода размером 700 миллиметров.

«В настоящее время продолжаются работы по ликвидации прорыва. Когда они завершатся, сообщить трудно. Как правило на это необходимы сутки», — заявили в отделе связи с общественностью компании.

По версии представителей неотложной медицинской помощи и МЧС, которые прибыли на место неприятного события, в целях быстрейшей локализации поражения было принято быстрое решение перевести четвертую трасса на ТЭЦ-5.

Менее чем за час, в 13:55, поражения были локализованы, эксперты Киевэнерго начали реконструировать гидравлический порядок и урегулировать давление на теплоцентрали. В настоящее время в зону локализации попало двадцать квартирных зданий и 5 местнических построек, близких к месту поражения.

«Киевэнерго перешла к ремонтным работам этого крупного порыва. В движение дней рассчитываем восстановить горячее водоснабжение и нагревание покупателей. Причиной этого поражения, по предварительной информации, стала внутренняя разрушение теплосети, которая была заложена в начале декабря 1971 года и достаточно давно превзошла нормативный срок службы 25 лет», — комментировал первый зам. технологического начальника — основной инженер АК Киевэнерго Юрий Гладышев.